空間表現(xiàn)一直是國(guó)人購(gòu)車時(shí)非常注重的一個(gè)點(diǎn)，對(duì)SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大部分選擇購(gòu)買SUV的消費(fèi)者都是沖著SUV充裕實(shí)用的空間去的。所以，能夠在有限的空間里最大程度地提高空間利用率，也是車企設(shè)計(jì)水準(zhǔn)的直接體現(xiàn)。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的勁炫ASX（詢底價(jià)|查參配）。

　　勁炫ASX前臉造型走了戰(zhàn)斗路線，中網(wǎng)運(yùn)用雙幅式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　勁炫ASX車尾看上去頗具厚重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)比較美觀。

　　勁炫ASX內(nèi)飾給人一種非常落伍的感覺，并飾以銀色飾條，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，想必大多數(shù)年輕消費(fèi)者不會(huì)感興趣。

　　這款車配備了織物座椅，看起來(lái)質(zhì)感一般，但透氣性不錯(cuò)，比較實(shí)用。

　　勁炫ASX后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。

　　勁炫ASX后備廂空間還可以，裝載能力也較為出色，后排座椅支持比例放倒，空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，勁炫ASX的車頭造型十分硬派，呈現(xiàn)出十足的硬派氣息，屬于令人過(guò)目難忘的設(shè)計(jì)。勁炫ASX的車尾給人一種很硬派的感覺，通過(guò)大量飽滿線條的運(yùn)用，營(yíng)造出一股硬朗味道。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版?勁炫ASX空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 新勁炫 2.0L CVT活力版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fanqiedandan說(shuō)道：“儲(chǔ)物空間和乘坐空間都很好，后排的空間比繽智、勁客和維特拉都要大，后備箱的空間也很大，24寸的行李箱也能放得下?！?/p>

網(wǎng)友@rtjihnrtu說(shuō)道：“坐在車?yán)锾貏e的舒服，主要還是因?yàn)樽蔚牟馁|(zhì)，這輛車的材質(zhì)不算太軟，也不算太硬，而且包裹性也很好，從安全性上來(lái)說(shuō)，這輛車的安全性還是很高的。”

網(wǎng)友@maymay113說(shuō)道：“這輛車遠(yuǎn)程控制確實(shí)很舒服，我出門前開了空調(diào)，冬天暖和，車鑰匙沒(méi)帶的時(shí)候，我可以用手機(jī)打開車門，或者用手帕擦鞋。而且它還有一個(gè)千里眼的功能，其實(shí)并沒(méi)有太大的用處，就算能看到，也沒(méi)有太大的用處，而且這個(gè)像素并不是很高，只需要借車給朋友看就行了。可惜后座的空調(diào)出風(fēng)口沒(méi)有后排風(fēng)口，我覺得應(yīng)該在后排加一個(gè)出風(fēng)口和 USB接口。車內(nèi)的噪音和胎噪還能聽得見，但是風(fēng)噪?yún)s是感覺不到的，而且如果不是暴力駕駛的話，噪音會(huì)很小。懸架減震舒適性在瀝青路上行駛的時(shí)候，懸架處理的還算不錯(cuò)，給人的感覺就是這輛車在這種路面上行駛起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水。座椅的舒適性比較硬，畢竟天天開著，坐久了難免會(huì)有些凹陷，作為一輛新車，硬一點(diǎn)總是好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）