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2-4年車齡4-6萬里程什么二手車賣得好

2023-04-18 18:22:56 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎自行車不是很舒服,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾輛年份適中,又好開,并且它們的共通點(diǎn)是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么不同?我們一個個來看。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱:比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經(jīng)典型

車子所在地:煙臺

賣家報(bào)價:2.47萬元

登記日期:2019-06-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:4.32萬公里

這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

比亞迪F3的內(nèi)飾看起來十分,和該車定位相符合。儀表盤采用的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶設(shè)計(jì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。前臉看起來十分,搭配倒梯形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。長寬高是4533/1705/1490mm,軸距是2600mm,車側(cè)看起來十分,整體姿態(tài)看起來十分挺拔。車尾設(shè)計(jì)上,整車十足,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。排氣管方面,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì)。另外,尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點(diǎn)亮效果還是挺不錯的。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

這一輛推薦的是五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實(shí)用型 國VI LSI,比較有簡約的五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實(shí)用型 國VI LSI。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨(dú)特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實(shí)粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。五菱之光當(dāng)年的售價超過35100萬,如今也只要2.47萬元的價格就能買到五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實(shí)用型 國VI LSI,該車2021-01-01在車管所上牌,才跑了4.46萬公里,是一款很值得上手的二手車。

五菱之光的動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。前臉十足,配合家族式的中網(wǎng),給人一種很簡約的感覺。長寬高為3797/1510/1835mm,軸距是2500mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)較為素雅,但線條的布局還是很到位的。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在廣州出售的比亞迪F3 2018款 1.5L 手動經(jīng)典型,出廠日期:2019-05-01,初次登記日期:2019-05,新車指導(dǎo)價:44900萬起,二手車報(bào):2.5萬左右,表顯里程:5.31萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故,水泡和火燒,車子堅(jiān)持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。

比亞迪F3的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為109馬力,峰值扭矩148N·m。線條呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,搭配多幅式的造型的中網(wǎng),設(shè)計(jì)取向偏保守,并不搶眼。從側(cè)面看,車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合上揚(yáng)式的造型的腰線,視覺效果令人滿意。長寬高為4533/1705/1490mm,軸距為2600mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎。車尾看起來十分,采用了隱藏式設(shè)計(jì),搭配簡約的風(fēng)格的尾燈,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱:五菱汽車 五菱宏光S3 2019款 自動離合版 1.5L 手動舒適型 國V

車子所在地:成都

賣家報(bào)價:2.5萬元

登記日期:2019-08-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:5.00萬公里

這車空間適中,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

五菱宏光S3的往后來看,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后螺旋彈簧半獨(dú)立懸架的組合。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。前臉采用的造型設(shè)計(jì),看起來簡潔干凈。大燈看起來頗具的感覺,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是4655/1735/1790mm,軸距為2800mm,線條采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體看起來大氣卻不單調(diào)。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱:五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實(shí)用型 國VI LSI

車子所在地:阜陽

賣家報(bào)價:2.5萬元

登記日期:2020-04-01

過戶次數(shù):0次

行駛里程:4.30萬公里

這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

五菱之光的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。前臉給人一種十分的感覺,采用了分層式的格柵設(shè)計(jì),搭配簡約的大燈,整體看上去非常干凈。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距是2500mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),看起來既簡約又美觀。

五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實(shí)用型 國VI LSI二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是35100萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實(shí)用型 國VI LSI二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在成都,2020-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.80萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點(diǎn),但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。

五菱之光采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了1.2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。前臉看起來十分,大燈十足,設(shè)計(jì)十分簡潔,足夠耐看。從側(cè)面看,長寬高為3797/1510/1835mm,軸距是2500mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎。車尾采用的造型設(shè)計(jì),搭配黑色的飾物,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。同時,尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡簡單單的感覺也挺耐看。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)

車型名稱:五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰

車子所在地:揚(yáng)州

賣家報(bào)價:2.51萬元

登記日期:2021-01-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:4.24萬公里

這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

宏光MINIEV的來到車身側(cè)面,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后三連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在鄭州出售的金杯 小海獅X30 2019款 1.5L國VI舒適型SWC15M,出廠日期:2020-03-01,初次登記日期:2020-03,新車指導(dǎo)價:33900萬起,二手車報(bào):2.55萬左右,表顯里程:4.45萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產(chǎn)的汽車質(zhì)量已經(jīng)非??煽苛耍?0萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位,還是可以繼續(xù)上路的。

小海獅X30的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4200/1680/1930mm,軸距是2700mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。

給大家推薦的就是金杯 小海獅X30 2019款 1.5L國VI廂貨舒適型SWC15M,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,金杯 小海獅X30 2019款 1.5L國VI廂貨舒適型SWC15M應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛金杯 小海獅X30 2019款 1.5L國VI廂貨舒適型SWC15M。

現(xiàn)在只要2.58萬元左右的價格,你就能買這臺金杯 小海獅X30 2019款 1.5L國VI廂貨舒適型SWC15M,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-06-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才6.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在青島。

小海獅X30采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。來到車身側(cè)面,長寬高為4200/1680/1930mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為175/70 R14的輪胎。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在煙臺出售的開瑞 優(yōu)勁 2019款 1.3L單排加長基本型ACTECOSQR472WD,出廠日期:2019-07-01,初次登記日期:2019-07,新車指導(dǎo)價:32900萬起,二手車報(bào):2.58萬左右,表顯里程:4.00萬公里,車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產(chǎn)的汽車質(zhì)量已經(jīng)非??煽苛耍?0萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位,還是可以繼續(xù)上路的。

優(yōu)勁的長寬高是4749/1589/1926mm,軸距為3050mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),簡約干凈的感覺撲面而來。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩150N·m。

最后提醒大家,打算入手二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去購買,實(shí)在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報(bào)的是否靠譜,這樣買著才踏實(shí)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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