輪胎安裝需要按照輪胎的箭頭指示進(jìn)行安裝。自行車胎的花紋主要有兩種：

一種是對(duì)稱花紋，這種類型的花紋沒(méi)有正反，直接安裝即可；

第二種是方向性花紋，這種花紋主要運(yùn)用在運(yùn)動(dòng)型輪胎上的，都會(huì)標(biāo)有箭頭指示，安裝時(shí)需將箭頭跟輪胎滾動(dòng)方向?qū)?yīng)。

反向安裝存在部分隱患

如果方向性輪胎裝翻了，會(huì)增加輪胎的滾動(dòng)阻力，車子騎行費(fèi)勁，其前進(jìn)抓地力也會(huì)降低，反而剎車時(shí)輪胎抓地性能會(huì)很敏感。

此外，接觸面積和壓力先后順序包括引導(dǎo)作用等都作想反的運(yùn)動(dòng)。這時(shí)壓力明顯分擔(dān)于頭部，成為倒置“人”型，引流等則明顯朝著車手一方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)?！叭恕毙胁蹆?nèi)部會(huì)有很大的壓力。車速越快，輪胎轉(zhuǎn)速越快，這個(gè)壓縮過(guò)程也越快，形成的壓力也越大。

惡劣的路面積水或者泥“人”漿等，將不能順暢排出，導(dǎo)致輪胎面附著物明顯增加，也就是輪胎與地面的直接接觸被積水或者泥隔離層，騎行速度過(guò)快，將導(dǎo)致這層的隔離層利用慣性和前進(jìn)離心力的作用把整個(gè)車胎托起，使車輪失去摩擦力，進(jìn)而導(dǎo)致打滑等事故的發(fā)生。新輪胎安裝如何正確安裝？！

輪胎的安裝1.輪胎安裝前，應(yīng)認(rèn)真檢查輪輞有無(wú)扭曲、變形，內(nèi)胎是否漏氣，胎圈有無(wú)折斷，外胎內(nèi)壁有無(wú)臟物和釘頭等，以防安裝后在使用中產(chǎn)生故障。2.有的外胎上沒(méi)有平衡標(biāo)志，它用紅、黃、白、淺藍(lán)等色的膠料制成△、口、○、↑等形狀、硫化在外胎的側(cè)面，它表示此處為外胎的最輕部位。在安裝內(nèi)胎時(shí)，應(yīng)將氣門嘴正對(duì)著這一記號(hào)，以保持輪胎在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平衡性。3.安裝時(shí)，先將內(nèi)胎襯帶穩(wěn)妥地套在輪輞上，在外胎的內(nèi)壁和內(nèi)胎的外壁分別涂上滑石粉，將外胎的一面套入輪輞，將內(nèi)胎的氣門嘴對(duì)準(zhǔn)輪輞的圓孔處，把內(nèi)胎從輪輞和輪緣的縫隙處塞入，并從輪輞的圓孔內(nèi)取出氣門嘴，帶上氣門帽，再安裝輪胎的另一面。在撬入最后一段胎緣時(shí)，用一根撬胎棒撬住并保持不動(dòng)，另一根撬胎棒分小段插入輪輞與胎緣間，將胎緣撬入輪輞。必要時(shí)可用腳踩或錘擊的方法配合操作。4.用撬胎棒撬入外胎時(shí)，注意撬胎棒不能插入過(guò)深，避免戳破內(nèi)胎和撬斷胎緣內(nèi)的胎圈。5.將外胎裝入輪輞后，應(yīng)檢查并調(diào)整氣門嘴，使其對(duì)準(zhǔn)輪轂中心，可在半充氣狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)外胎，使氣門嘴位置得到調(diào)整。6.外胎輪緣與輪輞壁應(yīng)均勻接觸，不應(yīng)偏向一邊，可以在半充氣狀態(tài)下將輪胎外周撞擊地面或用手錘重?fù)舻姆椒右哉{(diào)整。7.充氣不要過(guò)急。由于內(nèi)胎柔軟并可折疊，如果內(nèi)胎塞入外胎后突然大量充氣，內(nèi)胎的皺折可能還未來(lái)得及伸展即被壓死，從而造成內(nèi)胎損壞。因此安裝內(nèi)胎要分兩步充氣，先充入少量的氣體，稍停，然后放氣，使內(nèi)胎的折疊部分得以展平，再充氣至規(guī)定的氣壓。8.為了安全起見(jiàn)，在正式充氣前應(yīng)在輪盤半圓形孔內(nèi)水平插入一根粗鋼棒，卡住鎖圈和擋圈，并將擋圈朝向地面或其它建筑物，防止鎖圈、擋圈高速?gòu)棾鲋氯藗?。高速公路上輪胎飛掉怎么辦

近日有新聞報(bào)道，在G92杭州灣繞城高速上，一輛載有41名乘客的安徽籍大客車突然右前輪飛出，滾到對(duì)面車道。幸運(yùn)的是，機(jī)上有41人，包括10多名兒童。當(dāng)車輛失去重心時(shí)，駕駛員操作不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重后果。然后車停在了應(yīng)急車道上。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，民警發(fā)現(xiàn)公交車安全停在應(yīng)急車道上，車上乘客均安然無(wú)恙。司機(jī)是怎么做到的？高速公路上輪胎飛出怎么辦？我們來(lái)看看老司機(jī)是怎么做到的。

