寶馬X1 參考價：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1125條)

故障碼會在輪胎修補充氣后消失，或者到4S店消除。

寶馬摩托輪胎漏氣后會出現(xiàn)胎壓失壓提示也就是輪胎氣壓故障碼，一般修好輪胎充足氣后自動消失。如果長時間不消除，可以到4S店進行專業(yè)檢測，電腦消除故障碼。

寶馬摩托車自1923年第一輛BMWR32誕生起，即成為創(chuàng)新的代名詞。經(jīng)典的雙缸對置式發(fā)動機結(jié)構(gòu)被沿用至今，流線型設(shè)計、安全和排放技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)標準。2006年，首家BMW摩托車旗艦店登陸北京，將世界尖端品質(zhì)和極致駕駛激情引入中國。BMW摩托車越野車型有：越野車，街道車，旅行車，運動車，警用車。寶馬報故障碼002d5c

X6N55 故障碼2D5A可調(diào)式凸輪軸控制裝置,進氣,控制故障,卡住凸輪軸和2C58增壓壓力調(diào)節(jié),作為后續(xù)反應(yīng)關(guān)閉 車輛故障根據(jù)圖片的信息一個或多個氣缸工作不良

2、某一傳感器（如：空氣流量計）損壞

3、某一執(zhí)行器（如：噴油嘴、節(jié)氣門）損壞

4、加到不好汽油或93號汽油亮燈

解決方案：要先經(jīng)電腦診斷故障碼再判斷后方能確定是哪種類型的故障及是否要更換配件

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故障現(xiàn)象：發(fā)動機加速無力

故障常見原因：

1、汽油泵工作不良、油路堵塞汽油壓力達不到規(guī)定值

2、空氣流量計損壞、節(jié)氣門臟或損壞

3、某一個或多個缸不工作或工作不良

4、排氣管堵塞

5、變速箱故障

6、火花塞到期保養(yǎng)

7、缸壓不足

解決方案：

1、先檢查試車確定問題

2、更換相關(guān)配件如汽油泵、汽油格、空氣流量計、火花塞、點火線、線圈、節(jié)氣門等

3

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故障現(xiàn)象：發(fā)動機少機油

故障常見原因：

1、機油保養(yǎng)時沒有加夠

2、發(fā)動機漏要很嚴重

3、發(fā)動機燒機油

4、油氣分離器壞或分離室堵塞

解決方案：

1、先檢查缺少多少機油

2、再檢查有無漏油

3、更換油氣分離器及維修漏油，添加好機油讓車主開一段時間再檢查，如還少要大修。此過程要和車主講明檢查少機油要經(jīng)上幾步。

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故障現(xiàn)象：發(fā)動機怠速不穩(wěn)或游車（游車指：發(fā)動機轉(zhuǎn)速忽高忽低）

故障常見原因：

1、點火不良（如：分缸線、火花塞、點火線圈）

2、混合氣過濃或過希

3、節(jié)氣門、怠速馬達骯或壞

4、噴油嘴損壞

5、進氣系統(tǒng)漏氣

6、排氣不暢

7、缸壓不夠

8、正時不對

9、進氣門積碳過多

解決方案：

1、先檢查確定問題

2、更換相關(guān)配件及維修發(fā)動機其它部分。更換火花塞、點火線圈、汽油濾蕊、清洗或更換怠速馬達、清洗或更換節(jié)氣門、清洗或更換噴油嘴、清洗進氣門積碳等

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故障現(xiàn)象：發(fā)動機前部異響

故障常見原因：

1、發(fā)電機或空調(diào)皮帶漲緊器無力或漲緊輪異響

2、皮帶過渡輪異響

3、方向機、空調(diào)泵、發(fā)電機軸承等異響

解決方案：

1、更換發(fā)電機、空調(diào)泵皮帶漲緊器

2、更換有異響的皮帶過渡輪

3、更換方向機、空調(diào)泵、發(fā)電機軸承

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故障現(xiàn)象：發(fā)動機內(nèi)部異響

故障常見原因：

1、氣門異響

2、鏈板異響

3、發(fā)動機敲缸

4、鏈條漲緊器異響

5、機油油路壓力低或堵塞

6、機油質(zhì)量不合格

解決方案：

1、先檢查確定響聲部位及機油量、油質(zhì)

