踏板界的“酷路澤”，大尺寸菠蘿胎，9.8kW動(dòng)力不輸街車，13480元

踏板界的“酷路澤”，大尺寸菠蘿胎，9.8kW動(dòng)力不輸街車，13480元

現(xiàn)在什么都玩跨界，就連踏板摩托車也開始玩越野風(fēng)格。實(shí)在是搞不懂，這難道真的是應(yīng)了那句“騎自行車上酒吧，該省省該花花”？不過既然多了一種選擇，作為消費(fèi)者來(lái)說何樂而不為呢，反正都是掏錢，掏一樣錢還能享受不同風(fēng)格切換，我也愿意。今天給大家介紹一款國(guó)產(chǎn)越野風(fēng)格的踏板摩托車，它就是光陽(yáng)動(dòng)麗G150越野版。官方售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了13480元，還真不便宜。可以說它基本上是與本田adv同一定位的。

外觀設(shè)計(jì)

光陽(yáng)動(dòng)麗G150越野版在外觀設(shè)計(jì)上與之前的版本保持一致，整體并沒有太大的變化。但是在車身配色上下了很大功夫，看著比過去洋氣多了，顏值整體有所上升。分層式雙層透鏡大燈光源采用目前主流的LED，照亮效果比較不錯(cuò)。光陽(yáng)動(dòng)麗G150越野版采用主流的全液晶設(shè)計(jì)，雖然功能顯示全面但是清晰度有點(diǎn)扯淡，逆光也不清晰，只能湊合看。踏板界的“酷路澤”，大尺寸菠蘿胎，9.8kW動(dòng)力油耗2.5L，13480元。

制動(dòng)、避震、輪胎

光陽(yáng)動(dòng)麗G150越野版前輪采用主流單碟剎盤，匹配單活塞卡鉗，后輪采用常見的鼓剎設(shè)計(jì)。顯然這不是一個(gè)售價(jià)達(dá)到了萬(wàn)元以上的車型應(yīng)該有的樣子，這方面的性價(jià)比可是沒眼看。前輪采用正立式的前叉，后減震采用可調(diào)式5段減震系統(tǒng)。

同時(shí)大尺寸的菠蘿輪胎，抓地力表現(xiàn)更加出眾。可見光陽(yáng)動(dòng)麗G150越野版在越野性能配置上還算是沒手抖，總算拿出點(diǎn)真東西，但前面的問題并不能別掩飾，該夸夸改提意見還是得提。

動(dòng)力油耗

光陽(yáng)動(dòng)麗G150越野版搭載一臺(tái)149CC單缸風(fēng)冷四沖程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有著“戰(zhàn)斧”美名，最大功率為9.8kw/8500rpm，最大扭矩為12Nm/6500rpm。賬面數(shù)據(jù)可以媲美當(dāng)下國(guó)內(nèi)的150級(jí)別的街車，并沒有因?yàn)槭翘ぐ遘嚩档蛣?dòng)力，原來(lái)亮點(diǎn)在這里。油耗控制在了2.5L左右，油箱容量高達(dá)8.8L，由此可見續(xù)航里程可以輕松地達(dá)到300km以上。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。三條輪胎壘一起怎么搭配顏色

車身顏色和輪轂顏色的搭配，學(xué)問多多。如何才能在搭出個(gè)性的同時(shí)，又做到耐看不后悔呢？我們整理了兩套色彩搭配的科學(xué)方法，通俗易懂，一起來(lái)看看：

1.強(qiáng)對(duì)比差

強(qiáng)對(duì)比差，是指車身顏色和輪轂顏色形成較高的對(duì)比差，整輛車看上去會(huì)比較耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）眼，但把細(xì)節(jié)展開來(lái)聊，這里面也包含了很多學(xué)問。

例如，很多原廠車搭配的都是銀色輪轂，因?yàn)檩喬ザ际呛谏?，銀色輪轂和輪胎之間天生有著強(qiáng)對(duì)比差，因此，無(wú)論車身是什么顏色，一眼看去，車身與輪轂之間有個(gè)黑色過渡產(chǎn)生的對(duì)比，看起來(lái)比較順眼，輪轂也比較明顯。輪胎分類

輪胎的分類一般是指按輪胎用途來(lái)分的,例如在我國(guó)的輪胎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),美國(guó)輪胎輪輞手冊(cè),歐洲輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn),日本輪胎標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)際輪胎標(biāo)準(zhǔn)中都是以用途進(jìn)行分類的,可分為以下幾種類型:

