緊湊型SUV可以說是目前國內汽車市場中競爭最激烈的一個級別了，不少車企在這個市場都有布局，所以可選擇的車型也很多。高速大家一個便捷的選車方法，就是是先看數(shù)據(jù)。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯。今天為大家介紹的是科雷傲（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　科雷傲車頭呈現(xiàn)出飄逸的設計風格，賦予該車協(xié)調、順滑之美。

　　該車車身長寬高4672/1843/1717mm，軸距2705mm，車側呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R18，采用了年輕的輪圈設計。

　　科雷傲內飾顯得十分炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　科雷傲后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。此外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　科雷傲配備2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩246?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，科雷傲的車尾采用了流暢的設計風格，有不錯的視覺效果。來看一下后排，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

科雷傲?2019款 SCe230 四驅探享智尊版馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 SCe230 四驅探享智尊版針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@紀念說道：“配置豐富，4S店取車時安裝智能升窗和行車記錄儀后，基本不需要其他升級。BOSE音響音質好，主動安全配置豐富?！?/p>

網(wǎng)友@伊格拜德曼說道：“安全性配置沒啥差的了，氣囊啥的該有的都有了。18款減配了ESP開關，不過個人覺得無所謂。坡起輔助很有用。個人覺得電子手剎和電動座椅是非常有用的了。因為以前高速跑的多，所以定速巡航是剛需，方向盤的控制按鍵沒啥問題，就是開關有點難找，在電子手剎的后面。不知道有沒有勇敢的同學愿意試一下在行駛狀態(tài)誤碰電子手剎會不會起作用。因為車的尺寸和視野角度，加裝了一個前雷達，不過沒有原廠高配的好用，只能嘀嘀嘀不能在中控大屏上顯示距離。估計是要連車機一起換來著，4S沒換過所以搞不清楚。車機自帶Carplay和Carlife。不過百度的Carlife真的是廢廢的狀態(tài)，目前最多的還是藍牙連手機播放，效果不錯，也能用滾輪控制曲目調整，音質啥的，用MP3就不要要求太高了，準備買個小U盤專門放無損。座椅的電動調整帶腰靠，這個要點贊，老司機都知道的。如果副駕也配上的話那就更贊了！全車扶手箱兩個USB接口，兩個點煙器一個在前排一個在后排，前后排的充電需求都能照顧到。自動啟停的邏輯還沒完全搞清楚。長時間的紅燈還是能省點油的。雨刮器的噴水嘴出來是霧狀的，這個功能很好用。不得不說一下120紀念版這個LED大燈真的是很不錯，外觀和效果都非常棒！自動大燈和自動雨刮器，平時兩個控制桿，主要用于轉向燈?！?/p>

網(wǎng)友@mb46289524說道：“配置豐富?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）