1、發(fā)電機內(nèi)部損壞導致發(fā)電量不足；

解決方法：需要專業(yè)的維修店進行檢測維修，損壞嚴重的話需要更換發(fā)動機。

2、發(fā)電機的皮帶盤打滑導致發(fā)電機的動力來源受阻發(fā)電機無法工作；

解決方法：輕微打滑一般往皮帶上澆水，或者更換新的皮帶。

3、發(fā)電機的線路出現(xiàn)故障導致發(fā)電量不足；

解決方法：需要到專業(yè)的維修店檢測，有必要分析電路原理，找出整體電路及其相關性。對這個電路進行維修。

4、電瓶出現(xiàn)虧電導致無法存儲電量。

解決方法：更換新的電瓶。

故障分析：

1、 電機水溫傳感器及水泵故障

2、 冷卻系統(tǒng)堵塞

3、 電機本身故障

4、 充配電故障

5、 相關線路故障

6、 整車控制器（ VCU） 本身故障

排查步驟：

1.首先，根據(jù)用戶了解車輛出現(xiàn)故障時的情況（ 每天早晨啟動車輛行駛幾百米后儀表便會提示故障，持續(xù)不到10S鐘后，故障消失，當出現(xiàn)故障時車輛行駛一切正常）分析，懷疑是車輛誤報。

2.使用診斷儀掃描車輛各模塊，讀取VCU模塊故障碼為P1D9C00：水溫過溫， DC-DC模塊故障碼為P1EE000：散熱器過溫，都為歷史故障，清除所有故障碼，將車輛所有模塊刷新至最新版本，檢查散熱系統(tǒng)外圍部件（ 冷卻液液位、 水泵、 水管、 相關接插件、 散熱器） 無異常并將車輛交付用戶使用觀察。

3.思考并結合維修手冊、電路圖分析，整車控制器模塊里面顯示的水溫信號是CAN線信號傳輸?shù)?，非硬線信號傳輸且在電機殼體上未找到水溫傳感器部件，經(jīng)了解，監(jiān)測溫度傳感器集成在充配電內(nèi)部，與前期車型電機溫度監(jiān)測傳感器安裝有所差異，所以改變排查維修思路。

4.使用診斷儀讀取模塊故障碼，車載模塊報P151500：水溫傳感器故障（當前），其他模塊無故障碼，此時讀取水溫數(shù)據(jù)顯示一切正常，將故障碼清除。

5、電量剩余2%，使用交流對車輛進行充電半小時左右，發(fā)現(xiàn)電子扇高速運轉(zhuǎn)， 使用診斷儀讀取整車控制器數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)水溫報警—水溫過高報警，水溫值顯示150度異常，讀取車載充電器模塊數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)內(nèi)部溫度4顯示150度異常，內(nèi)部溫度1、 2、 3顯示正常，確認充配電內(nèi)部檢測溫度部件虛報導致，更換新的充配電后，跟蹤用戶回訪，使用一切正常，故障徹底排除。