2-4年車齡2萬以為里程哪款二手車熱度高
現(xiàn)在朋友們結(jié)婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休假出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多人是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛性價比很高的二手車!
給大家推薦的就是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。
現(xiàn)在只要2.85萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-09-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才1.93萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在淄博。
宏光MINIEV的長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,看起來小巧而不失精致,適合日常家用。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在臨汾出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,出廠日期:2021-02-01,初次登記日期:2021-02,新車指導(dǎo)價:32800萬起,二手車報:2.85萬左右,表顯里程:1.11萬公里,正常情況下汽車行駛了不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當,這時上手的話是性價比非常高的。
宏光MINIEV的前臉采用的造型設(shè)計,看起來干凈明快。大燈看起來十分,看著非常干凈利落。從側(cè)面看,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,靈活的車身造型看起來就像一個精靈,可以在車流中自由穿行。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導(dǎo)價是32800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在洛陽,2021-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.18萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。
宏光MINIEV的來到車身側(cè)面,長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在呼和浩特出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰,出廠日期:2020-07-01,初次登記日期:2020-07,新車指導(dǎo)價:32800萬起,二手車報:2.86萬左右,表顯里程:1.01萬公里,按照一般汽車的使用習(xí)慣來看,如果一輛汽車的里程數(shù)達到5萬公里,這表明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。
宏光MINIEV的內(nèi)飾看起來頗具的感覺,整體造型可圈可點。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,看起來小巧而不失精致,適合日常家用。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰
車子所在地:西安
賣家報價:2.86萬元
登記日期:2020-08-01
過戶次數(shù):2次
行駛里程:1.53萬公里
這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,靈活的造型使其看起來精致無比。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,出廠日期:2021-01-01,初次登記日期:2021-01,新車指導(dǎo)價:32800萬起,二手車報:2.86萬左右,表顯里程:0.87萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于看起來像是新車的二手車。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),簡約而不簡單,細節(jié)中透著幾分雅致。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,大燈是純粹的風(fēng)格,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,不僅看起來精致,同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。
這一輛推薦的是五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,比較有大氣的五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。宏光MINIEV當年的售價超過32800萬,如今也只要2.86萬元的價格就能買到五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,該車2021-03-01在車管所上牌,才跑了1.78萬公里,是一款很值得上手的二手車。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,造型緊湊,符合該車的定位。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是2.87萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 磷酸鐵鋰,也就是2.87萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在沈陽出售,到現(xiàn)在跑了1.88萬公里公里,2020-09-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是最值得入手的,價格很靠譜,而且車況板正。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是2920/1493/1621mm,軸距是1940mm,前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。車側(cè)造型比較,不僅看起來精致,同時小巧的車身尺寸也兼顧了一定的實用性。
現(xiàn)在給大家推薦的是在合肥出售的東風(fēng)風(fēng)光330 2018款 1.5L 330S 改款舒適型DK15,這款車是2019-06-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.96萬公里,售價是2.88萬,2.88萬元左右可以買一輛東風(fēng)風(fēng)光330 2018款 1.5L 330S 改款舒適型DK15。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯,并且設(shè)計和整體質(zhì)量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通代步,那么這款車是非常值得上手的。
風(fēng)光330的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩135N·m。前臉采用了的設(shè)計風(fēng)格,大燈看起來十分,給人一種干干凈凈的感覺。從側(cè)面看,長寬高為4400/1720/1790mm,軸距為2725mm,前后標配規(guī)格均為195/60 R15的輪胎。車側(cè)看起來十分,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。往后來看,后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后后螺旋彈簧非獨立懸架的組合。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:五菱汽車 宏光MINI EV 2020款 自在款 三元鋰
車子所在地:臨沂
賣家報價:2.88萬元
登記日期:2020-12-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:0.83萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
宏光MINIEV的前臉采用的造型設(shè)計,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型略顯簡單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高為2920/1493/1621mm,軸距為1940mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,造型小巧,駕駛較為靈活。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。
最后提醒大家,準備購買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去選,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養(yǎng)情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合理,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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