英朗和科魯茲兩款新10萬(wàn)級(jí)美系車(chē) 哪款更合適?
上汽通用別克英朗2020款1.5L
上進(jìn)心型價(jià)格11.99萬(wàn)。
自動(dòng)精英型售價(jià)12.59萬(wàn)元。
新英朗的車(chē)身定位依然是緊湊級(jí)車(chē)型,前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格的變化相比老款并不是很明顯。傳統(tǒng)的家族式前臉設(shè)計(jì),翼子板燈,車(chē)頭的低平效果依舊。整體來(lái)看,前臉的風(fēng)格變化不大。
從側(cè)面看,2020英朗的車(chē)身趨勢(shì)更加扁平,主要是車(chē)身高度從原來(lái)的1486mm降低了22mm,現(xiàn)在的車(chē)身尺寸為4609mm 1798mm 1464mm,沒(méi)有了19款車(chē)型向后向上傾斜的腰線,軸距依舊保持在之前的2640mm。
由于車(chē)身高度的一些變化,尾部的拱度沒(méi)有之前那么高,整體效果更加和諧。2020英朗的外觀在流線型的車(chē)身上有了一點(diǎn)改變,顯得更加內(nèi)斂,一些本土因素的采用也沒(méi)有太大的變化。
室內(nèi)裝修方面,一些要素的布局變化不大,包括造型和尺寸,只是對(duì)一些小細(xì)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化,主要是一些按鍵操作方式,這也算是最后一次升級(jí),整體風(fēng)格和空間安排變化不大。
動(dòng)力輸出方面,從渦輪增壓變成了現(xiàn)在的自然吸氣,排量變成了四缸1.5,馬力輸出113馬力。兩款新車(chē)的變速箱都是6速手自一體變速箱,價(jià)格上的差異主要在于配置選擇上的差異,比如大燈的種類(lèi)分為鹵素和LED,是否有電動(dòng)天窗,座椅的材質(zhì),部分車(chē)載配置的選項(xiàng)和標(biāo)準(zhǔn)的差異,外后視鏡的功能等。
上汽通用雪佛蘭2020路澤1.5L
320自動(dòng)尊享版售價(jià)11.19萬(wàn)。
320自動(dòng)岳暢版售價(jià)11.79萬(wàn)。
科魯茲拍的圖很少,實(shí)際視覺(jué)效果還是需要你試駕。這里只對(duì)比一些數(shù)據(jù)變化,但我們相信會(huì)對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化,提升整體效果。
首先,在車(chē)身尺寸上,相比2019款320,2020款320路澤依然是4614 mm 1798 mm 1485 mm,但整車(chē)質(zhì)量變成了1270KG,輪胎尺寸變成了205/55和R16。
但是內(nèi)部沒(méi)有那么多變化,比如格局的劃分,工藝的制造等等。而且配置的升級(jí)也沒(méi)那么強(qiáng)。就連2019款320T自動(dòng)擋車(chē)型上標(biāo)準(zhǔn)配置的前后排側(cè)氣囊都被取消了,其他方面與19款兩款320T紅線的配置也沒(méi)有太大區(qū)別。
動(dòng)力輸出方面,陸澤2020也是1.5L,輸出馬力113馬力,變速箱六檔。2020款兩款的區(qū)別在于是否有電動(dòng)天窗、主座椅調(diào)節(jié)方式、音樂(lè)源接口方式、內(nèi)外后視鏡功能等一些細(xì)節(jié)的劃分。
摘要
先說(shuō)兩款車(chē)的價(jià)格。與2019款相比,兩款車(chē)的價(jià)格都有一定程度的提升。主要成本相信是用在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸設(shè)計(jì)上,而且都是新車(chē)。相信優(yōu)惠幅度不會(huì)很大,但是2020款陸澤的兩款車(chē)型經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)明確優(yōu)惠1萬(wàn)元,而2020款英朗的價(jià)格還沒(méi)有明確說(shuō)明。
其他細(xì)節(jié)方面,英朗的提升更高,這也可能是陸澤的配置劃分更加清晰,所以2020款沒(méi)有太多變化。不過(guò),我相信這兩款車(chē)都推出了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。后續(xù)過(guò)程中會(huì)基于四缸發(fā)動(dòng)機(jī),一些細(xì)節(jié)和配置差異和層次會(huì)更加清晰。這對(duì)于很多因?yàn)槿锥矚g這兩款車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。我們現(xiàn)在只需要把一切都交給時(shí)間。
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