2、必要時拆檢局部部位

3、更換氣門挺桿或鏈板或正時漲緊器

4、發(fā)動機拆檢大修

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故障現(xiàn)象：發(fā)動機皮帶斷裂

故障常見原因：

1、發(fā)動機皮帶老化

2、某一輪子變形或型號不對

3、某一軸承報死（如發(fā)電機、過渡輪）

解決方案：

1、更換地發(fā)動機皮帶

2、更換某一變形輪子或型號不對的輪子

3、更換軸承報死的配件（如發(fā)電機、過渡輪）

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故障現(xiàn)象：發(fā)動機起動后有尖叫聲/方向打死有尖叫聲

故障常見原因：

1、發(fā)動機皮帶老化或過長

2、發(fā)動機皮帶松曠、漲緊器無力

3、某一輪子變形

解決方案：

1、更換皮帶及皮帶漲緊器

2、更換輪子（如水泵輪）

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故障現(xiàn)象：發(fā)動機無起動或有起動但打不著火

故障常見原因：

1、車鑰匙壞了

2、電瓶沒有電

3、起動馬達壞了

4、防盜沒有解鎖

5、起動系統(tǒng)有故障

6、發(fā)動機電控系統(tǒng)或EWS有故障

7、汽油泵不工作

解決方案：

1、更換車鑰匙

2、救援幫電并要檢查車輛發(fā)電量及有無漏電

3、拖車入廠檢查維修更換相關(guān)配件如：電瓶、起動馬達、起動機、曲轉(zhuǎn)位置傳感器、EWS、B柱衛(wèi)星接收器

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故障現(xiàn)象：發(fā)動機冷車不好起動

故障常見原因：

1、節(jié)氣門、怠速馬達過骯或損壞

2、水溫傳感器及其它傳感器損壞或線路故障

3、汽油壓力調(diào)節(jié)器損壞

4、汽油泵泄壓

5、進氣門積碳嚴重

6、混合氣過稀或過濃

解決方案：

1、清洗或更換節(jié)氣門及怠速馬達清洗油路

2、更換水溫傳感器或維修線路

3、更換油壓調(diào)節(jié)器或汽油格（帶調(diào)節(jié)器）

4、更換汽油泵

5、拆裝進氣歧管清積碳

6、檢查過濃或過稀原因并維修

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故障現(xiàn)象：發(fā)動機熱車不好起動

故障常見原因：

1、節(jié)氣門、怠速馬達過骯或損壞

2、油壓調(diào)節(jié)器滲油或泄壓

3、噴油嘴滲油泄壓

4、汽油泵泄壓

解決方案：

1、清洗或更換節(jié)氣門、怠速馬達

2、更換油壓調(diào)節(jié)器或汽油格（帶調(diào)節(jié)器）

3、清洗或更換噴油嘴

4、更換汽油泵

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故障現(xiàn)象：發(fā)動機水溫過低

故障常見原因：

1、節(jié)溫器打開過早、壞損壞

2、線路故障

解決方案：

1、更換節(jié)溫器

2、檢修線路

故障現(xiàn)象：發(fā)動機水溫過高

故障常見原因：

1、節(jié)溫器打不開或開度不夠

2、偶合器無力

3、電子扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不夠

4、電池電量不夠（發(fā)電機不發(fā)電）

5、水箱水量不少、水系統(tǒng)有漏水現(xiàn)象

6、水泵壞或水泵皮帶無力、斷裂

7、水溫傳感器壞或線路故障、儀表顯示不準

解決方案：

1、更換節(jié)溫器、偶合器、電子扇、發(fā)電機、水泵、水溫傳感器、皮帶、皮帶漲緊器

2、檢查水系統(tǒng)并維修漏水、并更換防凍液

3、檢查線路、儀表

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故障現(xiàn)象：水箱少水、水位燈亮

故障常見原因：

1、水箱蓋漏水

2、水管系統(tǒng)漏水

3、水箱、付水壺漏水

4、暖水箱漏水

5、中缸墊漏水

6、長時間不加水箱水自然損耗

7、水箱水位傳感器損壞

解決方案：

1、檢查漏水部位并更換付水壺、水箱、水泵、水管等水系統(tǒng)

