價格上百萬的車型當中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。今天介紹的這款SAVANA（詢底價|查參配），指導價為155萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　SAVANA車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，看上去很漂亮。

　　SAVANA車尾顯得頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內(nèi)部結構精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　SAVANA內(nèi)飾看起來頗具精細的感覺，對細節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　SAVANA配備了5.3L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率314馬力，峰值扭矩453?！っ?，工信部綜合油耗15L/100km。

　　這款車匹配4擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是整體橋非獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，接下來看下配置，SAVANA標配了主/副駕安全氣囊、胎壓報警、并線輔助。來看一下后排，SAVANA第二排空間的表現(xiàn)屬于這個定位的主流水準，第三排空間表現(xiàn)也還不錯。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2016款 5.3L?SAVANA?自動版?7座動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2016款 5.3L G550S 兩驅雅尊典藏版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiaoguo1986說道：“只是降檔感覺輕微有一點頓挫，應該是3檔降2檔，也許是我技術問題哈”

網(wǎng)友@大晨蓓說道：“操控方面我也不會用專業(yè)術語，手感很好，還沒有發(fā)生虛位現(xiàn)象。”

網(wǎng)友@jczaza說道：“方向盤細微的轉動，都能帶動前輪轉動，可以做到指哪打”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）