十幾二十多萬的車型是現(xiàn)在汽車市場(chǎng)熱度最高的區(qū)間，目前這個(gè)價(jià)位的車型各方面表現(xiàn)都相對(duì)均衡，動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置都能讓人滿意。說到配置那么就得好好說說了，畢竟關(guān)系到我們的日常用車體驗(yàn)。如果你正在關(guān)注科雷傲（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　科雷傲車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來更加有活力。

　　科雷傲頭燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。同時(shí)，頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為225/60 R18，采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。

　　電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊這些功能該車后視鏡都有搭載，科雷傲的后視鏡造型還是比較美觀的。

　　科雷傲車尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配年輕的尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。

　　尾燈方面，科雷傲尾燈顯得非常運(yùn)動(dòng)，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，科雷傲的車尾給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺，動(dòng)感十足的造型很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。科雷傲搭載了可開啟式全景天窗，整體采光效果良好，有效增加了車內(nèi)通透性，通風(fēng)也更方便了。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

科雷傲?2018款 2.5L 四驅(qū)旗艦版外部配置如何，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.5L 四驅(qū)旗艦版針對(duì)外部配置的看法吧：網(wǎng)友@伊格拜德曼說道：“安全性配置沒啥差的了，氣囊啥的該有的都有了。18款減配了ESP開關(guān)，不過個(gè)人覺得無所謂。坡起輔助很有用。個(gè)人覺得電子手剎和電動(dòng)座椅是非常有用的了。因?yàn)橐郧案咚倥艿亩?，所以定速巡航是剛需，方向盤的控制按鍵沒啥問題，就是開關(guān)有點(diǎn)難找，在電子手剎的后面。不知道有沒有勇敢的同學(xué)愿意試一下在行駛狀態(tài)誤碰電子手剎會(huì)不會(huì)起作用。因?yàn)檐嚨某叽绾鸵曇敖嵌龋友b了一個(gè)前雷達(dá)，不過沒有原廠高配的好用，只能嘀嘀嘀不能在中控大屏上顯示距離。估計(jì)是要連車機(jī)一起換來著，4S沒換過所以搞不清楚。車機(jī)自帶Carplay和Carlife。不過百度的Carlife真的是廢廢的狀態(tài)，目前最多的還是藍(lán)牙連手機(jī)播放，效果不錯(cuò)，也能用滾輪控制曲目調(diào)整，音質(zhì)啥的，用MP3就不要要求太高了，準(zhǔn)備買個(gè)小U盤專門放無損。座椅的電動(dòng)調(diào)整帶腰靠，這個(gè)要點(diǎn)贊，老司機(jī)都知道的。如果副駕也配上的話那就更贊了！全車扶手箱兩個(gè)USB接口，兩個(gè)點(diǎn)煙器一個(gè)在前排一個(gè)在后排，前后排的充電需求都能照顧到。自動(dòng)啟停的邏輯還沒完全搞清楚。長(zhǎng)時(shí)間的紅燈還是能省點(diǎn)油的。雨刮器的噴水嘴出來是霧狀的，這個(gè)功能很好用。不得不說一下120紀(jì)念版這個(gè)LED大燈真的是很不錯(cuò)，外觀和效果都非常棒！自動(dòng)大燈和自動(dòng)雨刮器，平時(shí)兩個(gè)控制桿，主要用于轉(zhuǎn)向燈。”

網(wǎng)友@自由的小胖說道：“主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置都有，這個(gè)車子標(biāo)配都是6個(gè)氣囊，7位一體。我買的這個(gè)版本基本到手配置就不用裝什么了。一鍵啟動(dòng)。定速巡航都有了。就是沒有電子手剎是唯一的遺憾?！?/p>

網(wǎng)友@岔氣的蝸牛說道：“配置基本的有，喜歡全景天窗，自己加錢裝了個(gè)10.4寸的導(dǎo)航?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）