2、檢查外圍如無漏水則更換水箱蓋

3、檢查缸壓如不足則抬中缸及更換相關(guān)輔件

4、更換水位傳感器或付水壺

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故障現(xiàn)象：機油燈亮

故障常見原因：

1、機電泵壓力低、機油泵損壞

2、機油油路泄壓

3、機油壓力傳感器或線路故障

4、機油品質(zhì)不合格

解決方案：

1、更換機油泵

2、更換正時漲緊器

3、更換機油壓力傳感器或維修線路

4、更換機油

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故障現(xiàn)象：電瓶燈亮

故障常見原因：

1、發(fā)電機發(fā)電量過高，發(fā)電機調(diào)節(jié)器損壞

2、發(fā)電機不發(fā)電，發(fā)電機壞

3、發(fā)電機不發(fā)電，無61信號線

4、發(fā)電機皮帶斷裂或漲緊器無力

5、發(fā)電機發(fā)電監(jiān)控信號中斷

解決方案：

1、更換發(fā)電機

2、更換發(fā)電機皮帶

3、檢查維修發(fā)電機無信號原因

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故障現(xiàn)象：掛檔車身震動大

故障常見原因：

1、一個或多外缸工作不良

2、節(jié)氣門及怠速馬達骯

3、機腳膠、波箱托膠下沉

解決方案：

1、檢查發(fā)動機工作是否平穩(wěn)

2、清洗節(jié)氣門及怠速馬達

3、更換機腳膠、波箱托膠

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故障現(xiàn)象：掛檔跳檔沖極大、跳檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高

故障常見原因：

1、傳動軸膠餅爛松曠

2、差速器間隙過大

3、變速箱入檔沖

4、變速箱跳檔不順、打滑

解決方案：

1、更換傳動軸膠餅

2、更換差速器

3、維修變速箱

4、更換閥體或電腦并編程

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故障現(xiàn)象：行駛80碼左右方向盤抖

故障常見原因：

1、輪胎沒有動平衡好

2、鋼圈變形

3、車身底盤件有損壞

4、輪胎里有水或其它東西

解決方案：

1、輪胎動平衡

2、更換變形鋼圈

3、更換車身底盤件

4、拆裝輪胎

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故障現(xiàn)象：行駛120碼左右車身盤抖或有共震感

故障常見原因：

1、輪胎沒有動平衡好

2、鋼圈變形

3、車身底盤件有損壞

4、傳動軸或半軸異常

5、傳動軸過橋軸承及座損壞

解決方案：

1、輪胎動平衡

2、更換變形鋼圈

3、更換車身底盤件

4、更換過橋軸承及座寶馬318報95EGSCAN車輪轉(zhuǎn)速故障碼

您好，請問您是想問寶馬318報95EGSCAN車輪轉(zhuǎn)速為什么出現(xiàn)故障碼嗎？寶馬318報95EGSCAN車輪轉(zhuǎn)速出現(xiàn)故障碼是因為輪胎出現(xiàn)問題。故障碼是指的在車身的某一部位出現(xiàn)問題，寶馬318報95EGSCAN車輪轉(zhuǎn)速故障碼是由于輪胎在連接車身的部位出現(xiàn)了脫落或者其他問題，可以到4s店中進行檢查和維修，來保證行駛中的安全。12bb01寶馬故障碼

