高速爆胎后的處置方法是：1、保持冷靜，不可采用緊急剎車；2、打開危險(xiǎn)警示燈，并通過(guò)后視鏡觀察行車道車輛行駛狀況；3、下車后注意交通安全，拿出三角警示牌放在車后150米遠(yuǎn)處；4、將汽車備胎從后備箱取出進(jìn)行更換；5、更換好備胎之后及時(shí)開走，盡快到維修店進(jìn)行補(bǔ)胎。避免高速爆胎的方法有：1、上高速前要檢查胎壓，使其在正常范圍內(nèi)；2、經(jīng)常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起；3、防止急起步、急剎車和快速過(guò)彎；4、不要連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間跑高速，可適當(dāng)在休息區(qū)停車，使輪胎降溫。汽車在高速上行駛時(shí)突然爆胎，該怎樣進(jìn)行處理？

發(fā)生爆胎時(shí)，很多補(bǔ)救措施往往是有害無(wú)益的，所以如果在行駛中突然發(fā)生爆胎，一定不要下意識(shí)地去補(bǔ)救。比如急打方向盤，急剎車，都是永遠(yuǎn)不能采取的措施！在高速公路上，這無(wú)異于自殺，因?yàn)楸ズ蟛扇∵@種行為的后果是百分之百失控甚至翻車。那么汽車在高速上行駛時(shí)突然爆胎，該怎樣進(jìn)行處理？

一、前輪爆胎。如果前輪爆胎，汽車就會(huì)急速行駛。這時(shí)候一定要握緊方向盤，不要隨意調(diào)整方向。等方向穩(wěn)定了，再慢慢踩剎車。車輛減速后，向一側(cè)輕敲方向盤，然后在車后豎起警示牌。

二、后輪爆胎。如果后輪爆胎，車輛跑偏的影響會(huì)小一些。這時(shí)候要把油收起來(lái)，慢慢踩剎車，然后像前輪爆胎一樣處理。雖然提到了爆胎后的緊急處理方法，但是很多時(shí)候司機(jī)遇到爆胎都會(huì)很著急，所以冷靜處理是爆胎后最重要的安全處理(但是因?yàn)楸フ娴暮茈y冷靜)。

三、定期檢查輪胎。除了輪胎接近使用壽命時(shí)的檢查，還要時(shí)不時(shí)看看輪胎的狀況，因?yàn)槿粘Ｐ旭傊须y免會(huì)碰到路牙和石頭，輪胎受傷是常有的事。經(jīng)常檢查可以發(fā)現(xiàn)這些問(wèn)題，及時(shí)處理。日常檢查不僅包括輪胎外傷，還包括胎壓、胎紋深度等等。

四、定期進(jìn)行輪胎換位。輪胎換位的目的是保證車輛上四個(gè)輪胎的磨損均勻。一般行駛10000km左右換一次胎位。輪胎換位的價(jià)格并不貴，一般幾十元的人工成本，但是換位后可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，提高使用效果，所以有條件的話還是換個(gè)位置比較好。

五、一邊補(bǔ)胎一邊做動(dòng)平衡，檢查輪輞。一般很少有人專門為輪胎做動(dòng)平衡，而是在補(bǔ)胎后順便做。此外，在做動(dòng)平衡時(shí)，他們還可以檢查輪輞的狀況。如果輪圈嚴(yán)重變形，他們就不能高速行駛，否則車輛會(huì)“跳”。

六、汽車爆胎是一個(gè)非常突然的事件，不會(huì)有任何預(yù)兆。爆胎的一瞬間，汽車的具體表現(xiàn)是:汽車正常行駛，突然方向盤抖動(dòng)，然后“砰”的一聲，車頭向某個(gè)方向傾斜，失去控制。這個(gè)時(shí)候，我們就要非常注意了。首先要做的是:不要緊張，不要慌張，雙手握住方向盤。高速路上爆胎如何處理

行駛途中如輪胎突然爆裂，不要驚慌，可以將車靠邊停下，打電話報(bào)警請(qǐng)求援助。

爆胎的原因一般有以下幾個(gè)：

1、輪胎漏氣：在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時(shí)沒有把輪胎扎破，輪胎會(huì)出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，進(jìn)而引起爆胎。

2、輪胎氣壓過(guò)高:因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的負(fù)荷也增大，如遇到?jīng)_擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂或爆胎。這也是爆胎事故會(huì)在夏季集中爆發(fā)的原因。

有的車主以為輪胎只要不壞就可以繼續(xù)使用，其實(shí)不然，輪胎是有使用壽命的，如果輪胎過(guò)期了就不能繼續(xù)使用。一般情況下，輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬(wàn)公里左右，超過(guò)使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。

橡膠的保質(zhì)期一般為5年左右，而輪胎的使用壽命與使用方法、儲(chǔ)存等條件有密切關(guān)系。因此，車主要密切關(guān)注自己的輪胎，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎有老化現(xiàn)象、意外損傷和磨損嚴(yán)重等都應(yīng)及時(shí)更換。

輪胎每跑一段時(shí)間就要進(jìn)行換位，這樣可以保持輪胎磨損的均勻。車輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000公里～1萬(wàn)公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過(guò)度磨損。

不允許在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。車輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻擺動(dòng)，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)整，輪胎單邊動(dòng)平衡檢測(cè)值應(yīng)該小于等于40克。