高溫天氣貨車輪胎 貨車輪胎溫度高會爆胎嗎
對于汽車來說,保養(yǎng)是車主們必需要按時進行的,汽車如果不按時保養(yǎng),便會產(chǎn)生許多問題,而對于汽車輪胎,更是需要時常注意,特別是夏季,如果保養(yǎng)不好,就會有爆胎的風險,那么夏天如何保養(yǎng)卡車輪胎呢,下面就一起來看看吧。
1、保持正確的輪胎氣壓
通??ㄜ嚽昂筝喌臍鈮簶藴适遣灰粯拥?,要嚴格遵循卡車制造 商 所提供的車輛使用手冊中提供的輪胎氣壓數(shù)據(jù)。一般情況下,輪胎氣壓在10個大氣壓為正常(以重型自卸車與牽引車舉例,載重量也決定著輪胎該沖多少氣),超過這個數(shù)字就要引起注意了。輪胎氣壓的監(jiān)測有兩種方法:一是使用車輛配備的胎壓監(jiān)測系統(tǒng),二是使用胎壓表。
第一種方法非常簡便直觀,不需要人為操作,車輛自動監(jiān)測,但需要車輛配備胎壓監(jiān)測這項配置。聯(lián)合卡車的高配車輛已有選裝胎壓監(jiān)測裝置,這種胎壓監(jiān)測裝置提供了胎壓和胎溫的實時監(jiān)測和報警功能,及時比較成熟。
第二種方法也不復雜,用戶可以購買一只胎壓表放在車里,經(jīng)常檢測一下輪胎氣壓。
2、胎壓常檢查
大家都知道熱脹冷縮,所以輪胎內(nèi)的空氣在高溫環(huán)境下容易膨脹,胎壓過高就會致使爆胎。不過,降低胎壓會帶來兩個后果:一是會磨損內(nèi)胎,輪胎壽命縮短,另一點是增加油耗。如果增大胎壓的話,好處是會降低油耗,但夏天由于氣溫高,車子開動以后,本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓上升,就可能會導致爆胎,還會致使制動距離增加,不利于行車安全。因此,夏季要養(yǎng)成定期檢查胎壓的習慣,至少每月檢查一次。
3、拒絕車輛超載
天氣炎熱的時候,過重的卡車在行駛時會更費油,同時增加剎車系統(tǒng),傳動系統(tǒng)的負擔,減少車輛的使用壽命,更主要的是輪胎,車輛負荷增大,輪胎壓強增加,爆胎的可能性也將增加。據(jù)統(tǒng)計,70%的道路交通事故是由于車輛超載引發(fā)的,50%的群死群傷事故重特大道路交通事故與超載有直接關系。所以,為了您和家人的著想,請不要超載。
4、輪胎的保質(zhì)期
輪胎的生產(chǎn)日期一般都會標注在輪胎的側面,四個數(shù)字中的前兩位代表第幾周,后兩位數(shù)字代表生產(chǎn)年份。在輪胎選購更換時要注意盡量避免庫存胎,一般來說未裝車使用的庫存在的保質(zhì)期是3年。還要注意看輪胎花紋磨損,如果有“病胎”最好趕緊換掉,因為輪胎有缺陷的地方在高速行駛中隨時都有漏氣或爆胎的可能。
5、新胎上路做好防粘
很多卡友這沒有這樣的意識,新胎剛購買回來就直接裝上使用,當沒氣時才發(fā)現(xiàn),內(nèi)胎與外胎已經(jīng)粘在了一起。強行扯下就會造成一定程度的破損,因此在新胎使用之前,應做好防粘處理,可在裝車前,把輪胎拆下,用滑石粉進行涂撒隔離。
6、好胎離不開好輪圈
光有好胎沒有好輪圈也是不行的,在進行輪圈選擇時,一定要注意其尺寸大小是否合適,在與輪胎組合時,要將車圈上的雜物去除干凈,在表面刷上一層肥皂水,再加一個 合適的胎墊,最大限度的減少輪胎與輪圈之間的磨損。
7、合理剎車減少輪胎磨損
剎車而制動時,輪胎胎面會與地面發(fā)生摩擦,從而造成輪胎磨損,因此車輛在行駛過程中應該保持車距,避免不必要的制動,同時卡友還需要注意輪胎花紋深度,接近磨平時制動摩擦力會受到影響,應及時更換。
以上就是夏天如何保養(yǎng)卡車輪胎的相關內(nèi)容,下面我們再來看看貨車保養(yǎng)項目有哪些吧。
貨車保養(yǎng)項目有哪些
貨車保養(yǎng)一般分為一保,二保,三保。
一、車輛一級保養(yǎng)檢查項目
(1)、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
(2)、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規(guī)定。
(3)、檢查制動器及離合器液面位置。
(4)、檢查轉向助力油罐的油面是否符合規(guī)定,檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。
(5)、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
(6)、檢查發(fā)電機、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
(7)、檢查汽車前后車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
(8)、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規(guī)定值之內(nèi),根據(jù)磨損情況進行輪胎換位。
(9)、檢查汽車尾氣排放是否達標。
二、車輛二級保養(yǎng)檢查項目
(1)、發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后,應易啟動、運轉平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度,無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。
(2)、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠,行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
(3)、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結合平穩(wěn)、可靠,無異響,液壓系統(tǒng)無漏油。
(4)、變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好,連接可靠,無異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。
(5)、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求,行車、駐車制動良好,制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。
(6)、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標準不同)。
(7)、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
(8)、發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整,能工作正常。
(9)、全車各潤滑點加注潤滑油。
(10)、全車沖洗清潔。
三、車輛三級保養(yǎng)檢查項目
三級保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。
1、發(fā)動機保養(yǎng)作業(yè):
(1)、解體發(fā)動機、清洗、檢查各機件:氣缸體、氣缸蓋應清潔,無積炭、油污、水垢,油道清潔暢通。
(2)、氣缸蓋每50MM長的平面不平度,應不超過0.05MM.
