輪胎接地比壓公式 輪胎接地印痕圖
靜態(tài)輪胎在垂直載荷作用下,胎面花紋在剛性平面上壓印的面積就是輪胎接地面積。
正常情況下胎花著地?cái)?shù)量都是3個(gè)或4個(gè)。如果胎花著地?cái)?shù)量過少,說明汽車輪胎壓力過大了;如果胎花著地?cái)?shù)量過多,就說明汽車輪胎壓力過低了。
一般來說,汽車輪胎的胎壓在2.3bar為宜,太高或者太低都會(huì)對(duì)輪胎的正常使用產(chǎn)生影響。
如果輪胎胎壓過高,在顛簸路面行駛會(huì)直接影響車內(nèi)乘坐人員的舒適性,而且爆胎的幾率也會(huì)增大。
如果輪胎胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積就會(huì)增大,從而導(dǎo)致汽車的操控性降低,并且在一定程度上增大了汽車的油耗。輪胎注意事項(xiàng)忌胎壓過高。各汽車制造廠對(duì)輪胎氣壓都有特別的規(guī)定,請(qǐng)遵循標(biāo)示,千萬不可超出最高值。氣壓過高則使車身重量集中在胎面中心上,導(dǎo)致胎面中心快速磨耗。
受外力沖擊時(shí),容易產(chǎn)生外傷甚至爆破胎面;張力過大,造成胎面脫層及胎面溝底龜裂;輪胎抓地力減小,剎車性能降低;車輛跳動(dòng),舒適性降低,車輛懸掛系統(tǒng)容易損壞。履帶推土機(jī)接地比壓計(jì)算公式
題主是否想詢問“履帶的平均接地比壓怎么計(jì)算”?
1、首先,平均接地壓比=壓力/履帶接觸面積。
2、其次,先求出來,在求出來履帶接觸面積。
3、最后,用壓力/履帶接觸面積就等于平均接地壓比。推土機(jī)是一種能夠進(jìn)行挖掘、運(yùn)輸和排棄巖土的土方工程機(jī)械,在露天礦有廣泛的用途。接地比壓與胎壓的關(guān)系
接地比壓與胎壓的關(guān)系是正比的關(guān)系。車輪接地比壓與輪胎氣壓成正比,當(dāng)汽車在松軟的地面上行駛時(shí),降低車輪接地比壓,可減小輪轍深度,從而可減少行駛的滾動(dòng)阻力,所以接地比壓與胎壓的關(guān)系是正比的關(guān)系。
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