摩托后輪胎壓不足 摩托車后輪胎壓低
摩托車輪胎氣壓如果過高,會(huì)減少輪胎的隨著力,影響行駛穩(wěn)定性。輪胎壓力如果過低,會(huì)出現(xiàn)行駛中有晃動(dòng)感,并且更容易損壞輪胎,內(nèi)外胎都更容易被碾壞,而且還會(huì)因阻力變大影響動(dòng)力和油耗。輪胎氣壓過高或過低也都更容易出現(xiàn)爆胎等情況,危及行車安全。一般摩托車的輪胎氣壓,在2.0-2.2公斤(200-220千帕)比較合適,過低或過高都不好。摩托車輪胎氣壓如果不足會(huì)有什么癥狀我能感覺出來嗎?
能,在正常駕駛過程中,發(fā)現(xiàn)摩托車的滑行距離比平時(shí)明顯減少,而且在下坡路段滑行的效果也減弱,同時(shí)在平地推行車輛時(shí)感覺到很費(fèi)力。
此時(shí)首先檢查前后輪胎的氣壓是否在正常標(biāo)準(zhǔn)值內(nèi),如果前后輪胎充氣量不相一致或明顯不足時(shí),就會(huì)造成耗油量增大,應(yīng)及時(shí)檢查并為輪胎充氣。
摩托車輪胎注意事項(xiàng)
在摩托車輪胎側(cè)壁上會(huì)標(biāo)有一個(gè)四位數(shù)的標(biāo)識(shí),前兩位數(shù)字代表這一年的周數(shù),后兩位代表的是生產(chǎn)年限。例如:1317就代表的是17年第13周生產(chǎn)的輪胎。
一般情況下,摩托車輪胎保質(zhì)期為5年,超過這個(gè)年限的輪胎會(huì)在性能的各項(xiàng)參數(shù)上逐漸降低。所以有條件的話還是盡快更換比較好,沒有條件的話就要勤加觀察輪胎情況,發(fā)現(xiàn)破損、外傷等情況立即更換。踏板摩托胎壓不足會(huì)√發(fā)動(dòng)機(jī)有損傷嗎
不會(huì)輪胎壓力如果過低,會(huì)出現(xiàn)行駛中有晃動(dòng)感,并且更容易損壞輪胎,內(nèi)外胎都更容易被碾壞,而且還會(huì)因阻力變大影響動(dòng)力和油耗。輪胎氣壓過高或過低也都更容易出現(xiàn)爆胎等情況,危及行車安全。
胎壓,嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡,那么輪胎胎壓則是汽車的血壓,胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。
1、摩托車真空胎胎壓較為合理的應(yīng)該是:2.2/2.5bar。2、根據(jù)國(guó)際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar。摩托車10天沒騎胎壓不足正常嗎
不開車輪胎氣壓下降很正常。如果氣壓下降,就充氣。氣壓對(duì)輪胎非常重要。氣壓不能過高或過低。氣壓過高會(huì)降低輪胎的抓地力,影響汽車的行駛穩(wěn)定性和操縱性。男裝摩托車后輪胎內(nèi)胎氣壓少會(huì)不會(huì)內(nèi)胎走位
會(huì),輪胎氣壓不足是會(huì)引起車方向跑偏的,因?yàn)闅鈮翰蛔銜?huì)造成胎壓不等,非故障型的跑偏大多數(shù)是由胎壓引起的。輪子的胎壓降低,輪子的整體直徑就會(huì)減少,如單側(cè)的胎壓差距過大,就會(huì)出現(xiàn)向胎壓低的一側(cè)跑偏,就和人穿底不一樣厚的鞋走路是一個(gè)道理。
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