CHECK BRAKE LINNINGS 檢查制動摩擦片（剎車皮）

CHECK COOLANT LEVEL 檢查冷卻液液位（防凍液少），可在冷車時自行加入

CHECK ENGINE OIL LEV 檢查發(fā)動機機油油量

COOLANT TEMPERATURE發(fā)動機水溫過高，馬上停車

ENGINE FAILSAFE PROG發(fā)動機系統(tǒng)有故障

OIL LEVEL SENSOR 機油感應(yīng)器故障

P.A.S.FULID方向機油過少

SELF LEVEL SUSP.INACT

自調(diào)懸掛系統(tǒng)不工作

STOP! ENGINE OIL PRESS

機油壓力過低，關(guān)閉發(fā)動機

SUSPENSION LEVELING 水平調(diào)節(jié)系統(tǒng)有故障

TRANS FAILSAFE PROG自動變速功能有故障

TYRE DEFECT 輪胎故障

BOOTLIDOPEN后行李箱蓋敞開

BRAKE LT CIRCUIT 檢查剎車線路

CHECK BRAKE LIGHT 檢查剎車燈泡

汽車故障碼，是汽車自診斷系統(tǒng)對系統(tǒng)故障時的代碼，每個代碼表示不同的故障，不同的系統(tǒng)故障代碼的開頭字母會有所不同。

一般動力系統(tǒng)方面的是P開頭的，比如P0102空氣流量計線路電壓低，就是表示空氣流量計線路方面有故障 ，也有可能模塊本身故障。寶馬一系胎壓故障碼怎么消除？

胎壓指示燈可復(fù)位，操作如下：

1、在胎壓指示燈亮起后，我們必須確保汽車在安全條件下停放在路邊，并首先檢查汽車導(dǎo)航屏上車輪異常的胎壓檢測功能。

2、在確認車輪有異常之后，我們必須查看車輪的輪胎壓力是高還是低。 如果輪胎壓力過高而發(fā)生報警，我們可以將輪胎氣體略微提高到輪胎壓力安全值。有一個胎壓的標志，按下確定即可復(fù)位。

3、顯示輪胎壓力過低，需要復(fù)位后開上車跑一會兒。

4、胎壓報警就消除了，問題解決。

擴展資料

輪胎漏氣后會發(fā)生車輛跑偏現(xiàn)象，高速時前輪漏氣和爆胎會造成人身危害，后輪爆胎、漏氣車輛會嚴重抖動。據(jù)統(tǒng)計，高速公路70%的車禍都是由輪胎問題產(chǎn)生的，80%是因為胎壓、胎溫的異常造成的。實時監(jiān)測汽車胎壓，在車上安裝胎壓監(jiān)測報警器可以預(yù)防汽車輪胎胎壓異常而引發(fā)事故，在美國，制訂胎壓監(jiān)測報警器已成為強制標準。

胎壓監(jiān)測報警器的作用是：

1、防爆胎，實時監(jiān)測輪胎氣壓和溫度,防患于未然。

2、省燃油，保持正確的輪胎壓力,降低汽車油耗。

3、減磨損，氣壓不足,會造成過度磨損(吃胎),縮短輪胎使用壽命汽車故障碼寶馬481702

現(xiàn)在大部份的汽車都是通過電腦直接控制的，每當你的1系車遇到問題時，1系車載電腦會通過特定方式提醒你，但電腦會用1系車特殊的代碼來顯示錯誤，每個代碼代表著一個故障。具體故障代碼因根據(jù)不同寶馬車型含義可能有所不同。車主遇到報錯，可以查詢對應(yīng)1系故障碼，多數(shù)故障問題的處理，建議最好由寶馬專業(yè)師傅修復(fù)，若想手動清除1系故障碼的話，也是有要求的。

汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除1系故障碼的時候，務(wù)必嚴格按照寶馬特定車型所指定的故障碼的清除方式來進行，一定不可隨便地用拆除電池的負極的辦式來清除汽車故障碼。否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，很多車主都知道，大部份車型的中央電腦是具有記憶功能的，拆除蓄電池負極搭鐵線后，就會自動清除存儲在RAM（隨機存儲器）中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好，又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二點，或許會造成1系正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，就要通過很麻煩的修復(fù)程序去對音響系統(tǒng)進行解密操作，方能恢復(fù)音響系統(tǒng)原來的功能。

