對于一款車而言，動力和操控性方面的表現(xiàn)會直接對我們的駕乘體驗有影響，因此是消費者十分看重的一個購車因素。與此同時伴隨著汽車制造水平的進步，當(dāng)下不到10萬元的價格就能買到一款動力和操控性不錯的汽車。今天為大家介紹的是艾瑞澤GX（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　艾瑞澤GX車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　艾瑞澤GX車尾看上去十分柔和，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　艾瑞澤GX內(nèi)飾整體顯得十分樸素，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　艾瑞澤GX配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

　　該車匹配無級變速箱（模擬9擋）。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，艾瑞澤GX的車尾給人一種十分素雅的感覺，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。另外，艾瑞澤GX搭載了遠程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、主駕駛位車窗一鍵升降等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

艾瑞澤GX?2019款 1.5T CVT型色版 國VI底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5T CVT型色版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@suteng_1說道：“操控還是很好的，除了方向盤反饋地形問題，沒別的，特別穩(wěn)”

網(wǎng)友@Whang說道：“小艾是個很有干勁的人，一點都不肉，前幾天去新疆自駕游的時候，她就有過這樣的感受，遇到小坡的時候輕松搞定?！?/p>

網(wǎng)友@dfyertyyy說道：“我平時開車不多，也不敢開車，但是這輛車很容易上手，也沒有考駕照那么難，方向盤很輕，很容易開，剎車也很靈敏?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）