在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.78萬元的車型，速騰（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　速騰前臉呈現(xiàn)出實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，整體看上去很干凈。

　　速騰車尾給人一種非常簡(jiǎn)潔流暢的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡(jiǎn)單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　速騰內(nèi)飾給人一種非常青春的感覺，并飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　速騰配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩220?！っ住?/p>

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，速騰的車頭展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺效果，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。另外，速騰配備了溫度分區(qū)控制、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2014款 1.4TSI DSG豪華型?速騰動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 1.4TSI DSG豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cf1981110說道：“四個(gè)獨(dú)立懸架在減速帶上非常舒適，”

網(wǎng)友@ruud說道：“方向盤控制的還行，油門和剎車都不是很好，踩油門的時(shí)候沒反應(yīng)，踩了一腳就踩過去了，剎車和剎車都不太穩(wěn)，剎車和油門都不穩(wěn)，主動(dòng)剎車還是很實(shí)用的?！?/p>

網(wǎng)友@鳳舞玖天說道：“最初選車的時(shí)候只考慮了動(dòng)力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，就果斷選擇了1.2，實(shí)際上現(xiàn)在再選一次應(yīng)該是會(huì)選擇1.4T的，實(shí)際使用起來感覺1.2的市區(qū)駕駛還是有點(diǎn)惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區(qū)當(dāng)然優(yōu)勢(shì)還是明顯，油耗基本能達(dá)到官方的5.5，高速上其實(shí)在6個(gè)多，這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個(gè)特點(diǎn)就是有個(gè)S檔，相對(duì)于D檔來說，動(dòng)力應(yīng)該感受起來相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式，原理是提高怠速，加快電腦對(duì)油門的響應(yīng)速度，這個(gè)模式呢如果油門踩大了，會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對(duì)動(dòng)力要求高的彌補(bǔ)，所以整體來說動(dòng)力夠用，要強(qiáng)動(dòng)力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）