愛(ài)車(chē)右前輪和右前保險(xiǎn)杠被刮花，如何防止呢？

愛(ài)車(chē)右前輪和右前保險(xiǎn)杠被刮花，如何防止呢？

對(duì)于新手司機(jī)朋友來(lái)說(shuō)，不只是右前輪和保險(xiǎn)杠容易被刮，可以說(shuō)車(chē)輛整個(gè)右側(cè)都是“重災(zāi)區(qū)”，因?yàn)槲覈?guó)左舵駕駛設(shè)計(jì)和靠右行駛的道路法規(guī)，右側(cè)盲區(qū)是難以避免的，所以對(duì)于操作不熟練的新手來(lái)說(shuō)，愛(ài)車(chē)右側(cè)受損是非常正常的，也不算丟人。

停車(chē)使用倒車(chē)進(jìn)入路肩法

我們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)中，車(chē)輛最大的視野盲區(qū)就是右前輪的位置，并且，前輪又是轉(zhuǎn)向輪，在停車(chē)的時(shí)候方向盤(pán)一轉(zhuǎn)就很難拿捏它的準(zhǔn)確位置，而后輪就不同了，將右側(cè)后視鏡稍稍往下調(diào)一點(diǎn)就可以清晰的看到右后輪的情況，再加上右后輪是不動(dòng)的，所以用右后輪來(lái)接近路肩可以停得很靠近路肩也不用擔(dān)心車(chē)輪被刮，而且因?yàn)楝F(xiàn)在車(chē)是前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，用后輪接近路肩時(shí)大家會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)身會(huì)變得靈活很多，也非常的容易把控，不至于在車(chē)上著急看不到距離情況。

還有就是擁堵的交通狀況下右轉(zhuǎn)彎，現(xiàn)在有些小區(qū)，兩側(cè)全停滿(mǎn)了車(chē)，而且路口有的也會(huì)放置車(chē)輛，此時(shí)如果90度拐彎，難免有蹭上的時(shí)候，這也是重災(zāi)區(qū)之一，右轉(zhuǎn)時(shí)同樣需要緩慢通行，車(chē)頭過(guò)去之后，只要通過(guò)反光鏡觀察后側(cè)情況，后側(cè)沒(méi)有問(wèn)題基本上就可以安全通過(guò)，實(shí)在沒(méi)有把握，可以喊個(gè)人幫忙看一下，這些都不丟人，總之，所有的方法都是要以慢和多觀察為主，如果還是不放心，可以加裝個(gè)360全景攝像頭，現(xiàn)在這種配置也花不了多少錢(qián)。

總結(jié)

我們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)中，愛(ài)車(chē)難免會(huì)遭到剮蹭，為了盡量避免愛(ài)車(chē)被傷害，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)這些行車(chē)技巧，從而減少愛(ài)車(chē)被剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，另外，無(wú)論何時(shí)何地在路上開(kāi)車(chē)都要加倍小心，集中注意力，能慢則慢，不要開(kāi)斗氣車(chē)，要為自己和家人的生命安全做好保障避免汽車(chē)遭人刮蹭的方法有哪些

很多車(chē)主反映，自己的車(chē)總是被別人無(wú)緣無(wú)故的刮傷，照顧他們是一筆不小的開(kāi)支。在這里，我想說(shuō)，車(chē)在動(dòng)的時(shí)候，誰(shuí)會(huì)無(wú)緣無(wú)故的抓你，停好了誰(shuí)會(huì)無(wú)聊的抓你。現(xiàn)在，我來(lái)教你如何停車(chē)，以免被抓傷。

首先，盡量靠邊，避開(kāi)中間位置。

停車(chē)場(chǎng)一般都有車(chē)位，一個(gè)車(chē)位可以停2-3輛車(chē)。在室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)，通常有水泥柱來(lái)區(qū)分停車(chē)位。如果有選擇的話(huà)，盡量不要選擇可以停放3輛以上汽車(chē)的車(chē)位中間位置，因?yàn)橹虚g車(chē)位被左右兩邊的敵人攻擊，被刮傷的幾率最大；選擇靠邊停車(chē)，在中間停車(chē)位為車(chē)輛預(yù)留足夠的空位，最大限度減少被刮傷的機(jī)會(huì)。

我的經(jīng)驗(yàn)是，如果車(chē)輛靠邊，左側(cè)或右側(cè)有足夠的空空間，我會(huì)靠在左側(cè)或右側(cè)，我愿意覺(jué)得委屈，只要給自己留足夠的空空間進(jìn)出駕駛位，給其他車(chē)輛讓出空間。

