以舊換新的舊電瓶會(huì)有一批舊電池被正規(guī)廠家回收做成金屬鉛及重復(fù)利用材料。還有一部分會(huì)被黑心商人收購(gòu)走，進(jìn)入小作坊自行進(jìn)行加酸再進(jìn)行銷(xiāo)售，也就變成了大家最擔(dān)心買(mǎi)到的翻新電池。這不但給買(mǎi)到電池的消費(fèi)者是莫大的傷害，由于沒(méi)有完善的配置，廢電池處理后的污染殘留可能會(huì)直接釋放，對(duì)環(huán)境也是不可逆的傷害。

以電動(dòng)車(chē)電池行業(yè)龍頭天能電池為例。目前天能電池已經(jīng)擁有華東、華北兩個(gè)鉛電池回收基地。位于浙江長(zhǎng)興的華東回收基地獲得了浙江省唯一一張廢舊電池回收處理牌照，每年可以處理15萬(wàn)噸舊電池，位于河南濮陽(yáng)的華北回收基地已經(jīng)于2015年開(kāi)始試生產(chǎn)，具備年處理舊電池10萬(wàn)噸的產(chǎn)能。

具體介紹如下：

金屬鉛：

電動(dòng)車(chē)電池里面含有大量的金屬鉛，可以回收提煉后再利用。即節(jié)約資源又可使貴重原料不致丟棄，也不會(huì)污染環(huán)境?，F(xiàn)有鉛生產(chǎn)量的55%均來(lái)自于再生鉛。而在再生鉛業(yè)中，廢鉛蓄電池的再生處理占據(jù)了很大比例。100千克廢鉛蓄電池可以回收50-60千克鉛。

重復(fù)利用材料：

舊電瓶之所以回收價(jià)格比較高，因?yàn)榭梢员恢貜?fù)利用的材料很多。這些材料經(jīng)過(guò)回收后，會(huì)有專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)問(wèn)題進(jìn)行處理，等修理完善以后運(yùn)用到電動(dòng)車(chē)上。這相當(dāng)于收購(gòu)的是生產(chǎn)電瓶的材料。

電瓶的保養(yǎng)方法

1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗(yàn)。在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

3、勿大電流放電。電動(dòng)自行車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。