隨著科學技術(shù)的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型SUV，攬勝極光(進口)（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　攬勝極光(進口)前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風格，看起來較為豪華。

　　攬勝極光(進口)車尾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，配合精細的尾燈，造型看上去不僅時尚，而且設(shè)計感也很強。

　　攬勝極光(進口)內(nèi)飾造型比較精巧，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　攬勝極光(進口)配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩340?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，攬勝極光的車側(cè)展現(xiàn)出了精致的視覺效果，從細節(jié)處可以看出設(shè)計的用心。攬勝極光的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風格。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2013款 2.0T 三門眩藍限量版?攬勝極光(進口)底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0T 三門眩藍限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lijinling81說道：“動力完全超出了夠用的局限，偶爾去飆飆車也是蠻愜意的，路虎把福特的這款發(fā)動機已經(jīng)調(diào)教的非常完美了”

網(wǎng)友@地道說道：“作為一款身長不到4米4的SUV，極光的轉(zhuǎn)向可以說是指哪打哪，小精靈般的靈動可以說是對極光操控最好的表達”

網(wǎng)友@==king==說道：“對動力沒什么特別的要求！但是確實提速非?？?！動力也算強勁！隨叫隨到”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）