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2-4年車齡2萬以為里程有什么二手車口碑最好

2023-04-18 18:24:45 作者：問答叫獸

買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性車損（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是0.9萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安 睿行M80 2019款 M80 1.5L基本型2座單蒸空調(diào)國VI平頂背掀門DAM15KR，也就是0.9萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售，到現(xiàn)在跑了1.20萬公里公里，2020-01-01在車管所上牌，這類型的車性價比非常好，在價格不高的同時汽車質(zhì)量也有一定的保證，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現(xiàn)在大多數(shù)的新車質(zhì)保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。

睿行M80采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩158N·m。前臉采用了較為的造型設(shè)計，大燈看起來頗具的感覺，給人一種干干凈凈的感覺。長寬高是4805/1715/1990mm，軸距是3050mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，線條處理并不繁復，反而很耐看。內(nèi)飾給人一種非常的感覺，看著相當干凈清爽。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是1.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款金杯 海獅X30L 2021款 1.5L商務(wù)中央空調(diào)版客車國VI SWC15M，也就是1.0萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售，到現(xiàn)在跑了0.80萬公里公里，2021-01-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里， 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區(qū)別，頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于損耗一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了，因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期，現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

海獅X30L的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧的組合。前臉采用的造型設(shè)計，看起來既簡潔又美觀。大燈看起來頗具的感覺，看著非常干凈利落。長寬高是4495/1680/1990mm，軸距為2925mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，線條并不復雜，看起來非常簡約。

現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的五菱 宏光 2021款 1.5L改款 S標準型LAR，這款車是2021-01-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛1.00萬公里，售價是1.0萬，目前，1.0萬元左右可以買到一輛五菱 宏光 2021款 1.5L改款 S標準型LAR二手車，絕對是練手的不二選擇。五菱宏光不僅外觀大氣，底盤在同級別的車中也算是比較好，更重要的是這款車在二手車市場是很受年青消費者喜歡的一款車。

現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的長安凱程 睿行M70 長安睿行M70 2019款 1.5L舒適型6座國VI平頂對開門DAM15KL，這款車是2020-09-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛1.00萬公里，售價是1.0萬，目前，1.0萬元左右可以買到一輛長安凱程 睿行M70 長安睿行M70 2019款 1.5L舒適型6座國VI平頂對開門DAM15KL二手車，絕對是練手的不二選擇。

睿行M70的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整，實用性很高。采用了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。來到車身側(cè)面，長寬高是4930/1744/1990mm，軸距為3195mm，前后標配規(guī)格均為185 R14LT的輪胎。車側(cè)在設(shè)計上非常，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。內(nèi)飾在設(shè)計上非常，看著相當干凈清爽。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為116馬力，峰值扭矩150N·m。

現(xiàn)在給大家推薦的是在武漢出售的東風小康 C56 2020款 1.5L豪華型I DK15C，這款車是2020-12-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛1.00萬公里，售價是1.0萬，現(xiàn)在推薦的車型是東風小康 C56 2020款 1.5L豪華型I DK15C。這款車在二手車市場上是保值神車，隨便開，只要定時保養(yǎng)，除非撞廢，基本不出問題。售價在1.0萬左右，值得入手。

東風小康C56采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是4500/1680/1900mm，軸距為3050mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

長安凱程 睿行M80 長安睿行M80 2020款 1.6L舒適型國VI平頂對開門4座CNG DAM16KRC二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是62200萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以長安凱程 睿行M80 長安睿行M80 2020款 1.6L舒適型國VI平頂對開門4座CNG DAM16KRC二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在武漢，2020-12-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.80萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

睿行M80的內(nèi)飾十足，整體造型可圈可點。動力方面，配備了1.6L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為122馬力，峰值扭矩158N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計風格，看起來干凈明快。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，設(shè)計十分簡潔，足夠耐看。長寬高是4805/1715/1990mm，軸距為3050mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，簡約干凈的感覺撲面而來。前后標配規(guī)格均為185 R14LT的輪胎，輪圈采用了的設(shè)計風格。

長安 之星5 長安之星5 2020款 1.4L 基本型客車國VI EA14MR二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是38900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以長安 之星5 長安之星5 2020款 1.4L 基本型客車國VI EA14MR二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在寧波，2021-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.60萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的多人使用增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

長安之星5的來到車身側(cè)面，長寬高為4005/1600/1890mm，軸距是2560mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，顯得簡約且耐看。前后標配規(guī)格均為165/70 R14的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是1.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安凱程 睿行M70 2019款 M70 1.5L舒適型6座國VI平頂背掀門DAM15KL，也就是1.0萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售，到現(xiàn)在跑了1.00萬公里公里，2020-12-01在車管所上牌，根據(jù)汽車的貶值率來算的話，汽車三年以內(nèi)的貶值率是最高的，也就是說如果我們?nèi)暌詢?nèi)賣自己的車是不劃算的，但是買二手車就是比較劃算的，都是相對而言的。

睿行M70的前臉采用的造型設(shè)計，大燈看起來十分，給人一種很簡約的感覺。長寬高是4930/1744/1990mm，軸距為3195mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。前后標配規(guī)格均為185 R14LT的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整，實用性很高。搭載了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為116馬力，峰值扭矩150N·m。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是1.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱 之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI，也就是1.0萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售，到現(xiàn)在跑了0.80萬公里公里，2020-12-01在車管所上牌，第二年，第三年新車的降價幅度也是非常大的，所以這時候往往是抄底價買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期，所以很大程度上都是在4S進行維修保養(yǎng)的，所以你可以清晰地查到這輛車的實際使用情況如何。

五菱之光采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面，配備了1.2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為76馬力，峰值扭矩108N·m。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了分層式設(shè)計，搭配簡約的大燈，看起來簡潔干凈。來到車身側(cè)面，長寬高為3797/1510/1835mm，軸距為2500mm，前后標配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎。

五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是35100萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以五菱汽車 五菱之光 2020款 1.2L 實用型 國VI LSI二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在武漢，2021-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.80萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用人數(shù)增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

五菱之光的動力方面，配備了1.2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為76馬力，峰值扭矩108N·m。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。雖然少了幾分個性，倒也有著內(nèi)斂之美，前臉看起來頗具的感覺。采用了分層式設(shè)計，搭配素雅的大燈，給人一種清新干凈的感覺。同時，遠近光燈均為鹵素光源。長寬高為3797/1510/1835mm，軸距為2500mm。前后標配規(guī)格均為155 R13LT的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風格，輪圈造型十分。車側(cè)給人一種很的感覺，線條并不復雜，看起來非常簡約。車尾采用了較為的造型設(shè)計，配合黑色的飾物，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，尾燈采用了較為的造型設(shè)計，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將，憑借卓越的產(chǎn)品力和良好的口碑，獲得了極其好的銷量成績。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型，這不僅是一種心理狀態(tài)，更是"群眾的眼光是雪亮的"，后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

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