吉林 馬自達CX-8最高讓5萬元 今日鉅惠
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馬自達CX-8前臉呈現(xiàn)出莊重的設計風格,加上較大的多邊形格柵,使車頭設計十分大氣。
該車長寬高4955/1842/1733mm,軸距2930mm。車側看起來頗具青春的感覺,整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。
馬自達CX-8內飾造型走了青春路線,采用了銀色飾條裝飾,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
馬自達CX-8配備2.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩252?!っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。
馬自達CX-8在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevin!說道:“起步感覺不像網(wǎng)友說的那么好,只要敢踩,就有動力。我還沒上高速呢。他也不知道。開著空調的車,他能感覺到車子的動力在減弱。”
網(wǎng)友@xtdmazda說道:“因為車身寬度是-5的緣故,前面的機艙幾乎沒有什么區(qū)別,車身也變長了不少,不過360度全景和雷達都有,再加上熟練的后視鏡倒車技術,完全沒問題,車友說的沒錯,狹小的車身確實有優(yōu)勢。也許是2.5的機頭,發(fā)動起來很輕松,開起來也很熟悉,沒上過高速,時速從來沒有超過120公里,動力沒理由不夠,城市里開車綽綽有余,只有那些傻頭青秒天秒地,百分之九十九的人都老老實實, BBA和雷克薩斯都不愿意踩油門,百公里加速只是一個數(shù)據(jù)。車子開的很穩(wěn),感覺像是一輛大卡車,車速很快就達到了八十,不緊不慢的跟在后面。我試著踩了一下油門,油門開的很快,超車很容易,2.5的機頭就夠了,用一輛大型 SUV去飆車,那是鍵盤俠們的臆想,至少我是用來給家人開車的。隔音效果在80以內就不錯了, BOSS的音樂也不錯,再加上 ACC,開的很輕松,如果有機會的話,可以試試隔音效果?!?/p>
網(wǎng)友@maoge說道:“低調而精致,沒有太多的花里胡哨,內飾給人一種運動的感覺,科技感十足,看著順眼,坐著舒服,一絲不茍,用料也很好,讓我這個喜歡細節(jié)的人很滿意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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