很多年輕車友問，新一代起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）怎么樣？說實話，起亞K3無論是顏值、內(nèi)飾、空間還是配置都很好看。

但月均4500多臺的銷量，還不如D60和尊享域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。銷量一般，不是不夠好，而是好車太多，沒有絕對優(yōu)勢。

首先，韓系車在中國的號召力大不如前。無論起亞還是現(xiàn)代，都被歐美日三系車截了，從年銷量和二手醋保存率就能很好的看出來。同時，隨著近幾年自主車企的崛起，生產(chǎn)的車型性價比更加突出，顏值與國際一流水平完全陌生，而這恰恰是韓系車的賣點，所以也搶了不少韓系車的客戶。

另一方面，起亞K3的1.5L和1.4T發(fā)動機只能輸出115馬力和130馬力，與同級競爭對手相比明顯偏弱，這也與其極具運動感的外形有點不符。

至于其他方面，除了化妝鏡設(shè)計上的“低級錯誤”，沒有太多可挑剔的。整車的配置水平比同級競爭對手更豐富更厚道，小毛病也不多。雖然偶爾會有異響問題，但沒關(guān)系。加上平均2萬左右的優(yōu)惠還是很厲害的。

所以總體來說，起亞K3沒有明顯的優(yōu)勢，也沒有絕對的傷害。喜歡的話可以買。如果你不喜歡，還有很多選擇。

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