不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，而且三天兩頭就有自己沒見過的配置出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。作為一款緊湊型SUV，東南DX7（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　東南DX7內飾顯得頗具整潔的感覺，看著相當干凈清爽。

　　東南DX7方向盤采用了皮質材質，看起來還算不錯。

　　東南DX7中控屏尺寸是8英寸，并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)。

　　該車標配了陡坡緩降、藍牙/車載電話、并線輔助等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　該車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，來到后排，東南DX7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。東南DX7的前臉風格走了簡約路線，整體看上去很干凈。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

東南DX7?2017款 2.0T 手動運動旗艦型內部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.0T 手動運動旗艦型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@hayliuyin說道：“性價比比較高，生活比較穩(wěn)定，向往更好的生活，買東南DX7就是最好的詮釋?？臻g大，動力強，耗油少，顏值沒問題，價格貴了點，這是合理的消費。沒有風吹雨打的煩惱，只有一層玻璃隔著接近大自然的滴答聲?！?/p>

網(wǎng)友@lidongmei1說道：“總體來說，DX7的配置還是比較豐富的，尤其是主動安全和被動安全方面，都是很容易被忽略的，除了主副氣囊外，它還配備了超高強度360度籠式車身結構， ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)， ABS剎車防抱死系統(tǒng)， EBD電子制動分配系統(tǒng)， BAS制動輔助系統(tǒng)， ROP專業(yè)級 SUV防側翻保護系統(tǒng)， TCS智能牽引控制系統(tǒng)， ESS緊急剎車警示系統(tǒng)， BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)，另外5年15萬公里的超長質保，感覺東南車的品質還是比較信賴，他們也對自己的產品有信心，不然廠家也不會做出超長質保的承諾。”

網(wǎng)友@lurenjia198628說道：“論性價比的話，我個人覺得這款車還是性價比比較高的，之前的東南DX3就證明了這一點。省油，故障率低，這款DX7完全可以滿足家庭用車的需求。高配置，大空間，省油，動力充足，顏值高。更重要的是，這七千塊錢的補貼，能省就省吧！所以性價比的問題，因人而異，適合自己的才是最好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）