隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款甲殼蟲（詢底價(jià)|查參配）。

　　甲殼蟲內(nèi)飾整體走了穩(wěn)重路線，看起來非常大氣。

　　甲殼蟲方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了剎車輔助、胎壓報(bào)警、牽引力控制，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，甲殼蟲配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。甲殼蟲的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

甲殼蟲?2010款 4座內(nèi)部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 2.0L 墨橘版 敞篷豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@阿布nn099說道：“座椅啥的設(shè)計(jì)還行，坐進(jìn)去挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@itmide說道：“與我的前一輛車相比，配置方面明顯能夠感覺到一點(diǎn)提高的”

網(wǎng)友@dulaoshi說道：“配置較高，動(dòng)力也可以，價(jià)格合適，選配有不同程度的吧”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）