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全新的第四代防盜系統(tǒng)(WFS防盜系統(tǒng))讓系統(tǒng)更加安全。與第三代防盜系統(tǒng)不同的是，第四代防盜系統(tǒng)的控制單元并沒有集成在儀表中，而是作為一個(gè)獨(dú)立的控制單元(進(jìn)入啟動(dòng)授權(quán)控制)J518出現(xiàn)。

維護(hù)圖表：

第四代防盜系統(tǒng)包括車鑰匙和內(nèi)置收發(fā)器、進(jìn)入和啟動(dòng)許可開關(guān)中的讀取線圈E415(點(diǎn)火開關(guān))、駕駛員識(shí)別系統(tǒng)控制單元J589、轉(zhuǎn)向柱互鎖執(zhí)行單元N360(電子方向盤互鎖)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。

奧迪第四代防盜系統(tǒng)的組成

2使用并開始讀取線圈E415(授權(quán)開關(guān))

01使用和啟動(dòng)授權(quán)開關(guān)是點(diǎn)火啟動(dòng)開關(guān)(如下所示)。開關(guān)中的鎖芯沒有機(jī)械密碼，這意味著任何鑰匙都可以用來轉(zhuǎn)動(dòng)鎖。鑰匙的識(shí)別是通過讀取線圈D1并借助收發(fā)器進(jìn)行查詢來完成的。

收發(fā)器信息被編碼并通過“三線”總線發(fā)送到使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元，使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元將分析該信息。

這個(gè)開關(guān)上有三個(gè)按鈕，和點(diǎn)火開關(guān)一樣，可以用鑰匙順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到EIN位置和起動(dòng)位置。

開關(guān)的四個(gè)位置(關(guān)、零、開和開)由六個(gè)開關(guān)查詢，所有六個(gè)信號(hào)由使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元分析。

3防盜控制單元

防盜控制單元J518

機(jī)電式轉(zhuǎn)向柱鎖定機(jī)構(gòu)集成在防盜控制單元中。

01端子控制：使用并啟動(dòng)授權(quán)控制單元，將端子15、75x、50、S和P的信息放到CAN舒適性總線上，然后控制單元操作端子15和75x的繼電器，并向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送啟動(dòng)請(qǐng)求信號(hào)。

鎖定轉(zhuǎn)向柱：用于鎖定轉(zhuǎn)向柱的電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)集成在使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元中。有兩個(gè)集成的微動(dòng)開關(guān)用于檢查鎖定位置。只有當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全解鎖時(shí)，端子15才會(huì)連接。

03防盜鎖和部件保護(hù)：控制單元J518是上述功能的主控制單元，包括“部件保護(hù)功能”。“組件保護(hù)功能”需要在線解鎖，因此不再是簡單的密碼解鎖方式。

04轉(zhuǎn)向柱鎖止執(zhí)行器N360:使用并啟動(dòng)授權(quán)控制單元，通過雙向總線控制轉(zhuǎn)向柱鎖止執(zhí)行器鎖止和釋放轉(zhuǎn)向柱。只有當(dāng)端子15關(guān)閉時(shí)，使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元才會(huì)向轉(zhuǎn)向柱鎖止執(zhí)行器供電。集成的電子裝置會(huì)啟動(dòng)電機(jī)工作，然后鎖銷被蝸桿和斜盤推成一條直線。然后，鎖定銷被帶有錐形內(nèi)花鍵的矩形滑塊卡住，內(nèi)花鍵通過這種線性運(yùn)動(dòng)鎖定轉(zhuǎn)向柱。轉(zhuǎn)向柱鎖通過安全螺栓與轉(zhuǎn)向柱相連，因此不能單獨(dú)更換。

4高級(jí)鑰匙識(shí)別

防盜控制單元J518

如果車鑰匙在中央門鎖的識(shí)別范圍內(nèi)，可以將手放在門把手上打開車門，或者按下車門外把手上的中央門鎖按鈕來鎖門。如果在鎖門的過程中，車內(nèi)還有其他鑰匙，就不能用這些鑰匙發(fā)動(dòng)汽車。要停止發(fā)動(dòng)機(jī)，換檔桿必須處于“P”或“N”位置。按住停止按鈕或打開駕駛員車門斷開S觸點(diǎn)，因此機(jī)電式轉(zhuǎn)向柱鎖被鎖定。

01駕駛員識(shí)別控制單元J589:

駕駛員識(shí)別控制單元J589用于實(shí)現(xiàn)舒適系統(tǒng)功能，即駕駛員可以通過該舒適系統(tǒng)功能為車輛上的不同系統(tǒng)設(shè)置不同的參數(shù)?？刂茊卧梢源鎯?chǔ)同一輛汽車的四個(gè)不同用戶的相應(yīng)設(shè)置。

當(dāng)按下使用和啟動(dòng)授權(quán)按鈕時(shí)，感應(yīng)膜將讀取指紋信號(hào)。識(shí)別相應(yīng)的用戶信號(hào)后，如果此時(shí)打開端子S，駕駛員識(shí)別控制單元會(huì)將用戶ID發(fā)送到舒適性CAN總線。記憶控制中涉及的所有控制單元都會(huì)識(shí)別用戶ID。然后激活并執(zhí)行存儲(chǔ)的個(gè)性設(shè)置

所謂高級(jí)鑰匙功能，也叫無鑰匙Go。簡單來說，司機(jī)只需要把鑰匙放在身上，靠近車門時(shí)，用手拉一下把手，車門就會(huì)打開。坐在駕駛室按下啟動(dòng)按鈕打開點(diǎn)火開關(guān)，然后踩下制動(dòng)踏板按下按鈕啟動(dòng)。按下停止按鈕，車輛將被鎖定。這個(gè)功能不用拿出鑰匙就能實(shí)現(xiàn)。

