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2022款奧迪a6l買40還是45

2023-04-18 14:06:57 作者:蔡金盛
奧迪A6L定位為中大型豪華轎車。這款車在國內(nèi)受到消費者的高度追捧,也是“官車”的代表之一。外觀沉穩(wěn)大氣,內(nèi)飾科技豪華,舒適至極。同時,它非常注重業(yè)務。無論是開回家,還是作為商務用車,成功男士都應該標配奧迪A6L。如果你不缺錢,不喜歡拋頭露面,這輛車絕對能讓你滿意。

價格方面,2020款40TFSI豪華動感版車型官方指導價40.98萬元,優(yōu)惠幅度約10.9萬元,終端裸車成交價約34.22萬元,全部費用約38.5萬元,外加購置稅30283元、上車500元、車船使用480元、交強險950元、商業(yè)險9940元。配置方面,19寸輪轂、多氣囊、主動安全系統(tǒng)、倒車影像、可變轉向比、矩陣照明、雨量感應等。均為配置,還提供了兩個選裝包,分別是奧迪側面輔助和奧迪預安全后置版,費用為1.4萬元,城市駕駛輔助包為2.33萬元。

外觀上,全新奧迪A6L采用了奧迪最新的家族設計元素,巨大的六邊形中網(wǎng)依然是奧迪最經(jīng)典的設計手法。內(nèi)飾方面,中控臺包裹了大面積的涂塑材料,輔以鋼琴烤漆面板和紅木面板,看起來非常有檔次和豪華感。新款A6L標配奧迪VirtualTaitai空座艙,內(nèi)部為10.1英寸顯示屏,下方為8.6英寸觸摸屏,儀表為12.3英寸全液晶顯示屏,營造出強烈的科技感。動力標準版搭載2.0T高壓直噴發(fā)動機,最大馬力190馬力,匹配7速濕式雙離合變速箱。調(diào)整非常平穩(wěn)線性,即使是入門級車型也不會出現(xiàn)動力不足的情況。

總結:奧迪A6L做工精致,內(nèi)飾技術勁爆,操控和轉向充滿信心,動力充沛,高速穩(wěn)定性好等諸多優(yōu)勢。但是,再好的車也有缺點,比如后期維護成本高,高速噪音控制不好,中控屏幕容易出現(xiàn)指紋,后排凸起過高等。

A640TFSI:190馬力,320牛米,1.8噸

A645TFSI:224馬力,350牛米,1.88噸

二者推重比的比較

判斷一輛車是不是運肉車,我們通常根據(jù)推重比來判斷。簡單來說,推重比大于每噸100輛就不是肉車了。A640TFSI的推重比約為190輛/1.8噸=105輛/噸,而45TFSI的推重比為224輛/1.8噸=119輛/噸,因此兩車的推重比均大于。不過,只有40的性能可能會低一點,但在DSG變速箱的加持下,動力性能還是足夠的!

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從發(fā)動機來看,奧迪的2.0T低功率版本更新。它是在15年年底發(fā)布的,以取代舊的1.8T發(fā)動機,所以2.0T低功率版本與高功率版本有著根本的不同。2.0T低功率版本采用的是米勒循環(huán)(調(diào)相器的量程不夠,所以做不到雙循環(huán),所以只有米勒循環(huán)),所以和2.0T高功率奧托循環(huán)相比,2.0T低功率版本雖然都是2.0T,但本質(zhì)上是不同的。所以不要試圖刷程序,把低功耗變成高功耗就可以了。它們的硬件差異太大了。所以,如果你對動力要求不高,預算也不是特別充足,那么就應該選擇40TFSI,而如果你有充足的預算,對動力有一定的要求,那么建議你選擇45TFSI;要明確一點,那就是米勒循環(huán)下的190p馬力和奧托循環(huán)下的完全不一樣,所以建議你選擇45匹,各方面都比較均衡!

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