二是在左側(cè)多預(yù)留空間，方便其他車(chē)輛副駕駛上下車(chē)。

如果沒(méi)有選擇，就停在兩車(chē)中間的停車(chē)位，在右側(cè)預(yù)留足夠的空位，讓左側(cè)的副駕上下車(chē)。在這個(gè)距離上，司機(jī)在開(kāi)門(mén)時(shí)通常很謹(jǐn)慎，但副駕駛的意識(shí)就不那么清醒了。一般情況下，兩個(gè)車(chē)間之間預(yù)留60cm的距離最為合適。如果有條件，當(dāng)然最好是完全打開(kāi)車(chē)門(mén)，不要碰到車(chē)身。我的汽車(chē)門(mén)板被碰了幾次，因?yàn)槌丝?座椅 太緊了。不是刷了就是凹了，讓我很心疼。

第三，盡量把車(chē)停在車(chē)位最里面，這樣也能起到防盜的作用。

這一點(diǎn)我深有體會(huì)。雖然主要責(zé)任在被刮花的車(chē)，但由于雨天視野不好，停車(chē)時(shí)沒(méi)有把車(chē)停在最里面的車(chē)位，右前保險(xiǎn)杠被右側(cè)的一輛車(chē)刮花，油漆脫落露出黑色塑料地板。還好是輕微擦傷，掉漆也不嚴(yán)重。其他客觀因素不容易控制，但如果我把車(chē)停在車(chē)位最里面，就只有很小的距離了。如果我把車(chē)再停一厘米，劃痕就不會(huì)發(fā)生了。

把車(chē)停在最里面還有一個(gè)好處——防盜。年底了，小偷又要瘋狂作案了。汽車(chē)后備箱是小偷喜歡光顧的地方之一，但是如果我們把車(chē)停在最里面，后備箱挨著墻，小偷就沒(méi)有機(jī)會(huì)領(lǐng)先了。如果后備箱離墻遠(yuǎn)，小偷作案的空間空太大。小貼士:當(dāng)我們把車(chē)停在最里面的時(shí)候，我們應(yīng)該小心不要碰墻。

4.確認(rèn)汽車(chē)前后導(dǎo)流板的高度，避免不必要的刮擦。

那次為什么不把車(chē)停在車(chē)位最里面？其實(shí)這也是因?yàn)檐?chē)位最里面有一個(gè)凸起的山脊，停車(chē)?yán)走_(dá)會(huì)探測(cè)到它的位置，所以我沒(méi)有把車(chē)停在最里面。我害怕刮傷我汽車(chē)的后保險(xiǎn)杠。當(dāng)我不知道后保險(xiǎn)杠的高度時(shí)，我把車(chē)停在里面太遠(yuǎn)了。如果后面有山脊，車(chē)主可以先下車(chē)觀察。如果后面的山脊高度不會(huì)劃傷車(chē)身，盡量把車(chē)停在最里面的位置。

后導(dǎo)流板還好，一般比較高；但是前導(dǎo)流板非常隱秘，很少有車(chē)主會(huì)注意它的存在。有時(shí)候觀察別人的停車(chē)情況，發(fā)現(xiàn)很多人直接把車(chē)的車(chē)頭放在了路脊旁邊，車(chē)前的導(dǎo)流板已經(jīng)嚴(yán)重?fù)p壞。在不確定的情況下，不要把車(chē)的前部靠在路邊，而是下車(chē)確認(rèn)情況后再做決定。

5.露天停車(chē)遠(yuǎn)離窗戶(hù)或陽(yáng)臺(tái)，以免發(fā)生飛行“災(zāi)難”

一天晚上，同事把車(chē)停在小區(qū)的露天停車(chē)場(chǎng)。第二天，當(dāng)他拿起他的車(chē)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)車(chē)頂上有一個(gè)剩余的飯盒。他當(dāng)時(shí)罵了他的爸爸媽媽?zhuān)菦](méi)有用。車(chē)停在露天停車(chē)場(chǎng)，扔飯盒沒(méi)事。如果夫妻在樓上吵架，扔電飯煲，恐怕車(chē)要在工廠(chǎng)大修了。再次，選擇避免停在有窗戶(hù)或陽(yáng)臺(tái)的樓下，并遠(yuǎn)離刮擦的可能性。