車內(nèi)輪胎飛脫怎么辦？

原來(lái)，司機(jī)趙師傅已經(jīng)是一名有著23年駕齡的老司機(jī)了。當(dāng)時(shí)他發(fā)現(xiàn)車有些不正常，就開(kāi)始慢慢減速。當(dāng)汽車突然失去重心向右傾斜時(shí)，他并沒(méi)有驚慌失措，而是用雙手穩(wěn)住方向盤，控制行駛方向。同時(shí)，他也沒(méi)有急著踩剎車。淡定的趙師傅通過(guò)右后視鏡觀察后車情況。發(fā)現(xiàn)后方車輛距離較遠(yuǎn)后，他慢慢靠邊，最終使車輛停在應(yīng)急車道上。雖然幾個(gè)看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作救了一車40多人的命。想想真的很恐怖。里面坐滿了41個(gè)人！為冷靜的司機(jī)趙師傅點(diǎn)贊！

輪胎飛出的原因是什么？

“輪胎飛出”是指汽車在行駛過(guò)程中，輪胎突然脫離汽車。行駛過(guò)程中的“輪胎飛出”非常容易對(duì)汽車和乘客造成傷害，也會(huì)傷及路人。上面的例子說(shuō)明，輪胎飛出是一個(gè)很可怕的事故，如果操作不當(dāng)，可能會(huì)毀車傷人。那么輪胎飛出的原因是什么呢？

通?！拜喬ワw出”的原因是輪胎螺母松動(dòng)甩出或者輪胎螺絲壞了。

第一，輪胎安裝時(shí)，用氣動(dòng)扳手?jǐn)Q緊螺絲，不用手動(dòng)扳手加固；

二是沒(méi)有按要求“斜著擰”，而是按順序下到地上。

安裝輪胎時(shí)，一定要對(duì)角擰緊螺釘，避免一兩個(gè)螺釘“擰緊”。汽車行駛時(shí)，過(guò)緊的螺絲會(huì)承受全部載荷，過(guò)緊的螺絲會(huì)松動(dòng)。

還有一種情況是車輛長(zhǎng)期沒(méi)有保養(yǎng)和檢查，車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，比如球節(jié)松動(dòng)，轉(zhuǎn)向拉桿螺栓松動(dòng)等等。

輪胎飛出的前兆現(xiàn)象

一般在“輪胎飛出”之前會(huì)有警告。如果后輪胎有問(wèn)題，哪怕是稍微松一點(diǎn)，車子在行駛的時(shí)候都會(huì)甩尾，有時(shí)候幅度很大。

這種搖尾巴在沙地或者高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是正常的，但是如果在平地上有搖擺，那肯定是有問(wèn)題的。

如果前輪胎的螺絲在某個(gè)地方松了，方向盤即使在低速時(shí)也會(huì)顫抖。

邊肖提醒，無(wú)論是駕駛員還是維修人員，都必須在維修和出發(fā)前對(duì)汽車進(jìn)行安全檢查，以減少事故發(fā)生的可能性。一旦車輛在行駛過(guò)程中發(fā)生故障，車子出了問(wèn)題，一定要保持好方向，利用慣性讓車輛停下來(lái)，避免猛打方向，猛踩剎車。高速公路怎么換輪胎？

首先高速公路上是禁止換輪胎的。如果輪胎壞了，停到應(yīng)急車道打開(kāi)應(yīng)急燈。并在車后150-200米處安放警示牌，并聯(lián)系高速公路的拖車單位請(qǐng)求協(xié)助。自行車外胎 花紋方向和DRIVE的箭頭相反 應(yīng)該是按照花紋還是箭頭呢 請(qǐng)問(wèn)是怎么裝的？謝謝

按照箭頭方向。

在安裝自行車外胎時(shí)，只需將箭頭朝前安裝即可。只是要順著箭頭的走向安裝，箭頭的走向就是車輪滾動(dòng)的方向。

安裝前準(zhǔn)備

1、確認(rèn)輪輞的尺寸規(guī)格正確，輪輞與輪胎的尺寸需完全一致。

2、在輪輞的兩側(cè)輪緣和輪胎的胎踵、胎圈（內(nèi)、外部）表面涂上潤(rùn)滑劑。

3、更換無(wú)內(nèi)胎新胎時(shí)，須更換新的氣門嘴。更換有內(nèi)胎新胎時(shí)，須更換一個(gè)新的內(nèi)胎。

擴(kuò)展資料：

自行車輪胎保養(yǎng)

1、充氣要適量

充氣不足會(huì)造成癟胎，阻力增加是其一騎車費(fèi)力是其二，增大的摩擦面積會(huì)使外胎磨損更嚴(yán)重。當(dāng)然充氣過(guò)足，內(nèi)空氣膨脹，也會(huì)縮短外胎使用壽命。因此，打氣要適量，寒冷天氣可足些，夏天要少些；前輪氣少些，后輪氣要足些。

2、外胎要清洗

每次騎行之后都要對(duì)輪胎進(jìn)行清洗，除去雜物用布擦干，避免油脂、碳?xì)浠衔?、腐蝕性物質(zhì)粘到車胎上致使輪胎變質(zhì)，也要防止陽(yáng)光直曬。長(zhǎng)時(shí)間不使用的情況下，公路車輪胎應(yīng)該充氣到70-90psi（5-6bar）。