1.轎車輪胎 (PCR)

是裝于轎車上的輪胎, 它主要用于良好路面上高速行使,最高行駛速度可達(dá)300千米/小時(shí)以上,要求乘坐舒適,噪聲小,具有良好的操縱性和穩(wěn)定性. 輪胎結(jié)構(gòu)多數(shù)采用子午線結(jié)構(gòu). 根據(jù)行駛速度的要求分為不同系列,在標(biāo)準(zhǔn)與手冊(cè)中常見的80、75、70、65、60、55、50、45、40、35系列為子午線輪胎，95、88系列為斜交輪胎,在轎車上很少使用。

如 185/60R15

2. 輕型載重汽車輪胎 (LVRR)

通常指輪輞直徑16英寸及其以下的、斷面寬10英寸及其以下的載重汽車輪胎. 這類輪胎主要行駛于公路, 行駛速度一般可達(dá)80~100km/h.

175R13C，LT245/75R16

3. 載重和公共汽車輪胎 (TBR)

通常指輪輞直徑18~24英寸， 斷面寬7英寸及其以上的載重汽車， 自卸貨車， 各種專用和拖車等輪胎。 其行駛路面較為復(fù)雜， 有良好的柏油路， 也有較差的碎石路，泥土路，泥濘路，冰雪路，甚至無(wú)路面條件等，行駛速度一般不超過80km/h.

9.00R20,315/80R22.5

4.工程機(jī)械輪胎 (ILTT))

工程機(jī)械輪胎是裝于專用性作業(yè)的工程機(jī)械車輛上，例如裝載機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、平整土地機(jī)、壓路機(jī)和石方作業(yè)機(jī)等。行駛速度不高，但使用的路面條件和載荷性能要求苛刻。輪胎主要采用斜交胎結(jié)構(gòu)，但如法國(guó)米西林公司也采用子午線結(jié)構(gòu)。從輪胎斷面寬度分類可分為標(biāo)準(zhǔn)輪胎和寬基輪胎兩種系列。

5. 越野汽車輪胎 (SUV)

越野汽車為前后輪驅(qū)動(dòng)。越野汽車輪胎主要行駛在壞路面上如沙漠、泥濘地、松軟土壤或其它無(wú)路面道路，要求輪胎具有較高的通過性能，越野輪胎往往采用低氣壓，有的還采用調(diào)壓輪胎，根據(jù)路面條件來(lái)調(diào)節(jié)輪胎氣壓的大小。為了提高越野通過性，一般采用加寬輪胎斷面和輪輞寬度，及降低輪輞直徑等措施，以便增大接地面積和降低接地壓力。輪胎結(jié)構(gòu)除采用斜交胎結(jié)構(gòu)外，也用子午線結(jié)構(gòu)。

6. 農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械輪胎 ((AGT)

農(nóng)用輪胎主要裝在拖拉機(jī)、康拜因聯(lián)合收割機(jī)和農(nóng)機(jī)具車輛上使用。林業(yè)機(jī)械輪胎裝在林業(yè)拖拉機(jī)和林業(yè)機(jī)械上，進(jìn)行林業(yè)的采伐、集材、鏟運(yùn)和挖掘等作業(yè)，這兩種輪胎的特點(diǎn)都是行駛速度要求不高，但其使用條件苛刻，經(jīng)常行駛于狀況不良的田間小路和堅(jiān)硬的留茬地或石子山路，甚至是無(wú)路面的道路，輪胎易被劃傷或割破。另一個(gè)特點(diǎn)是間歇作業(yè)、里程短，但使用期較長(zhǎng)，因此要求輪胎具有較好的耐屈撓龜裂和耐老化性能。輪胎以斜交結(jié)構(gòu)為主，但也采用子午線結(jié)構(gòu)。

7.工業(yè)車輛輪胎 (ILLTS)

主要用于工業(yè)車輛上的充氣輪胎、半實(shí)心輪胎和實(shí)心輪胎。分電瓶車輪胎、叉車輪胎和平板車輪胎等。

8.摩托車輪胎 (MT)

用于摩托車上的輪胎。包括摩托車輪胎、輕便摩托車輪胎和小輪徑摩托車輪胎。

9.航空輪胎

用于航空飛行器上的充氣輪胎。

10.特種車輛輪胎

包括炮車輪胎、坦克輪胎、裝甲車輪胎、沙漠輪胎、防爆車輛輪胎等。

11.力車輪胎 (CT)