高級(jí)關(guān)鍵工作流

首先，駕駛員完全按下啟動(dòng)按鈕E408，啟動(dòng)按鈕E408向點(diǎn)火開關(guān)E415發(fā)送“點(diǎn)火打開”和“發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)”的信息，并使用和啟動(dòng)授權(quán)控制單元J518來告訴控制單元啟動(dòng)車輛。

O2點(diǎn)火開關(guān)E415通過數(shù)據(jù)線將按鈕信息傳輸?shù)娇刂茊卧狫518，兩個(gè)按鈕信息在控制單元J518中進(jìn)行比較。

控制單元J518向無鑰匙授權(quán)天線讀取單元J723發(fā)送鑰匙詢問信息，并且線路端口讀取單元通過所有啟動(dòng)授權(quán)線路向汽車鑰匙發(fā)送信號(hào)?？刂茊卧狫518命令天線單元J723，并且J723命令所有天線找到密鑰。

車鑰匙根據(jù)該信號(hào)確定鑰匙在汽車上的位置，并將其信息發(fā)送到中央門鎖/防盜報(bào)警裝置的天線R47。鑰匙將自身的位置信息和防盜報(bào)警信息發(fā)送到中央開啟線R47。

中央門鎖天線R47接收該信息，然后通過使用和啟動(dòng)授權(quán)開關(guān)E415授權(quán)控制單元發(fā)送和使用該信息。防盜信息最終通過天線和點(diǎn)火開關(guān)傳輸?shù)絁518，判斷是否全部有效。

06 S接觸信號(hào)首先發(fā)送到CAN舒適性總線，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)解鎖；轉(zhuǎn)向鎖完全打開后，端子15接通。判斷鑰匙合法，開鎖，打開點(diǎn)火開關(guān)。

07-15端子連接后，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和防盜控制單元J518開始數(shù)據(jù)交換，防盜停止；J518向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送“啟動(dòng)請(qǐng)求”信號(hào)；發(fā)動(dòng)機(jī)控制已檢查離合器是否踩下或接合在P或N位置(指自動(dòng)變速器)，然后它將自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(J518向發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元發(fā)送防盜允許信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將控制啟動(dòng))。

奧迪第四代防盜系統(tǒng)維修案例

故障概述

06年奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），高級(jí)鑰匙無法啟動(dòng)車輛。按下啟動(dòng)開關(guān)，儀表盤沒有反應(yīng)，即點(diǎn)火開關(guān)沒有打開；同時(shí)按下按鈕無法啟動(dòng)制動(dòng)踏板，也就是說系統(tǒng)對(duì)按鈕完全沒有反應(yīng)，但鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)后可以正常啟動(dòng)。

故障檢查

00: 00:系統(tǒng)的主控單元是啟動(dòng)許可控制單元J518，輸入信號(hào)是啟動(dòng)開關(guān)E408。通過讀取數(shù)據(jù)塊可以判斷信號(hào)是否正常。輸入地址碼05，檢查002組數(shù)據(jù)塊的區(qū)域1。當(dāng)E408未被按下時(shí)，數(shù)據(jù)塊的起始位置將被關(guān)閉；當(dāng)E408被按下時(shí)，數(shù)據(jù)塊的顯示狀態(tài)為on，從而判斷J518已經(jīng)正確接收到E408按鈕的信號(hào)，輸入信號(hào)OK。

讀取E415數(shù)據(jù)：點(diǎn)火開關(guān)E415和高級(jí)鑰匙啟動(dòng)開關(guān)E408都可以向J518發(fā)送駕駛員打開或關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)的意圖。但其中E415的優(yōu)先級(jí)較高，即如果E415打開點(diǎn)火開關(guān)，E408打開點(diǎn)火開關(guān)，那么系統(tǒng)只使用E415的信號(hào)，認(rèn)為駕駛員的意思是打開點(diǎn)火開關(guān)。

無論鑰匙是否插入點(diǎn)火開關(guān)E415，控制單元總是顯示S觸點(diǎn)打開。所謂S接觸，就是鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)時(shí)的狀態(tài)。在傳統(tǒng)的奧迪車系統(tǒng)中，是指鑰匙輕輕插入點(diǎn)火開關(guān)，轉(zhuǎn)向柱解鎖，收音機(jī)打開，但15個(gè)端子沒有打開的點(diǎn)。在現(xiàn)在裝有電子點(diǎn)火開關(guān)的汽車上，是指鑰匙插入開關(guān)時(shí)的狀態(tài)。也就是說，目前系統(tǒng)一直認(rèn)為點(diǎn)火開關(guān)E415插上了。所以無論你怎么按啟動(dòng)開關(guān)E408，系統(tǒng)都會(huì)在E415的狀態(tài)下阻斷E408的信號(hào)，也就是只有當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)插入時(shí)，系統(tǒng)才認(rèn)為點(diǎn)火開關(guān)有鑰匙，不是故障，所以沒有故障。

故障確認(rèn)

根據(jù)以上分析，問題出在消防開關(guān)E415輸出錯(cuò)誤或者J518對(duì)E415的輸入理解錯(cuò)誤。E415和J518之間有一條單獨(dú)的數(shù)據(jù)線，用于傳輸點(diǎn)火開關(guān)的鑰匙狀態(tài)。示波器檢測波形。當(dāng)插入和拔出點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，輸出波形不變。

排除故障

更換點(diǎn)火開關(guān)后測試波形，可以看到鑰匙插入時(shí)有明顯變化。因此，可以確認(rèn)故障在于點(diǎn)火開關(guān)E415。更換點(diǎn)火開關(guān)并排除故障。