這種輪胎鏡與傳統(tǒng)后視鏡不同，是采用兩面設(shè)計，前后兩方無盲區(qū)，5秒安裝，能看到后尾箱，地面上的任何障礙物都能看的清清楚楚，停車時特別方便，能夠提供后方視野，關(guān)鍵是倒車，還有變道的時候，非常的給力。

因?yàn)榈管?，一直是廣大司機(jī)頭疼的問題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。難怪很多新手不怕開車，就怕倒車，一倒車就手忙腳亂，而且 汽車 自帶的后視鏡視野范圍比較小，稍不留神就會發(fā)生小刮擦，費(fèi)時又費(fèi)錢，所以備款小圓鏡很有必要，倒車時輕松看到輪胎，更安全。

不管是白天還是黑夜，低頭不開車，畫面清晰一目了然，集合實(shí)用的行車信息，能清晰明了地將油耗、時速、水溫等等相關(guān)信息投射到擋風(fēng)玻璃上，車速很快，行駛所需信息都投影在車窗上，就能實(shí)時查看 汽車 數(shù)據(jù)、檢測 汽車 故障，HUD抬頭顯示器。

我們知道， 汽車 上存在6大盲點(diǎn)：A柱盲區(qū)、內(nèi)輪差、超車盲區(qū)、后視鏡盲區(qū)、山路盲區(qū)和山路盲區(qū)，所以行車時到處都是危險，為了避免交通事故的發(fā)生，配上一些高 科技 車品出行，是聰明車主的不二之選，讓你在行車時有個好依靠。

圖上的是360°可調(diào)節(jié)的盲點(diǎn)小圓鏡，可有效擴(kuò)大后方視野，徹底解決了司機(jī)倒車兩側(cè)下方盲區(qū)，使用起來非常靈活，可以清晰觀察車后狀況，持久效果，雨天車窗模糊不清，新型弧面技術(shù)，鏡片具有超大的廣角，也稱為擴(kuò)展鏡，有它在我們開車會變得更加方便。

一款實(shí)用的 汽車 后視小圓鏡，會讓你的視野更加的開闊，讓你的出行更加的方便，尤其是在倒車方面，可以很好的防止交通事故的發(fā)生，無邊框球形凸面去盲點(diǎn)小圓鏡，可以有效的去除盲區(qū)，擴(kuò)展你的視野，從而確保行車安全。現(xiàn)在流行“全景輪胎鏡”360度無盲區(qū)，具體是什么原理？

平時經(jīng)常開車的人可能都知道，汽車在駕駛的時候，坐在駕駛的位置上，無論是從倒車鏡、后視鏡還是前擋風(fēng)等地方的視野看出去，總會有一部分的盲區(qū)，是看不到的。但是隨著現(xiàn)代化的發(fā)展，汽車的制造也更來更人性化，精細(xì)化，360度的“全景輪胎鏡”也出現(xiàn)了，可是使全車都沒有盲區(qū)，增加了駕駛的安全性。

一、汽車具有360度無盲區(qū)的“全景輪胎鏡”，駕駛更安全。

之前有的新手愛倒車入庫等情況下，經(jīng)常會出現(xiàn)剮蹭的小意外，所以有的就會安裝一個倒車影像，可以清楚的看到車輛尾部的情況，現(xiàn)在有了比倒車影像更加先進(jìn)的全景輪胎鏡，更是全方位的可以從任何角度看到車輛的運(yùn)行軌跡，以及可以看到車輛周邊的環(huán)境，這樣在倒車、啟動、駐車的時候，大大降低了難度，增加了安全性。

二、要有好的方位感，不要左右前后混淆。

坐在駕駛位的時候，從車內(nèi)看方位和在車外看方位是有所區(qū)別的，所以通過車內(nèi)的攝像裝置看到車外的障礙物的時候，首先要對前后左右的方位要分辨清楚，然后再根據(jù)安全距離移動車輛，這樣才能做到萬無一失，安全行車。

三、雖然車輛有現(xiàn)代化的高檔配置可以使用，但是還是需要駕駛者保持高度的集中力，駕駛時不要分心，謹(jǐn)慎為好。

雖然車輛的配置越來越先進(jìn)，但是不可避免的還是會有車禍發(fā)生，所以我們還是需要自己謹(jǐn)慎駕駛，不僅僅是要注意自己車輛的形式狀況，還需要對道路情況和其他車輛的行駛作出預(yù)判，以防發(fā)生與其他車輛剮蹭、追尾等事故。

大家對現(xiàn)在的360度無盲區(qū)“全景輪胎鏡”如何看待，覺得這個配置有必要必要呢？現(xiàn)在流行的“全景輪胎鏡”和傳統(tǒng)倒車鏡有什么區(qū)別？

　360度全景影像主要是解決車主的行車盲區(qū)，一般的倒車攝像頭只能單畫面看倒車后面的影像。360度是指全車前后左右，全息環(huán)影，無縫全景是指將拼接的效果無縫化，猶如一幅平面圖。讓停車，倒車更安全，行車無障礙。可以擴(kuò)大開車視野，減少盲區(qū)，視線變得更加清晰。