雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最突出的一點便是空間，相較于緊湊型車，中型車的空間表現絕對是足以讓大部分消費者滿意的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雪鐵龍C5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雪鐵龍C5前臉呈現出動感的設計風格，動感年輕的氣息很濃郁。

　　雪鐵龍C5車尾呈現出酷炫的設計風格，加上年輕的尾燈，運動氛圍的營造比較到位。

　　雪鐵龍C5內飾風格比較動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雪鐵龍C5后排空間不錯，實用性還是可以的。同時，這款車配備后排側氣囊、后風擋遮陽簾、后排頭部氣囊、后座出風口。

　　雪鐵龍C5后備廂放兩個行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點比較遺憾。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，配置方面，雪鐵龍C5標配了牽引力控制、定速巡航、剎車輔助、藍牙/車載電話、前排側氣囊等配置，配置表現還過得去，基本能令人滿意。雪鐵龍C5的內飾設計很運動，很符合該車氣質。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

雪鐵龍C5?2011款 3.0L 旗艦型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 3.0L 旗艦型針對空間的看法吧：網友@地主007說道：“：空間夠用，沒有邁騰和天籟的大，足夠我一家五口使用?！?/p>

網友@zpz123說道：“不錯,就是發(fā)動機有時候噪音會比較大,也不知道什么原音,有時候又很安靜.后排的舒服是完美的.剛開始后排的朋友還聊聊天,聊著聊著發(fā)現沒聲音了..我了個去..原來是睡著了..過小溝小坎的都不醒.看來后排的舒適性不是浪得虛名的.從這個表現都能看出.”

網友@三生石下_說道：“舒適度挺好的，座椅的包裹性不錯，隔音也很好，坐著不錯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）