在法國：這是同一檔次的品牌，標致注重時尚，追求靚麗的外型，比較受時尚一族歡迎。而雪鐵龍歷史悠久，技術方面有非常獨到的一面，但它的外型一般也比較前衛(wèi)，兩者各有各的消費群體，但就汽車文化和歷史來說，雪鐵龍要勝過標致，品質上也是雪鐵龍較耐用。在中國：由于大街小巷的富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），對大多數(shù)國民來講，富康=雪鐵龍，就認為這個品牌比較低檔。在國內，標致相比較要稍貴于雪鐵龍的同級車型，這主要是針對消費群體的營銷策略而已，其品質其實差不多。

標致汽車公司是世界十大汽車公司之一，法國最大的汽車集團公司。創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·；標致。1976年標致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上。

東風雪鐵龍汽車產品是中國最大汽車公司之一的東風汽車公司與法國PSA標致雪鐵龍集團在中國的大型合資轎車。東風雪鐵龍生產企業(yè)—神龍汽車有限公司生產的法國雪鐵龍轎車產品。從1992年引入中國生產銷售，東風雪鐵龍轎車始終保持與法國引進車型同步改進，并不斷進行中國化道路及輔料使用環(huán)境的適配工作，在中國的累計銷量已達到80萬臺。東風雪鐵龍遍布全國各主要城市的經銷網點達到335家，其中4S網點204家。雖然在售后服務對比中東風雪鐵龍略微不及東風標致，但工作人員的優(yōu)質服務落實并體現(xiàn)在主動關懷、全程關懷、誠摯關懷、專業(yè)關懷、緊急關懷、溫馨關懷、全面關懷的七項服務承諾中。而九大步驟則使用戶從進入服務站到收到保養(yǎng)、維修好的車的整個維修過程都有專門的接車員全程陪伴。所有這些服務流程完全是按照法國雪鐵龍的維修保養(yǎng)九大步驟同步采用的，目的是讓中國用戶真正感受到來自法國雪鐵龍的歐洲品質和世界品質的一流售后服務。東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。2002年10月，東風汽車公司與法國PSA集團(標致雪鐵龍集團)簽訂擴大合作的合資合同，兩大集團強強聯(lián)手，全面展開將標致品牌引入中國的新藍圖，東風標致由此誕生。自成立以來，秉承“美感、可靠、活力、創(chuàng)新”的品牌理念，東風標致一直致力于將自己打造成中國主流汽車品牌之一。通過差價補償、安全行樂天下、藍色承諾等一系列活動，東風標致已樹立起了良好的誠信品牌形象。在國內市場一向受到到冷遇的法系車，經過近兩年的品牌宣傳已經受到越來越多消費者的關注。在取得市場不錯的增量業(yè)績時，如何更加完善和提高售后服務水平，使“藍色承諾”真正得到市場認可，是東風標致無法回避的問題。售后服務的各項保障讓越來越多的消費者青睞東風標致的車型。專家們預測，憑借售后、價格等多方面優(yōu)勢，今年東風標致的產銷將達到一個新高度。我個人感覺這兩個品牌就是哥哥和弟弟的關系，都是一個家庭里的孩子，手心手背都是肉，還真不好說誰好誰壞。

不存在誰收購誰，屬于一個集團，只不過標致品牌更大。雪鐵龍(Citro?n)汽車公司是法國第三大汽車公司，它創(chuàng)立于1915年，創(chuàng)始人是安德列·雪鐵龍。當時的雪鐵龍家族成立了一家以生產農具和部分馬車配件的小作坊，現(xiàn)在主要產品是小客車和輕型載貨車。雪鐵龍公司總部設在法國巴黎。雇員總數(shù)為5萬人左右，可年產汽車90萬輛。標致汽車公司是歐洲老牌的汽車生產企業(yè)。然而制造汽車并不是標致的全部歷史。標致曾涉足制造業(yè)的諸多領域，比如五金工具、家用器皿、裙撐、望遠鏡、夾鼻眼鏡彈簧、鋸條、外科手術器械、獵槍、收音機、縫紉機、不一而足。在汽車時代來臨之前，標致自行車、摩托車和運輸車輛的生產規(guī)模一度相當龐大。畢竟，標致的歷史一直可以上溯到十五世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。PSA集團中文名為標致雪鐵龍集團(法文全稱：PSAPeugeotCitro?n，原全稱：PeugeotSociétéAnonyme)是一家法國私營汽車制造公司，由標致汽車公司擁有，旗下?lián)碛袠酥潞脱╄F龍兩大汽車品牌。在歐洲，標致雪鐵龍集團是僅次于德國大眾汽車的歐洲第二大汽車制造商，世界第7大汽車制造商。2009年，PSA集團的全球汽車銷量為318.8萬臺。標致雪鐵龍集團是世界級知名的汽車制造商，在全球140個國家開展業(yè)務。1976年標致和雪鐵龍合并成立了PSA標致雪鐵龍集團，隨后于1978年收購了克萊斯勒歐洲子公司，這樣，成立于1966年的標致股份有限公司持有兩大汽車公司100%的股份。就像你說的兩家待遇都差不多

解釋一下，沒有好不好，因為他倆是一個公司，叫PSA集團，中文叫標致雪鐵龍集團，簡單點說吧，就是外觀內飾不一樣，發(fā)動機底盤線路都一樣的，包括BSI系統(tǒng)，你喜歡獅子就買標致，喜歡龍就買龍，我是東標售后，希望你能理解，

標致和雪鐵龍是法國的一家公司在中國和東風公司合資生產東風標致和東風雪鐵龍。由于標致和雪鐵龍的品牌價值以及車型的重疊度過高，所以他們準備把這2個品牌細分化。讓標致走高端，雪鐵龍走低端。因為最近連年的虧損導致標致雪鐵龍公司面臨倒閉。而相比之下韓國現(xiàn)代汽車和中國北汽合資的北京現(xiàn)代遭遇要好的多。隨著抵制日貨的呼聲越來高，受益最大的也就是大眾別克和現(xiàn)代，讓現(xiàn)代一度迷失方向?；貧w正題現(xiàn)代和標致相比標致技術略勝現(xiàn)代財力完勝品牌價值平手東風和北汽就沒有可比性了，東風完勝?，F(xiàn)代走的是豐田的路線而標致走的是大眾的技術路線。

兩個都是法國品牌外觀都很唯美雪鐵龍更注重舒適性標志更注重運動操控看你的訴求吧

恩，從品牌價值來說大眾的車要好點前提是要在相同的價格區(qū)間，而且大眾涉及7～4500萬都有其的產品而雪鐵龍與標致沒有那水準