廢輪胎處理的方式有很多種：打塊，磨粉，再生膠，翻新，煉油都是其常見(jiàn)的處理方式，其中廢輪胎煉油項(xiàng)目可以利用廢輪胎提取出燃料油，碳黑，鋼絲，可燃?xì)獾榷喾N資源，并且是以上幾種方式中唯一一種將廢橡膠這種難以自然降解的資源真正做到徹底消滅的方式。且這種處理方式可以給處理者帶來(lái)較好的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。廢輪胎熱裂解氣味的成分

輪胎主要由橡膠（包括天然橡膠、合成橡膠）、炭黑及多種有機(jī)、無(wú)機(jī)助劑（包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鋅等）組成。廢輪胎的熱裂解是指在無(wú)氧或缺氧工況及適當(dāng)?shù)臏囟认拢鹉z中主鏈具有不飽和鍵的高分子斷裂，產(chǎn)物主要是單體、二聚物和碎片，生成物再聚合為多種烯烴，從而脫出揮發(fā)性物質(zhì)并形成固體炭的過(guò)程，其產(chǎn)物主要是燃料油、裂解氣等可貯存性能源和炭黑、鋼絲，各產(chǎn)物成分隨熱解方式、熱解溫度等變化而不同。

裂解方程式如下：

（-CH2-CH2-）n n[C+H2+CH4+C2H6+C3H8+C4H10+C5H12+…+C11H24+…C20H42+…]

（說(shuō)明：C5H12~C11H24 為汽油餾分，C12H26~C20H42 為柴油餾分，C20 以上為重油）輪胎熱解溫度為 200~450℃，熱解爐采用爐外加熱、微負(fù)壓、貧氧熱裂解工藝操作，爐體密閉，在生產(chǎn)過(guò)程中確保氣體不外泄，提高熱裂解效率，同時(shí)從根本上消除了生產(chǎn)過(guò)程中由于氣體外泄而引起的不安全隱患和二次污染。請(qǐng)問(wèn)輪胎裂解過(guò)程中是如何脫硫的?

熱解法是利用有機(jī)物的熱不穩(wěn)定性，在無(wú)氧和缺氧的條件下，進(jìn)行加熱、蒸餾、經(jīng)冷凝后形成各種新的氣體、液體、固體的過(guò)程。廢舊輪胎經(jīng)過(guò)熱裂解可提取具有高熱值的燃料氣體，富含芳烴的油及炭黑等有價(jià)值的化學(xué)產(chǎn)品。

據(jù)原聯(lián)邦德國(guó)漢堡大學(xué)研究，輪胎熱解所得到的主要成分見(jiàn)下表：

組分 氣體 液體

組分 甲烷 乙烷 乙烯 丙烯 一氧化碳 苯 甲苯 芳香族化合物

比例% 15.13 2.95 3.99 2.50 3.80 4.75 3.62 8.50

氣體組成中，除水外，CO2、氫氣和丁二烯也占一定比例。在氣體和液體中還有微量的硫化氫和噻吩，但含硫量都低于標(biāo)準(zhǔn)。熱解產(chǎn)品組成隨熱解溫度不同略有變化。溫度增加氣體含量增加而油品減少，碳含量也增加。

廢輪胎的熱解爐主要應(yīng)用流化床及回轉(zhuǎn)窯。廢輪胎經(jīng)剪切破碎機(jī)破碎至小于5mm，輪緣等的絕大部分被分離出來(lái)，用磁選出去金屬絲。輪胎粒子經(jīng)螺旋加料器等進(jìn)入直徑為5cm，流化區(qū)為8cm，底鋪石英砂的電加熱反應(yīng)器中。流化床的氣流速率為500L/h，流化氣體由氮及循環(huán)熱解氣組成。

熱解氣流經(jīng)除塵器與固體分離，再經(jīng)靜電沉積器除去炭灰，在深度冷卻器中將熱解所得油品冷凝下來(lái)，未冷凝的氣體作為燃料氣體為熱解提供熱能或作流化氣體使用。

由于上述工藝需求將進(jìn)料切成小塊，預(yù)加工費(fèi)用較大。為解決此問(wèn)題已研究出一種不必將輪胎破碎即可加工熱解的技術(shù)裝置。這種設(shè)備采用一種由砂或碳黑組成的流化床，流化床內(nèi)由分置為兩層的七根輻射火管間接加熱。生成的氣體一部分用于流化床，另一部分燃燒為分解反應(yīng)提供熱量。

整輪胎通過(guò)氣鎖進(jìn)入反應(yīng)器，輪胎到達(dá)流化床后，慢慢地陳入砂內(nèi)，熱的砂粒覆蓋在它的表面，使輪胎熱透而軟化，流化床內(nèi)的砂粒與軟化的輪胎不斷交換能量，發(fā)生摩擦，使輪胎漸漸分解。二、三分鐘后，輪胎全部被分解完，在砂床內(nèi)殘留的是一堆彎曲的鋼絲，鋼絲由伸入流化床內(nèi)的移動(dòng)式格柵移走。

熱解產(chǎn)物連同流化氣體經(jīng)過(guò)旋風(fēng)分離器及靜電除塵器，將橡膠、填料、炭黑和氧化鋅分離除去。氣體通過(guò)油洗滌器冷卻，分離出含芳香族高的油品。整個(gè)過(guò)程所需能量不僅可以自給，還有剩余熱量可供它用。通過(guò)氣流分選器可得到符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的炭黑，再應(yīng)用于橡膠工業(yè)。殘余部分可以收集氧化鋅。所以，采用整輪胎流化床熱解工藝，在經(jīng)濟(jì)上是合算的。廢舊輪胎煉油方法

