縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款上汽大通MAXUS D90 Pro（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，屬于非常耐看的類型。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro車尾呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為新潮，視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　上汽大通MAXUS D90 Pro配備了2.0T L4雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩480牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后五連桿整體橋式后懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，上汽大通MAXUS D90 Pro的內(nèi)飾造型十分運(yùn)動(dòng)，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。來看一下后排，上汽大通MAXUS D90 Pro第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間也還尚可，能滿足中短途的乘坐需求。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

上汽大通MAXUS D90 Pro?2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座動(dòng)力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 柴油 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)羅布泊版 7座針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@realben1說道：“操控性、方向盤、油門、剎車都非常的靈敏，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，我覺得這是一款很難得的車，高速行駛的時(shí)候車身穩(wěn)定，不會(huì)飄，底盤很穩(wěn)定。”

網(wǎng)友@tingting2048說道：“物理學(xué)，駕駛方向盤容易，機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，非常輕松，非常輕松。”

網(wǎng)友@ch5622說道：“動(dòng)力很強(qiáng)，只要給點(diǎn)油，就能跑起來?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）