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中等馬力腳剎汽車排行榜 中等馬力腳剎推薦這幾款好車

2023-04-18 13:57:15 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

中等馬力腳剎的車有很多,比如樓蘭,瑞風(fēng)L6 MAX,天籟,今天我們就來(lái)看一看這些車的基本信息。

序號(hào) 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 天籟 17.98萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 2 樓蘭 23.88萬(wàn)元-28.38萬(wàn)元
獲取底價(jià)
Top 3 瑞風(fēng)L6 MAX 17.28萬(wàn)元-26.88萬(wàn)元
獲取底價(jià)

來(lái)源:太平洋汽車

Top 1: 天籟

17.98萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元

天籟在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬(wàn)元到26.98萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為14.98萬(wàn)元。天籟的前臉呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合蜂窩網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型搶眼,辨識(shí)度也很高。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4901/1850/1447mm,軸距是2825mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R17的輪胎。車尾采用了較為的造型設(shè)計(jì),尾燈展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果,再搭配隱藏式的排氣管,車尾展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果。儀表盤(pán)彰顯了的氣質(zhì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為5英寸,體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: 樓蘭

23.88萬(wàn)元-28.38萬(wàn)元

樓蘭在售車型的價(jià)格范圍為23.88萬(wàn)元到28.38萬(wàn)元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為18.38萬(wàn)元。樓蘭的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配灰色的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì),清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤(pán)展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果。動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力,峰值扭矩243N·m。標(biāo)配了可開(kāi)啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。前臉看起來(lái)十分,大燈看起來(lái)頗具的感覺(jué),視覺(jué)感受上相當(dāng)兇猛,攻擊性十足。長(zhǎng)寬高為4897/1908/1691mm,軸距為2830mm。車側(cè)給人一種非常的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。車尾采用的造型設(shè)計(jì),尾燈看起來(lái)頗具的感覺(jué),再搭配雙邊共雙出的排氣管,車尾展現(xiàn)出了的視覺(jué)效果。

Top 3: 瑞風(fēng)L6 MAX

17.28萬(wàn)元-26.88萬(wàn)元

瑞風(fēng)L6 MAX在售車型的價(jià)格范圍為17.28萬(wàn)元到26.88萬(wàn)元。瑞風(fēng)L6 MAX的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。大燈看起來(lái)十分,視覺(jué)觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。長(zhǎng)寬高為5255/1850/1970mm,軸距為3200mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈十分。車側(cè)看起來(lái)十分,流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。往后來(lái)看,后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無(wú)法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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