隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來(lái)不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注凱迪拉克CT6（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凱迪拉克CT6前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上五邊形格柵，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　凱迪拉克CT6車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精致的豎式尾燈，造型沒(méi)有追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。

　　凱迪拉克CT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飾以銀色飾條，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，凱迪拉克CT6的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，通過(guò)順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。后排座椅方面，凱迪拉克CT6后排空間充裕，是這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的表現(xiàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

凱迪拉克CT6?2016款 28T 時(shí)尚型動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 28T 時(shí)尚型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jlwsxwsx說(shuō)道：“安安逸逸，舒舒服服底盤穩(wěn)定性:美系的底盤確實(shí)要比其他的要舒服一點(diǎn)，比較扎實(shí)，指哪打哪”

網(wǎng)友@baby950說(shuō)道：“2.0T的動(dòng)力，平時(shí)開車主要是上班、接送孩子、外出更多是求穩(wěn)求舒服，不追求速度激情，夠用啦?！?/p>

網(wǎng)友@bbsky77說(shuō)道：“動(dòng)力的感受也還可以，基本上爬坡上高速都能跟得上，這就可以了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）