雖然現(xiàn)在的人消費(fèi)觀念都各不相同，但在選車這件事上，全都避不開(kāi)同一個(gè)問(wèn)題，那就是“這款車夠不夠大？”畢竟大部分人都是需要購(gòu)買一款家庭用車，其它先不說(shuō)，對(duì)于坐車的家庭成員而言，空間顯然是最重要的。如果你正在關(guān)注起亞K3新能源（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　起亞K3新能源前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。

　　起亞K3新能源車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合年輕的尾燈，輪廓顯得平滑舒緩，視覺(jué)效果不俗。

　　起亞K3新能源內(nèi)飾風(fēng)格顯得比較酷炫，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　這款車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

　　起亞K3新能源后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊。

　　起亞K3新能源后備廂放兩個(gè)行李包還是沒(méi)有問(wèn)題的，只可惜后排座椅無(wú)法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，起亞K3新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。起亞K3新能源的車頭給人一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

起亞K3新能源?2021款 EV 智享互聯(lián)版 410km空間怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 EV 智享互聯(lián)版 410km針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@biao1101說(shuō)道：“雖然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，但舒適度還是比較一般的。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲基本聽(tīng)不到，但是風(fēng)聲卻是存在的。特別是在高速上行駛了很長(zhǎng)一段時(shí)間， A柱那邊的風(fēng)聲就會(huì)變大，胎噪也會(huì)很大。好在這輛車支持 carlife，一上車就能放音樂(lè)，音效還算不錯(cuò)，多多少少能屏蔽掉一些車內(nèi)的噪音。”

網(wǎng)友@whhyy678說(shuō)道：“本人身高一米八五，坐進(jìn)這臺(tái)車?yán)锩鏇](méi)有壓迫感，頭頂也不會(huì)碰到車頂，總體來(lái)說(shuō)空間還是挺大的！”

網(wǎng)友@whhyy678說(shuō)道：“車內(nèi)安靜舒適，座椅柔軟，而且具有不錯(cuò)的透氣性，即使是夏天坐在車?yán)镆膊粫?huì)悶熱！空調(diào)效果好！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）