液壓制動系統(tǒng)駐車制動不良現(xiàn)象、原因及故障排除
拉緊駐車制動,汽車容易啟動;
在坡道上停車,拉緊駐車制動,車停不下來,車會打滑。
(2)液壓制動系統(tǒng)駐車制動不良的原因
駐車桿的自由行程過大;
駐車桿系統(tǒng)或繩索斷裂或松動,卡死;
駐車制動間隙過大;
駐車制動器摩擦片磨損甚至油膩;駐車制動鼓過度磨損、不圓或有凹槽;
駐車制動蹄移動發(fā)夾;
駐車制動蹄的摩擦片和制動鼓之間的接觸面積太小。
(3)液壓制動系統(tǒng)駐車制動不良的診斷與排除。
將汽車停在平坦的地面上,拉緊駐車制動桿,以低速檔起步。如果汽車容易啟動,發(fā)動機沒有關(guān)閉,駐車制動不良。
從釋放位置拉起駐車制動桿,直到它停止。檢查控制桿的行程。如果行程過大,則操縱桿的自由行程過大,應(yīng)進行調(diào)整。檢查拉動杠桿的阻力。如果沒有阻力或阻力很小,則操縱桿或繩索斷裂或松動,應(yīng)更換或修理。如果感覺很重,說明操縱桿、繩子、剎車都是發(fā)卡,要拆開維修。
檢查中央駐車制動器(東風EQ1092、解放CA1092)或后輪制動器(奧迪、桑塔納等)的間隙。).)通過檢查孔符合要求。如果制動器間隙過大,應(yīng)進行調(diào)整。
以上檢查均正常,應(yīng)拆下駐車制動進行檢查。檢查閘瓦摩擦片是否磨損甚至油膩;檢查制動鼓是否過度磨損、不圓或有溝槽;檢查閘瓦是否有裂紋,如有則進行修理或潤滑:檢查閘瓦摩擦片與制動鼓的接觸面積是否符合要求,接觸面積過小則更換或修整。
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