6.不占用他人停車(chē)位，減少被刮傷的風(fēng)險(xiǎn)。

偶爾會(huì)有一些車(chē)的車(chē)身或者發(fā)動(dòng)機(jī)艙有很多劃痕，車(chē)被這樣濫用。在絕大多數(shù)情況下，車(chē)主都得罪了人，最有可能是車(chē)主把車(chē)停錯(cuò)了位置，所以才這樣對(duì)待車(chē)。目前停車(chē)位資源緊張，部分車(chē)主急于圖方便。當(dāng)他們?nèi)ヒ粋€(gè)不熟悉的環(huán)境時(shí)，他們一看到停車(chē)位就停下來(lái)。誰(shuí)知道車(chē)位是別人的？脾氣好的人放出 輪胎 ，脾氣不好的人往輪胎里釘釘子或者刮浮漆。

私人停車(chē)位一般都有明顯的標(biāo)志。比如在公司附近的村子里，私人停車(chē)位都是自己建的，有的還用鐵鏈鎖著。小區(qū)的停車(chē)位都標(biāo)有車(chē)牌號(hào)。這些車(chē)主不應(yīng)該停車(chē)。停在一些不熟悉的沒(méi)有標(biāo)志的停車(chē)位或位置，最好在靠窗的駕駛座或前擋風(fēng)玻璃放一個(gè)移動(dòng)提醒。

七、停在保安(管理員)視線(xiàn)內(nèi)，震懾破壞者。

在不熟悉的街區(qū)停車(chē)，盡可能在保安(管理員)的視線(xiàn)范圍內(nèi)，可以降低惡意刮擦汽車(chē)的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是在管理不善的街區(qū)。即使你停錯(cuò)了車(chē)位，只要車(chē)位的主人找到保安(管理員)的協(xié)調(diào)，一般情況下車(chē)輛不會(huì)被惡意抓傷，車(chē)輛的安全可以暫時(shí)得到保障。

八、節(jié)日期間最好停在室內(nèi)，保護(hù)油漆不受破壞。

節(jié)假日，如果可能的話(huà)，最好把車(chē)停在室內(nèi)。節(jié)日期間，有很多人和車(chē)。如果車(chē)輛停在外面，人車(chē)混在一起。有的熊海子可能會(huì)隨手用鑰匙刮車(chē)漆，刮自行車(chē)或 電動(dòng)車(chē) ，避讓時(shí)刮汽車(chē)等。，這可能會(huì)造成不必要的劃痕。尤其是在春節(jié)，可以燃放煙花爆竹。如果停在室外，屋頂和車(chē)身不可避免地會(huì)被煙花爆竹破壞。

汽車(chē)多在社區(qū)、公園等地方被抓傷，不規(guī)范停車(chē)、亂停車(chē)會(huì)導(dǎo)致被別人抓傷。以上方法可以盡可能的防止車(chē)主的車(chē)被別人惡意抓傷。希望車(chē)主們好好學(xué)習(xí)。輪胎容易刮蹭，有哪些方法可以有效避免？

當(dāng)轂表面難以去除時(shí)，使用專(zhuān)業(yè)的清潔劑來(lái)輕輕地消除污漬，減少鋁合金表面的損壞。此外，轂本身有金屬保護(hù)膜，所以在清潔時(shí)特別注意使用涂料亮劑或其他磨料材料。在駕駛過(guò)程中小心，避免轂引起的“硬質(zhì)損傷”，一旦它被劃傷或變形，它應(yīng)該盡快修復(fù)和重新繪制。

? 如何修復(fù)劃痕？

? 修復(fù)的具體步驟是六個(gè)步驟：第一步，檢查疤痕，如果沒(méi)有受到樞紐內(nèi)部的傷害，可以簡(jiǎn)單地修復(fù)，使用涂料稀釋?zhuān)潦冒毯?，去除污垢；第二步，第一步的最深部分難以去除污垢，然后你可以用牙簽使其徹底清潔；第三步：為了防止不幸，最好小心地將橡膠紙放在疤痕周?chē)?；第四個(gè)步驟，精加工刷，涂有改進(jìn)的涂料，涂料略微收縮，最好略微涂抹；第五步，繪畫(huà)后，大約需要一周。干燥后，將耐水紙涂在肥皂水中，平滑表面；第六步，在摩擦防水紙后，用混合物擦拭光，然后擊中蠟。