特有故障代碼：故障說明

P1075：可變氣門正時（VVT）過載保護 - 高輸入（第1排）

P1663：防盜控制模塊 - 不正確的編程

P1082：可變氣門正時（VVT）過載保護，控制電機 - 電流高（第2排）

P1064：可變氣門正時（VVT）開始位置/休息位置比較 - 電路故障（第1排）

P1329：爆震傳感器 - 低輸入（傳感器3）

P1298：氮氧化物傳感器 - 通信錯誤（第1排）

P1588：油質(zhì)傳感器 - 缺陷的傳感器

P1584：機油泵電路 - 電路開路

P158C：怠速空氣控制執(zhí)行器1 - 自檢故障

P115D：空氣流量（MAF）傳感器A - 不正確的信號

故障代碼P0開頭：故障說明

P0AE9：混合動力電池溫度傳感器D范圍/性能

P0162：氧傳感器電路（第2排，傳感器 3）

P0924：換檔后拉執(zhí)行器 （后拉換檔桿，偶數(shù)齒輪，2,4,6）電路/開路

P0B8A：混合動力電池電壓監(jiān)控P電路間歇/不穩(wěn)定

P0193：燃油分供管壓力傳感器A電路高

P0849：變速器液壓力（TFP）傳感器/開關(guān)B電路間歇

P077A：輸出速度傳感器電路 - 方向信號丟失

P0519：怠速空氣控制系統(tǒng)性能

P06CC：氣缸8電熱塞不正確

P0B71：混合動力電池電壓監(jiān)控K電路間歇/不穩(wěn)定

故障代碼P1開頭：故障說明

P1704：變速器擋位傳感器 - 自檢時電路顯示當前不是駐車檔/空檔

P1630：防盜控制模塊 - 故障

P1519：怠速空氣控制（IAC）閥電路故障

P165F：發(fā)動機控制模塊（ECM） - 內(nèi)部故障

P1613：電子節(jié)氣門系統(tǒng)控制模塊 - 故障（Amanti）

P1631：節(jié)氣門閥執(zhí)行器 - 回位彈簧測試故障

P1356：點火線圈/放大器，氣缸1 - 短路到正極

P1701：變速器電磁閥故障 - 倒車檔嚙合錯誤

P1638：電機控制模塊 - 內(nèi)部電路故障

P1446：油箱泄漏診斷模塊 - 泵控制信號高

故障代碼P2開頭：故障說明

P208E：還原劑噴射閥門卡在關(guān)閉的位置 （第1排，第1個）

P247C：排氣溫度超出范圍 （第2排，傳感器1）

P215C：輸出軸速度 - 輪子速度的相關(guān)性

P20EF：選擇性催化還原（SCR）氮氧化合物前催化轉(zhuǎn)換器 - 效率低于閾值 （第1排）

P282B：變速器液壓力控制電磁閥K電子問題

P20B1：還原劑加熱器冷卻液控制閥門電路/開路

P203F：還原劑液位太低

P2290：噴油器控制壓力過低

P2680：冷卻液排氣泡閥門控制電路高

P2854：離合器B壓力脫離性能

故障代碼P3開頭：故障說明

P3421：氣缸3排氣門控制 - 電路開路

P3453：氣缸7排氣門控制 - 電路開路

P3488：氣缸11排氣門控制 - 電路高

P3432：氣缸4排氣門控制 - 電路高

P3495：氣缸12排氣門控制 - 電路低

P3474：氣缸10停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題

P3454：氣缸7排氣門控制 - 性能問題

P3400：凸輪軸位置（CMP）傳感器（CMP），進氣端 - 信號錯誤 - 信號錯誤

P3419：氣缸3停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低

P3426：氣缸4停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題