廢舊輪胎煉油方法是將廢輪胎、放入負(fù)壓狀態(tài)的廢輪胎煉油設(shè)備裂解反應(yīng)釜中，催化加熱，使其產(chǎn)生油氣。

在還原性氣體中加熱廢舊輪胎，熱解原料中有機(jī)物質(zhì)的結(jié)合鍵，將長(zhǎng)鏈的大分子有機(jī)物，破壞為小分子物質(zhì)的過(guò)程成為熱解。

在一般的熱解反應(yīng)中，會(huì)生成氣相、液相、固相三種物相，氣相物質(zhì)大多作為熱解過(guò)程的燃料提供熱量，液相物質(zhì)會(huì)經(jīng)過(guò)收集，分餾等過(guò)程加工為純凈物原料進(jìn)行工業(yè)生產(chǎn)，而固相物質(zhì)是很多長(zhǎng)鏈不易分解的物質(zhì)，利用價(jià)值較小。

熱解過(guò)程

熱解過(guò)程一般分為三個(gè)主要過(guò)程；首先是，在熱解初始溫度較低時(shí)，熱解原料中的水分首先蒸發(fā)；熱解原料完成干燥過(guò)程后進(jìn)入下一個(gè)過(guò)程，這個(gè)過(guò)程中，溫度達(dá)到熱解溫度，原料中大分子長(zhǎng)鏈結(jié)構(gòu)開(kāi)始熱解為小分子物質(zhì)，開(kāi)始逐步得到熱解的主要產(chǎn)物；在最后一個(gè)過(guò)程中，隨著溫度的進(jìn)一步升高，熱解反應(yīng)基本結(jié)束，過(guò)高的溫度，產(chǎn)生熱解反應(yīng)的副產(chǎn)物。

熱解技術(shù)可將廢舊輪胎分解成大約45%的燃料油，35%的炭黑，10%的鋼絲和10%的可燃性氣體，熱解氣的主要成分是短鏈有機(jī)物,主要包括H2以及C1~C4的烴類化合物，熱值達(dá)到33MJ。

熱解過(guò)程中熱解氣一部分作為燃料氣體，燃燒產(chǎn)生熱解的高溫；一部分被收集儲(chǔ)存，出售，熱解液通過(guò)分餾塔，分餾出不同的液體，熱值高達(dá)43MJ，同時(shí)具有低黏度、輕質(zhì)餾分高的特點(diǎn)，可有效的替代發(fā)動(dòng)機(jī)燃料油。

另外，熱解油與天然橡膠相容性高，再交聯(lián)能力強(qiáng)，也可作橡膠填充油使用，固體混合物主要包括由輪胎子午線經(jīng)高溫產(chǎn)生的廢鋼絲、以炭黑為主要成分的黑色殘?jiān)?。廢舊輪胎裂解后都能得到哪些產(chǎn)物？

1、裂解油(約占40%~45%)、裂解炭黑（約占30%~35%）、鋼絲（10%—12%）、不凝可燃?xì)猓?%—10%）。輪胎裂解龍頭企業(yè)，濟(jì)南恒譽(yù)環(huán)保研發(fā)的工業(yè)連續(xù)化廢輪胎裂解資源化利用技術(shù)裝備，榮膺國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)，裝備運(yùn)行穩(wěn)定，效率高，能耗小，產(chǎn)物品質(zhì)好，價(jià)值高，是國(guó)家認(rèn)定鼓勵(lì)發(fā)展的技術(shù)裝備，百度這方面的資料很多。輪胎裂解炭黑的用途？

廢輪胎熱裂解是目前來(lái)講較為流行的一種處理廢舊輪胎的方法，廢輪胎熱裂解可以將廢舊輪胎裂解成輪胎油、炭黑、鋼絲及可燃?xì)怏w。炭黑在產(chǎn)物中占比30%-35%，是輪胎裂解的第二大產(chǎn)物。

炭黑中的主要成分是炭，同時(shí)含有少量氫、氧、氮等元素。廢輪胎熱裂解后的炭黑是黑色粉末固體狀，也稱為“粗炭黑”，是可以進(jìn)行二次利用的。炭黑經(jīng)過(guò)妥善處理、合理地加工利用后，有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，可作為橡膠制品的補(bǔ)強(qiáng)劑和填充劑等等，應(yīng)用于車胎等眾多橡膠制品中，反之會(huì)產(chǎn)生資源的浪費(fèi)。

輪胎裂解的炭黑經(jīng)濟(jì)價(jià)值高于石油內(nèi)的炭黑，可增強(qiáng)橡膠的產(chǎn)品強(qiáng)度、耐用性和著色性能，因此常作為原料，應(yīng)用于各種行業(yè)和領(lǐng)域，有以下幾種循環(huán)利用的方法：

1、炭黑可制成球狀炭黑、炭黑煤球，用于加熱燃燒，熱值與煤相當(dāng)；

2、炭黑進(jìn)行深加工磨粉；

3、加工成色母，賣至塑料行業(yè)著色，炭黑的色素能較好地給塑料著色。

除此之外炭黑還有很多用途，例如鋪路等等，有著非常大的利用價(jià)值。