如果您遇到更深的瘢痕，重點(diǎn)是觀察金屬表面是否暴露。如果你沒(méi)有看到金屬表面，你就不會(huì)生銹，你可以將它應(yīng)用于修改的涂料。在用筆的點(diǎn)上列出，然后等待完整干燥。為了避免這種現(xiàn)象，當(dāng)汽車(chē)剛剛開(kāi)始時(shí)，車(chē)輛必須在沖洗立管中勤奮，并且車(chē)輛至少每周駕駛。在水之后，水濕后，用洗滌劑用海綿清潔。然后用很多水沖洗。

? 日常維護(hù)不能忽視

? 當(dāng)集線(xiàn)器用精制的焦油染色時(shí)，如果一般清潔劑沒(méi)有幫助，可以去除刷子，但不要使用硬刷，尤其是鐵刷，避免損壞輪轂表面。一些專(zhuān)家介紹了瀝青的配方：即，藥用“活性油”用于摩擦它，并且可以獲得絕望的效果，業(yè)主可能希望嘗試。另外，當(dāng)車(chē)輛的面積靠近海濱時(shí)，清潔輪轂以避免鹽酸鋁表面的腐蝕。

? 日常維護(hù)也是必不可少的。當(dāng)車(chē)輪溫度高時(shí)，應(yīng)在清潔自然冷卻后清潔，不得使用冷水清潔；否則它會(huì)導(dǎo)致鋁合金輪轂損壞，甚至使制動(dòng)盤(pán)變形并影響制動(dòng)效果。此外，在高溫下用清潔劑清潔鋁卓金輪轂，導(dǎo)致輪轂表面的化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，并影響美容。怎么才可以有效防止愛(ài)車(chē)右前輪和右前保險(xiǎn)杠被刮呢？

我們?cè)谌粘Ｐ熊?chē)中，一般情況下坐在駕駛室內(nèi)是看不到車(chē)頭的引擎蓋，但是不用太擔(dān)心，畢竟車(chē)頭長(zhǎng)度都在合理的范圍之內(nèi)，大部分轎車(chē)寬度在1.67-1.82米之間，故此在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)保證車(chē)頭離障礙物有2米以上距離車(chē)內(nèi)后視鏡調(diào)節(jié)，首先調(diào)整好坐姿，然后使上下各占1/2，這樣的話(huà)基本上后方事物都能看清楚了。

對(duì)于新手司機(jī)朋友來(lái)說(shuō)，不只是右前輪和保險(xiǎn)杠容易被刮，可以說(shuō)車(chē)輛整個(gè)右側(cè)都是“重災(zāi)區(qū)”，因?yàn)槲覈?guó)左舵駕駛設(shè)計(jì)和靠右行駛的道路法規(guī)，右側(cè)盲區(qū)是難以避免的，所以對(duì)于操作不熟練的新手來(lái)說(shuō)，愛(ài)車(chē)右側(cè)受損是非常正常的，也不算丟人。改裝一套前置雷達(dá)的費(fèi)用只是幾百元，而且這種雷達(dá)往往會(huì)帶有一個(gè)顯示屏，過(guò)彎或挪車(chē)時(shí)既能聽(tīng)到警示音還能看到距離指示，安全以及有全面保障了。

對(duì)于新人難于照顧好前后左右，碰碰擦擦難免，需在實(shí)習(xí)中體會(huì)，對(duì)車(chē)寬長(zhǎng)有一正確判斷，對(duì)這不能處理，那你太不成熟，需有人監(jiān)護(hù)，不能單獨(dú)駕駛，否則要車(chē)毀人亡，把事故消除萌芽中，一切向人民負(fù)責(zé)。現(xiàn)在淘寶上很多款同類(lèi)產(chǎn)品，右側(cè)攝像頭和小屏幕監(jiān)視器配套組合，很實(shí)用又方便，右邊前輪盲區(qū)不再存在，哪怕是新手開(kāi)車(chē)時(shí)也可直觀可見(jiàn)前方與障礙物的情況，不用靠經(jīng)驗(yàn)判斷，特別對(duì)于車(chē)流密集的市區(qū)會(huì)車(chē)，泊車(chē)很有用。

你說(shuō)的問(wèn)題關(guān)系到人體工程，當(dāng)你座到正駕駛會(huì)看到幾個(gè)敏感的點(diǎn)，例如儀表盤(pán)指針外，有一圈突出的外框，左右兩邊都有90度直角，駕駛員視覺(jué)看到其中的一個(gè)角后，三點(diǎn)成一線(xiàn)就是輪胎走的路線(xiàn)。