“電子警察”雖然可以抓拍很多違法行為，但還是有死角，不是360全覆蓋；而且被拍照的監(jiān)控保存時間有限。如果車主被“電子警察”誤拍，他會反對收罰單。以下是交警取消違章的真實案例.1.前方道路施工。

2015年12月13日中午，包先生開車行駛在環(huán)島東路一個紅綠燈路口時，正好是紅燈。他原本打算左轉(zhuǎn)，正常駛?cè)胱筠D(zhuǎn)車道。但是綠燈亮的時候，他已經(jīng)打方向盤了。在即將駛?cè)胱筠D(zhuǎn)路口時，我突然傻眼了：前方道路正在施工，無路可走，包先生只好沿著左轉(zhuǎn)車道直行?！半娮泳臁辈蹲降搅诉@一幕。不久，包先生收到了一條交通違法短信通知。

“前方不能左轉(zhuǎn)，沒有出路，我只能直走。這樣的罰單有點尷尬?！滨U老師說。交警接到車主反映的情況后，立即調(diào)取了當(dāng)天的監(jiān)控錄像，核實了當(dāng)時的道路施工情況，并立即為包先生取消了罰單。不僅如此，由于“電子警察”具有強大的抓拍功能，考慮到施工期間可能會有不止一位車主遇到這樣的情況，交警在系統(tǒng)中逐一排查，主動為多位車主取消了罰單。

2.前面有一起事故

1月初，陸先生開車經(jīng)過明珠路。紅綠燈與翠微路交叉口，陸先生原本打算直行，于是提前變道，進(jìn)入中間直行車道，可就在這時，前方兩車發(fā)生追尾。等了幾輪紅綠燈，前面的兩輛車還沒有處理完，還停在明珠路中間直行車道。情急之下，陸先生選擇將壓實線改為左轉(zhuǎn)車道，然后直行，“電子警察”瞬間將其違法抓拍。

后來查閱視頻發(fā)現(xiàn)，陸先生的車前面發(fā)生了追尾，導(dǎo)致堵車時間過長，后續(xù)車輛無法通行。于是我選擇了壓實線“借用”左側(cè)車道直行，不止一輛車這么做。然后交警主動取消了那天陸老師和很多車主的交通違法行為。

2.腰部安全帶被誤認(rèn)為沒系安全帶。

司機陳先生正在駕駛一輛卡車，“電子警察”發(fā)現(xiàn)司機或乘客違反了交通法，沒有系安全帶。陳老師覺得很納悶。據(jù)他回憶，當(dāng)時駕駛室的三個人都系著安全帶，一個一個和工人核對情況。陳老師認(rèn)為，很可能是坐在中間座位的工人系的是腰部安全帶，不是常見的肩部安全帶，所以被“電子警察”誤拍了。這里我要強調(diào)的是，腰部安全帶比較少見，一般在大貨車駕駛室的中間座位。一般汽車都是肩部安全帶。交警提醒，千萬不要為了逃避抓拍，擅自將汽車的肩式安全帶改成腰式。如果涉嫌非法改裝，將會受到處罰。

那么問題來了，如何申請取消機票？收到罰單后，如果對處罰內(nèi)容有異議，車主首先要仔細(xì)回憶事發(fā)經(jīng)過，思考是否存在道路施工、前方事故、緊急避讓等關(guān)鍵情節(jié)；

其次，車主可攜帶行車記錄儀視頻、現(xiàn)場照片等可收集的證據(jù)，到珠海市任一交警大隊交通違法處理窗口，按照工作人員的指示填寫相關(guān)表格，并留下聯(lián)系方式，附上相關(guān)證據(jù)，以便民警核實后盡快聯(lián)系。

提醒：

1.用行車記錄儀記下誤拍的證據(jù)；

2.如果是真的拿錯了證據(jù)，先不要交罰款，要及時投訴，不要拖延，因為拖延的時間越長，警察調(diào)查取證的難度越大，會