用于自行車、三輪車和手推車的充氣輪胎。

F1現(xiàn)在使用的是倍耐力的輪胎，各種輪胎和配色看下面:

雨胎-橙色

濕地胎-淺藍(lán)色

超軟胎-紅色

軟胎-黃色

中性胎-白色

硬胎-銀色2020款川崎Z900上市，全方位提升，性價(jià)比更高，誘惑力更足！

2020款川崎Z900上市，全方位提升，性價(jià)比更高，誘惑力更足！

在2019年的意大利米拉米摩托車展上，川崎發(fā)布的2020款川崎Z900車型，憑借著全新的配色、雙梁格柵鋼車架、更好的輪胎和首次搭配的電子輔助系統(tǒng)等，全面提升的優(yōu)勢(shì)，受到了廣大車友的矚目。近日，2020款川崎Z900正式在歐洲上市，相信進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也指日可待。

全新的2020款川崎Z900，動(dòng)力部分采用的依舊是之前實(shí)際排量為948CC的水冷直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但分為高/低兩種不同功率。而且完全可以滿足當(dāng)下歐洲最新的歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。其中高功率版車型的最大功率為125匹，低功率版車型為95匹。不過，目前亞洲地區(qū)并未有高/低功率分類消息傳出。

2020款川崎Z900相比老款除了全新配色的增加，全新雙梁格柵鋼車架的采用，不僅更堅(jiān)固，同時(shí)操控性和舒適性也得到了進(jìn)一步提升；全新空濾設(shè)計(jì)的采用，讓進(jìn)氣效率得到了增強(qiáng)；另外，新車輪胎也被全新的Dunlop?Sportmax?RoaDSport?2運(yùn)動(dòng)輪胎所取代。

除此之外，新車最值得一提的就是采用了牽引力控制系統(tǒng)，新車兩種動(dòng)力模式總共4種騎行模式的切換，讓它的安全性和駕駛質(zhì)感得到了極大的提升。而這也是川崎Z900系列車型自上市以來(lái)第一次嘗試電子輔助系統(tǒng)，相信這一全新的嘗試一定會(huì)給騎手帶來(lái)不一樣的騎行體驗(yàn)。

川崎Z900自從2017年上市以來(lái)，就憑借著威猛、有力的外觀造型，深受消費(fèi)者喜歡。Z900科學(xué)空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，讓騎手的姿態(tài)猶如勇猛的戰(zhàn)士，目前老款車型在國(guó)內(nèi)的裸車價(jià)為10.66萬(wàn)元，此次新車全方位的提升，價(jià)格方面的上調(diào)是必然的，至于上調(diào)多少，還需等到新車在國(guó)內(nèi)正式上市為準(zhǔn)。

此次全新升級(jí)后的川崎Z900總共具備6種全新配色，可以滿足更多車友不同的審美需求。這樣一款誘惑力十足的機(jī)車，你期待嗎？

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。死飛熒光綠的車架配什么顏色的車圈和輪胎好看？我想前胎配天藍(lán)，后胎熒光粉，車架熒光綠，很難看嗎？

不難看，建議天藍(lán)色為主色調(diào)，熒光綠作為線條點(diǎn)綴。那樣更穩(wěn)重一些。

或者搭配皮棕色也不錯(cuò)?？梢匝b配真皮車把套與真皮車座來(lái)搭配，很有復(fù)古風(fēng)格呢。

車輻條可以做成白色，越粗效果越好，可以在輻條上套白色塑膠管子來(lái)表現(xiàn)。比涂漆容易打理，還不掉色。

滿意吧？

顏色最好不要超過3個(gè)顏色，不然會(huì)很亂。

小配件可以顏色艷麗一些，白色也是不錯(cuò)的選擇。請(qǐng)介紹一下今年F1倍耐力輪胎的配色（按大雨胎、小雨胎、硬胎、中型胎、軟胎、超軟胎介紹）

3月18日，F(xiàn)1獨(dú)家輪胎供應(yīng)商倍耐力公司公布了2011年F1錦標(biāo)賽不同配方輪胎的配色方案，橙、藍(lán)、紅、黃、白、銀，共6種顏色標(biāo)識(shí)。橙色：全雨胎；藍(lán)色：半雨胎；紅色：超軟胎；黃色：軟胎；白色：中性胎；銀色：硬胎；