高速爆胎后的處置方法是：1、保持冷靜，不可采用緊急剎車；2、打開危險警示燈，并通過后視鏡觀察行車道車輛行駛狀況；3、下車后注意交通安全，拿出三角警示牌放在車后150米遠處；4、將汽車備胎從后備箱取出進行更換；5、更換好備胎之后及時開走，盡快到維修店進行補胎。避免高速爆胎的方法有：1、上高速前要檢查胎壓，使其在正常范圍內；2、經常檢查輪胎是否有扎傷、劃傷，是否有因斷線造成的突起；3、防止急起步、急剎車和快速過彎；4、不要連續(xù)長時間跑高速，可適當在休息區(qū)停車，使輪胎降溫。汽車在高速上行駛時突然爆胎，該怎樣進行處理？

發(fā)生爆胎時，很多補救措施往往是有害無益的，所以如果在行駛中突然發(fā)生爆胎，一定不要下意識地去補救。比如急打方向盤，急剎車，都是永遠不能采取的措施！在高速公路上，這無異于自殺，因為爆胎后采取這種行為的后果是百分之百失控甚至翻車。那么汽車在高速上行駛時突然爆胎，該怎樣進行處理？

一、前輪爆胎。如果前輪爆胎，汽車就會急速行駛。這時候一定要握緊方向盤，不要隨意調整方向。等方向穩(wěn)定了，再慢慢踩剎車。車輛減速后，向一側輕敲方向盤，然后在車后豎起警示牌。

二、后輪爆胎。如果后輪爆胎，車輛跑偏的影響會小一些。這時候要把油收起來，慢慢踩剎車，然后像前輪爆胎一樣處理。雖然提到了爆胎后的緊急處理方法，但是很多時候司機遇到爆胎都會很著急，所以冷靜處理是爆胎后最重要的安全處理(但是因為爆胎真的很難冷靜)。

三、定期檢查輪胎。除了輪胎接近使用壽命時的檢查，還要時不時看看輪胎的狀況，因為日常行駛中難免會碰到路牙和石頭，輪胎受傷是常有的事。經常檢查可以發(fā)現這些問題，及時處理。日常檢查不僅包括輪胎外傷，還包括胎壓、胎紋深度等等。

四、定期進行輪胎換位。輪胎換位的目的是保證車輛上四個輪胎的磨損均勻。一般行駛10000km左右換一次胎位。輪胎換位的價格并不貴，一般幾十元的人工成本，但是換位后可以延長輪胎的使用壽命，提高使用效果，所以有條件的話還是換個位置比較好。

五、一邊補胎一邊做動平衡，檢查輪輞。一般很少有人專門為輪胎做動平衡，而是在補胎后順便做。此外，在做動平衡時，他們還可以檢查輪輞的狀況。如果輪圈嚴重變形，他們就不能高速行駛，否則車輛會“跳”。

六、汽車爆胎是一個非常突然的事件，不會有任何預兆。爆胎的一瞬間，汽車的具體表現是:汽車正常行駛，突然方向盤抖動，然后“砰”的一聲，車頭向某個方向傾斜，失去控制。這個時候，我們就要非常注意了。首先要做的是:不要緊張，不要慌張，雙手握住方向盤。高速路上爆胎如何處理

行駛途中如輪胎突然爆裂，不要驚慌，可以將車靠邊停下，打電話報警請求援助。

爆胎的原因一般有以下幾個：

1、輪胎漏氣：在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。

2、輪胎氣壓過高:因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的負荷也增大，如遇到沖擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發(fā)的原因。

有的車主以為輪胎只要不壞就可以繼續(xù)使用，其實不然，輪胎是有使用壽命的，如果輪胎過期了就不能繼續(xù)使用。一般情況下，輪胎的使用壽命在2年~3年或行駛6萬公里左右，超過使用壽命或已經嚴重磨損的輪胎應及時更換。

橡膠的保質期一般為5年左右，而輪胎的使用壽命與使用方法、儲存等條件有密切關系。因此，車主要密切關注自己的輪胎，一旦發(fā)現輪胎有老化現象、意外損傷和磨損嚴重等都應及時更換。

輪胎每跑一段時間就要進行換位，這樣可以保持輪胎磨損的均勻。車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000公里～1萬公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損。

不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻擺動，造成輪胎偏磨，不利于行車安全。輪胎修補后應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小于等于40克。