故障代碼B開頭：故障說明

B00B0：司機座椅乘員分類傳感器A （子錯誤）

B0092：左側(cè)約束傳感器2 （子錯誤）

B0020：左側(cè)安全氣囊展開控制 （子錯誤）

B007B：第2排左安全帶預(yù)緊器B - 啟動控制 （子錯誤）

B00B9：司機座椅乘員位置傳感器C （子錯誤）

B004A：第3排右前（安全氣囊）第2階段展開控制 （子錯誤）

B0076：第3排左安全帶預(yù)緊器 - 啟動控制 （子錯誤）

B0074：第2排中心安全帶預(yù)緊器 - 啟動控制 （子錯誤）

B1318：電池電壓低

B00D3：約束系統(tǒng)故障顯示燈2 （子錯誤）

故障代碼U開頭：故障說明

U040E：從渦輪/超級增壓器控制模塊B收到無效數(shù)據(jù)

U0131：與動力轉(zhuǎn)向控制模塊通訊丟失

U0127：與輪胎壓力監(jiān)控器模塊通訊丟失

U0182：與燈控制模塊通訊丟失 （前）

U0195：與訂閱娛樂接收器模塊通訊丟失

U0223：與車窗電機B通訊丟失

U0100：與發(fā)動機控制模塊（ECM）/動力總成控制模塊（PCM） A 通訊丟失

U0309：軟件與替代燃油控制模塊不兼容

U0552：從車側(cè)腳踏板控制模塊B收到無效數(shù)據(jù)

U0207：與可移動車頂控制模塊通訊丟失

故障代碼C開頭：故障說明

C0078：輪胎直徑 （子錯誤）

C0010：左前入口控制 （子錯誤）

C0063：（彎道中車輛的）偏航率傳感器 （子錯誤）

C0033：右前音輪 （子錯誤）

C0022：剎車助力器電磁閥 （子錯誤）

C0051：方向盤位置傳感器 （子錯誤）

C0072：剎車溫度過高 （子錯誤）

C0055：方向盤位置傳感器 - 信號D （子錯誤）

C1414：不正確的模塊設(shè)計級別（不正確適用車型）

C0075：擴展的剎車踏板行程，輸出到動力總成控制模塊（PCM） （子錯誤）

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寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）故障碼大全現(xiàn)在的汽車都是電腦控制的，每當你的X1車遇到問題時，X1車載電腦會通過特定方式提醒你，但電腦會利用某類代碼來表示X1問題，每種代碼表示某位置的某種異常故障。不同寶馬車型，所使用的故障代碼可能有所不同。車主一旦遇到報錯，可以及時查詢對應(yīng)的X1故障代碼，故障問題的排查和處理，建議還是由寶馬專業(yè)維修師傅去完成，若想手動清除X1故障碼的話，也是有要求的。

當你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。進行X1故障代碼清除時，應(yīng)嚴格按照特定寶馬車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進行，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，很可能會造成下面這兩種情況問題：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，如果拿掉電池負極的連接線后，就會丟失隨機存儲器里面的發(fā)動機運行經(jīng)驗數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二點，或許會造成X1正常功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對音響進行解密，這過程非常麻煩。

