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現(xiàn)在很多朋友都在買新能源車作為代步工具，但是很多朋友對新能源車的電池不放心。好了，今天我就給朋友們講講電動車的續(xù)航問題。下面介紹一下汽車知識的內(nèi)容。朋友們，我們來看看。

電動汽車：電池壽命有多長？

電池的設(shè)計壽命是27個月，大部分家用車都是經(jīng)濟型的，新車的電池往往能用3-4年。

汽車蓄電池的壽命與車況、路況、駕駛員習(xí)慣、保養(yǎng)狀況等多種因素有關(guān)。缺乏用車常識的人，如果開車不注意保養(yǎng)，可能半年就徹底壞了。大部分車都比較新，電池越省越多，因為電機好，發(fā)電機好，電池能充滿電。車老了，尤其是更換了兩臺大型電動發(fā)電機之后，尤其是沒有原廠配件的情況下，更換電池的時間會更短。

電動汽車：故障檢查

根據(jù)充電檢查時電池的不同癥狀，識別電池內(nèi)部故障及其原因。

(1)正常狀態(tài)。給電池充電時，電池電壓和電解液比重都按一定規(guī)律增加，電解液溫度不高。這說明電池的技術(shù)狀態(tài)是正常的，但應(yīng)該是因為過度放電而充電。

(2)硫化狀態(tài)。內(nèi)部硫化物電池充電時，電池初始電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也較高。隨著充電的繼續(xù)，電池單體電壓會在幾個小時內(nèi)下降到2.2V，然后慢慢上升，這和好的電池充電規(guī)律是一樣的。內(nèi)部硫化嚴重的電池，電池電壓會高于2.8V，電解液比重不會增加。剛開始充電的時候電池里會有氣泡。

(3)活性物質(zhì)脫落。給活性物質(zhì)流失嚴重的電池充電時，電解液渾濁，電池容量降低，充電時間比正常電池短，會提前出現(xiàn)電解液沸騰等結(jié)束充電的現(xiàn)象。

(4)自行放電。自放電電池充電時間長，電解液比重和端電壓上升慢。如果電池內(nèi)部嚴重短路，無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上升，電池內(nèi)也不會出現(xiàn)氣泡。電解質(zhì)就像一潭死水。

電動車：電池打不著火怎么辦？

(1)把自己的接線拿出來，向另一輛車借，正負極各一根。

紅色導(dǎo)線連接到電池的正極，黑色導(dǎo)線連接到電池的負極。同時兩根線要分開操作，保持一定距離，防止短路。

(2)兩輛車的蓄電池正極接負極，負極接負極。連接過程中注意安全，避免接觸陽極，充電時救援車保持啟動狀態(tài)。等待幾分鐘，為救援車輛充電。充電1分鐘左右，嘗試啟動被救車輛。

(3)發(fā)動機可以啟動。然后取下電池夾，最后充電成功。