純電動(dòng)汽車的維護(hù)
(1)目視檢查
純電動(dòng)車首先要進(jìn)行外觀檢查,包括外燈和內(nèi)燈。然后檢查車內(nèi)轉(zhuǎn)盤、安全帶、開關(guān)、組合儀表是否正常,電喇叭功能是否正常,再檢查雨刮器等部件的老化程度。
(2)工作油檢查:
純電動(dòng)汽車也有防凍液,但和傳統(tǒng)汽車不同的是,防凍液是用來給電機(jī)降溫的,也需要按照廠家規(guī)定的時(shí)間更換。一般更換周期為2年或4萬(wàn)公里,防凍液種類與傳統(tǒng)車輛完全相同。
檢查洗滌液。如果洗滌液不足,請(qǐng)?zhí)砑酉礈煲骸?p>制動(dòng)液是行車制動(dòng)系統(tǒng)的工作液體。無論車輛行駛多少公里,制動(dòng)液都應(yīng)每?jī)赡旮鼡Q一次。
齒輪油(變速器油)是純電動(dòng)汽車中需要經(jīng)常更換的油,但不同廠家的更換周期不同。例如,JAC iEV5車輛的齒輪油更換周期為1年或2萬(wàn)公里。
(3)檢查并更換空調(diào)過濾器:
如果空調(diào)濾芯太臟,必須更換。一般情況下,空調(diào)濾芯應(yīng)該一年或每10000公里更換一次。
(4)檢查底盤
檢查底盤有無碰撞損傷、變形、螺釘松動(dòng)、漏油、輪胎充氣和輪胎損壞及過度磨損。
注意:尤其要檢查底盤動(dòng)力電池底殼是否損壞。
(5)電氣系統(tǒng)
1)電池維護(hù):
首次保養(yǎng)是3000公里或3個(gè)月,之后每5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次。保養(yǎng)主要是檢查電池是否異?;驌p壞。
按照正常車載充電器使用規(guī)范進(jìn)行充電,使用快充設(shè)備進(jìn)行快充每周不超過兩次,以維修手冊(cè)的規(guī)定為準(zhǔn)。
2)電池維護(hù):
不要在車輛熄火的情況下長(zhǎng)時(shí)間使用車載電器,否則電池可能會(huì)嚴(yán)重耗盡,導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)。
如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,蓄電池會(huì)放電。建議斷開車輛蓄電池負(fù)極電纜。在連接或斷開車輛蓄電池負(fù)極電纜之前,確保點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉。
3)電池更換(12V電池):
僅安裝與原裝電池相同類型和規(guī)格的電池。應(yīng)在當(dāng)?shù)厥跈?quán)的售后服務(wù)中心拆卸和安裝電池。
使用后,電池不要隨意丟棄。電池對(duì)環(huán)境有害,必須由專業(yè)機(jī)構(gòu)回收。
4)檢查電動(dòng)壓縮機(jī)的工作情況,空調(diào)和制冷是否正常。如有損壞,應(yīng)按要求保修或更換。
5)檢查動(dòng)力電池:
在車輛進(jìn)行保養(yǎng)時(shí),4S店會(huì)目測(cè)檢查動(dòng)力電池的損壞情況,并連接診斷電腦檢查是否有動(dòng)力電池的故障記錄。
此外,市場(chǎng)上銷售的所有純電動(dòng)汽車都將配備車載終端系統(tǒng),用于監(jiān)測(cè)和控制車輛的電池狀態(tài)。當(dāng)蓄電池狀態(tài)異常且有潛在危險(xiǎn)時(shí),組合儀表中將顯示警告信息。
(6)檢查機(jī)艙:
純電動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)室一定不能用水清洗,以免損壞電機(jī)和控制系統(tǒng),可以用壓縮空氣清洗。
檢查機(jī)艙內(nèi)的連接器是否脫落,電池端子是否松動(dòng)。
注意:高壓系統(tǒng)中有兩種壓電器件(高達(dá)230V甚至380V以上)。為了避免人身傷害,禁止非專業(yè)維修人員隨意觸摸、拆卸或安裝高壓系統(tǒng)中的任何部件。禁止未經(jīng)培訓(xùn)的人員觸摸或操作手動(dòng)維護(hù)軟件
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