(3)、氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM(以最高點為準).
(4)、氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。
(5)、研磨氣門:接觸面應光潔,密封良好,應不漏氣。
(6)、視需要更換活塞環(huán)。
(7)、檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙,間隙過大,可進行調(diào)整;
(8)、如果軸瓦損壞或軸頸磨損,應更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。
(9)、清除積炭;可用刮刀、鏟刀(或用竹制)、金屬刷進行清除,也可用積炭清除劑清除。
(10)、更換缸蓋襯墊。
(11)、測量氣缸壓力:檢查發(fā)動機轉速。
2、底盤保養(yǎng)作業(yè):
(1)、轉向機構;轉向靈活,橫、直拉桿不彎曲,無裂紋,絲扣及鍵槽完好、轉動靈活,不松曠,鎖緊裝置齊全,螺栓緊固。
(2)、拆檢轉向器:進行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應轉動靈活,無卡滯現(xiàn)象,并需進行負荷試驗。
(3)、拆檢手、腳制動器,按二級保養(yǎng)要求執(zhí)行。
(4)、檢查各管接頭、三通管絲扣應完好,結合緊密,不漏氣。檢查制動軟管,不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞:軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。
@2019高溫天氣怎么預防車輛爆胎
夏天由于高溫,經(jīng)常會發(fā)生車輛爆胎的情況,那么,對于這種情況,我們該怎么合理的去預防呢?
1、不要超載、超速行駛。
輪胎表面都有自己的載重系數(shù)以及最高限速,如果超出此范圍,必然增加行車風險。
2、輪胎氣壓一定要及時檢查。
輪胎氣壓過高或過低,都是極大的爆胎隱患。
3、檢查輪胎表面情況。
如果輪胎老化嚴重,輪胎花紋磨損嚴重,或者輪胎表面有較深劃痕,輪胎有鼓包情況的',不要猶豫,趕緊更換吧。
4、不要頻繁踩剎車。
踩剎車會增加輪胎負載,剎車越急,輪胎負載越大。
5、跑高速的時候要注意休息。
長時間跑高速,即便人受得了,車也有可能受不了。所以每兩小時最好進一趟高速休息區(qū),主要檢查一下輪胎氣壓、及輪胎有無扎釘?shù)惹闆r。
6、不要給輪胎澆水降溫。
就算不爆炸,也會加劇輪胎老化,尤其大貨車,如發(fā)現(xiàn)輪胎冒煙,最好選擇靠邊停車自然降溫。
車胎是汽車行駛的基本配置,我們在開車出門前一定要實現(xiàn)對其進行全面的檢查,避免在行駛過程中出現(xiàn)爆胎等情況導致出現(xiàn)事故的發(fā)生。高溫天氣條件下運輸如果發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高應該怎么做
高溫天氣運輸過程中發(fā)現(xiàn)輪胎溫度過高時,應停在陰涼處,使輪胎溫度自然恢復正常,不允許用放氣或澆水的方式降溫。高溫下,輪胎的橡膠面更容易老化,嚴重時會爆胎。因此,要特別注意行駛了一定時間的輪胎的氣壓。如果高速行駛一段時間后胎壁過熱,氣壓過高,應立即停車讓輪胎降溫。
輪胎提示:
1.輪胎的正常溫度:干燥輪胎的正常工作溫度在90到110攝氏度之間。
2.輪胎壓力:輪胎溫度取決于駕駛條件和天氣條件。一般胎壓正??梢员3衷?.4-2.6之間。最好每周檢查一次胎壓。
3.充氣技巧:在溫度的影響下,輪胎內(nèi)的空氣會自動膨脹,胎壓從2.3kg上升到3kg以上。為保證胎壓,建議夏季充氮氣,充氣壓力要降低10%。各位卡友,早上好。貨車天氣高溫時。為何動力下降呢?
因為氣溫高輪胎與地面的摩擦力也會增大。天氣太熱了進氣的溫度也會增加,發(fā)動機的溫度也要比平時高一些所以開起來會感覺動力變小。
純屬個人看法[嘻嘻]
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