特有故障代碼：故障說明

P1188：燃油修剪 - 范圍/性能（第1排）

P1178：加熱氧傳感器 - 慢交換（第1排，傳感器1）

P1526：A凸輪軸位置執(zhí)行器 - 開路（第2排）

P1014：可變氣門正時（VVT）參考傳感器派對錯誤（第1排）

P155E：節(jié)氣門閥執(zhí)行器2 - 位置錯誤

P1050：可變氣門正時（VVT）控制電路 - 電路故障（第1排）

P1346：啟動時失火 - 氣缸3

P110B：歧管壓差傳感器 - 壓力低于下限（第2排）

P1502：怠速控制執(zhí)行器關(guān)閉電磁閥 - 信號高

P1031：可變氣門正時（VVT）執(zhí)行器 - 旋轉(zhuǎn)方向故障（第1排）

故障代碼P0開頭：故障說明

P0538：空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器電路高

P0793：中間軸轉(zhuǎn)速傳感器A電路沒有信號

P0384：電熱塞控制模塊控制電路高

P082B：換檔桿X位置電路低

P037E：電熱塞監(jiān)控電路低

P0933：液壓傳感器電路范圍/性能

P0714：變速器液溫傳感器A電路間歇

P0035：渦輪/超級增壓器旁通閥門控制電路高

P011B：發(fā)動機冷卻液溫度（傳感器）/進氣溫度（傳感器）相關(guān)性

P00BD：空氣流量（MAF）傳感器A 電路范圍/性能 - 空氣流量太高

故障代碼P1開頭：故障說明

P1628：發(fā)動機控制模塊到防抱死剎車（ABS） / 驅(qū)動防滑牽引力控制（TCS）系統(tǒng)（TCS）的通信 - 信號錯誤

P1385：發(fā)動機控制模塊 - 缺陷

P1447：催化轉(zhuǎn)換器溫度電路 - 開路/短路到正極

P1462：廢氣溫度控制 - 范圍/性能 （第2排）

P1768：經(jīng)濟/運動模式開關(guān)，冬季天氣

P1101：加熱氧傳感器 - 低電壓/空氣泄漏 （第1排，傳感器1）

P1115：發(fā)動機冷卻液溫度（ECT）傳感器/進氣溫度（IAT）傳感器/室外溫度傳感器 - 信號變化

P1530：空調(diào)冷卻劑壓力傳感器 - 電路故障 （別克，雪佛蘭

P1667：倒檔抑制電磁閥 - 電路故障（雪佛蘭）

P1443：蒸發(fā)排放（EVAP）炭罐吹掃閥 - 故障

故障代碼P2開頭：故障說明

P2067：燃油液位傳感器B電路低

P2818：變速器液壓力控制電磁閥H卡在開的位置

P2424：碳氫化合物催化轉(zhuǎn)換器效率低于閾值 （第2排）

P2062：還原劑/再生供應(yīng)控制電路/開路

P200A：進氣歧管通路性能 （第1排）

P2125：節(jié)氣門/油門踏板位置傳感器/開關(guān)E 電路

P212A：節(jié)氣門位置（TP）傳感器/開關(guān)G 電路

P2841：掛檔叉D位置電路范圍/性能

P2659：A搖臂執(zhí)行器控制電路高 （第2排）

P228B：燃油壓力調(diào)節(jié)器2 - 發(fā)動機被強迫關(guān)閉

故障代碼P3開頭：故障說明

P3412：氣缸2停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高

P3431：氣缸4排氣門控制 - 電路低

P3449：氣缸7停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路開路

P3426：氣缸4停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 性能問題

P3496：氣缸12排氣門控制 - 電路高

P3478：氣缸10排氣門控制 - 性能問題

P3410：凸輪軸位置（CMP）傳感器，排氣端 - 信號錯誤

P3492：氣缸12停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路高

P3419：氣缸3停缸系統(tǒng)/進氣門控制 - 電路低

P3437：氣缸5排氣門控制 - 電路開路

故障代碼B開頭：故障說明

B2434：駕駛員座椅安全帶扣開關(guān)電路短路到接地

B0033：第2排左前（安全氣囊）第3階段展開控制 （子錯誤）

B2439：乘客座椅安全帶扣開關(guān)電阻超出范圍

B0070：司機安全帶預(yù)緊器A – 啟動控制 （子錯誤）

B00D2：約束系統(tǒng)故障顯示燈1 （子錯誤）

B2295：約束系統(tǒng) - 側(cè)安全氣囊故障

B009C：左側(cè)約束傳感器6 （子錯誤）

B00B8：司機座椅乘員位置傳感器B （子錯誤）

B0058：第3排右安全帶傳感器 （子錯誤）

B00E3：第2排左安全帶預(yù)緊器C - 啟動控制 （子錯誤）

故障代碼U開頭：故障說明

U0202：與車門控制模塊D通訊丟失

U0588：從變速器液泵模塊收到無效數(shù)據(jù)

U0174：與（氣囊）約束系