大多數(shù)情況下，汽車(chē)輪胎鼓包的修復(fù)和補(bǔ)救是不提倡的。

輪胎鼓包是由斷簾線引起的，斷簾線沒(méi)有辦法修復(fù)，只能更換。

輪胎鼓包的原因是輪胎內(nèi)部有簾布層，簾布層是整個(gè)輪胎的骨架。當(dāng)同時(shí)有幾根線斷了以后，這個(gè)地方就只剩下富有彈性的橡膠在支撐，而橡膠會(huì)在壓力作用下形成鼓包。如果鼓包比較小的話是可能會(huì)選擇用熱補(bǔ)的方式進(jìn)行修復(fù)，熱補(bǔ)也叫做火補(bǔ)，即使用高溫硫化將生膠融合到輪胎傷口上冷卻凝固，以起到密封傷口的作用。熱補(bǔ)能更多的適用于各種類(lèi)型的輪胎傷痕，但是熱補(bǔ)修復(fù)鼓包，并沒(méi)有從根本上解決簾子線斷裂這個(gè)問(wèn)題。汽車(chē)輪胎鼓包怎么修復(fù)

一般不建議修補(bǔ)鼓包的輪胎，因?yàn)楹熅€斷裂導(dǎo)致輪胎鼓包，而簾線斷裂無(wú)法修補(bǔ)，只能更換輪胎；但如果鼓包很小，我們可以選擇熱補(bǔ)的方式進(jìn)行修補(bǔ)，即通過(guò)高溫硫化將生膠融進(jìn)輪胎的鼓包中，等待其冷卻固化。有些維修店也是用內(nèi)補(bǔ)丁來(lái)維修。這種方法可以解決簾線的輕微斷裂，但是熱修補(bǔ)適用于大部分類(lèi)型的輪胎破損，所以很多維修店會(huì)首先選擇這種方法。輪胎起鼓包如何處理

汽車(chē) 輪胎 鼓包主張立即更換新輪胎。由于汽車(chē)輪胎鼓包受內(nèi)簾線斷裂影響，簾線無(wú)法修復(fù)，只能更換。即使是輕微的鼓包也可能無(wú)法修復(fù)。即使修復(fù)的只是鼓包上的一塊橡膠，斷了的繩子也沒(méi)有修復(fù)。而且，由于輪胎在使用中始終處于變形恢復(fù)過(guò)程中，長(zhǎng)時(shí)間使用后橡膠片可能會(huì)脫落。

有一些輕微的凸起。有些人可能會(huì)用熱修補(bǔ)和高溫硫化將生膠熔入輪胎傷口冷卻固化，然后它會(huì)起到修補(bǔ)凸起的作用。事實(shí)上，這種方法并沒(méi)有解決斷繩的根本問(wèn)題，在高速行駛時(shí)仍然存在很大的安全隱患。而且這樣的修復(fù)方法對(duì)技術(shù)要求非常高。當(dāng)然，為了行車(chē)安全，汽車(chē)輪胎鼓包應(yīng)立即更換。

應(yīng)更加注意輪胎鼓包，這可能是輪轂的沖擊變形和擠壓造成的。當(dāng)然，我們必須仔細(xì)檢查一下。如果發(fā)現(xiàn)輪轂損壞，要立即更換，否則很多輪胎基本容易變形鼓包。

輪胎鼓包可以通過(guò)以下方式減少:

1.輪胎用久了會(huì)變薄，更容易導(dǎo)致鼓包。當(dāng)輪胎磨損到與標(biāo)記相等時(shí)，應(yīng)更換輪胎。

2.通常在路況不好、有減速帶等地方要防止快速行駛。，這可能容易影響輪轂和輪胎。如果沒(méi)有馬上注意到鼓包的情況，很有可能輪胎在下一次撞擊后直接爆胎。

3.定期保持胎壓。當(dāng)發(fā)現(xiàn)胎壓低時(shí)，應(yīng)立即補(bǔ)充，否則長(zhǎng)期低壓行駛?cè)菀子绊懝陌?p> 4.停車(chē)時(shí)，車(chē)輛應(yīng)停放在相對(duì)平坦的地面上，以防止擠壓側(cè)壁和損壞內(nèi)繩。