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浙江金華 雪鐵龍C3-XR最大優(yōu)惠3萬元 最新報價

2023-04-18 16:40:44 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網?金華優(yōu)惠促銷頻道】編輯從金華多家雪鐵龍經銷商處了解到,目前雪鐵龍C3-XR詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。

?義烏東龍雪鐵龍本省售本省 電話:4008159090-9004
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 - 11.39萬
獲取底價 分期購車
2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↓2.00萬 9.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 230THP DCT越動版 國VI 10.89萬 ↓1.00萬 9.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 230THP 自動百年臻享版 國VI 11.79萬 ↓1.00萬 10.79萬
獲取底價 分期購車
2019款 230THP DCT越領版 國VI 11.79萬 ↓1.00萬 10.79萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)
?金華神龍雪鐵龍本省售本省 電話:4008190055-7683
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 190THP DCT致尚版 11.39萬 - 11.39萬
獲取底價 分期購車
2020款 C-Series 潮享版 11.89萬 ↑0.09萬 11.98萬
獲取底價 分期購車
2019款 230THP DCT越動版 國VI 10.89萬 ↓0.60萬 10.29萬
獲取底價 分期購車
2019款 230THP 自動百年臻享版 國VI 11.79萬 ↓0.60萬 11.19萬
獲取底價 分期購車
2019款 230THP DCT越領版 國VI 11.79萬 ↓0.60萬 11.19萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 1.6L 手動時尚型 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.6L 手動時尚型 10.88萬 - 10.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 ↓3.00萬 8.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 1.6L 手動先鋒型 11.78萬 - 11.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 1.6L 自動時尚型 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.6L 自動時尚型 11.88萬 - 11.88萬
獲取底價 分期購車
2018款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 230THP 手動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 1.6L 自動先鋒型 12.78萬 - 12.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 230THP 自動先鋒型 13.98萬 - 13.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 230THP 自動智能型 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 改款 350THP 自動旗艦型 17.18萬 - 17.18萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  雪鐵龍C3-XR前臉采用了利落的線條,顯得非常雅致,加上雙幅式中網,看起來既簡潔又美觀。

  該車車身長寬高4288/1748/1557mm,軸距2655mm,車側看起來非常雅致,線條處理并不繁復,反而很耐看。

  雪鐵龍C3-XR內飾整體走了簡樸路線,采用了銀色飾條進行修飾,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  雪鐵龍C3-XR配備1.2T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩190牛·米,工信部綜合油耗5L/100km。

雪鐵龍C3-XR在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@LLZXF說道:“內飾設計一般,主要是材質不怎么樣,有點味道。”

網友@傳說哥說道:“搭載的是1.6自然吸氣發(fā)動機,最大功率86kW6000rpm,最大扭矩150Nm4000rpm,匹配的是飽受詬病的4AT,擁有雪地模式、運動模式和手動操作模式,有一定可玩性,就個人體驗而言,這套4AT的變速箱在城市駕駛還是非常舒適的,換擋非常平順,升降檔時機把握也很好。車子起步時的動力響應比較積極,比大眾的1.6L強一些,但是整體動力系統(tǒng)不會帶給你驚喜,推背感就別談了,只是家庭代步用車,僅此而已”

網友@tiancheng0說道:“動力挺不錯,加速也是挺有力的,尤其在轉速上去了之后,動力突然間加強了”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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