中型SUV近年來還是挺受消費者青睞的，究其原因，這一現(xiàn)象和中型SUV更大的車身尺寸以及空間表現(xiàn)是分不開的。畢竟現(xiàn)如今如果是作為家庭用車的話，乘坐的人數(shù)一般是不會少的，更寬敞的空間對于提升乘車用車的舒適度是很有幫助的。作為一款指導價49.8萬元的車型，凱迪拉克SRX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　凱迪拉克SRX車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風格，整體看上去非常清爽。

　　凱迪拉克SRX車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風格，搭配精致的尾燈，造型沒有追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　凱迪拉克SRX內(nèi)飾看上去十分精細，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　凱迪拉克SRX后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　凱迪拉克SRX后備廂空間表現(xiàn)出色，后排座椅可以放倒充當臨時的儲物空間，實用性非常不錯。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，凱迪拉克SRX的車頭風格十分豪華，看上去十分豪華，不失檔次感。凱迪拉克SRX的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

凱迪拉克SRX?2013款 3.0L 豪華型空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 3.0L 豪華型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@charleshlyin說道：“因為基本沒坐過后排，聽朋友說，挺好。不過，在運動模式下，感覺明顯懸掛要硬朗不少。如果看駕駛者本身，那是相當舒服，寬大厚實的坐墊，給力的方向盤加熱和座椅加熱。（如果這季節(jié)有通風就更好了）實用的（前后）扶手箱，為什么我覺得后座的扶手箱更漂亮？空調(diào)制冷不錯。最重要的一點，這車靜音效果搭配BOSE音響，絕對對得起“豪華舒適”這詞。120的高速路，配合DTS的聲源，無論是 加州夢還是藍蓮花，會讓旅程變成一次享受?！?/p>

網(wǎng)友@kankanwod說道：“舒適性不錯,MRC懸掛很好,不過20寸的大輪轂開起來還是不如18來得舒服.”

網(wǎng)友@tyh158說道：“座椅沒想象當中軟，不知道是不是坐時間長了越坐越軟的？反正駕駛3小時不累，比之前的現(xiàn)代伊蘭特和日產(chǎn)逍客都要好。音響算不算舒適性的？音響要贊贊贊贊幾下，到底品牌還是很重要的，但是這個車的播放器（CUE）不行，如果你用三星，或者蘋果設(shè)備連接藍牙在車上放MP3格式的音樂要比你在車上插個U盤播放APE（要轉(zhuǎn)wav格式）要好的多，要是能用手機再播放個APE,那就可以說是好馬配好鞍，完美!”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）