1.6L?標(biāo)致408底盤扎實(shí)嗎?標(biāo)致408購車手冊
2010款?1.6L?標(biāo)致408手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2010款?標(biāo)致408外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?標(biāo)致408內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動力底盤 | 2010款?標(biāo)致408動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?標(biāo)致408配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?標(biāo)致408空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?標(biāo)致408細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?標(biāo)致408排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?標(biāo)致408配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2010款?標(biāo)致408最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天我們要說的是標(biāo)致408(詢底價(jià)|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
標(biāo)致408前臉呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。
標(biāo)致408車尾給人一種十分實(shí)在的感覺,尾燈呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的造型設(shè)計(jì)雖然素樸,但是點(diǎn)亮后的辨識度還是不錯的。
標(biāo)致408內(nèi)飾給人一種非常樸實(shí)的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
標(biāo)致408配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率106馬力,峰值扭矩142?!っ?,工信部綜合油耗7.9L/100km。
該車匹配5擋手動變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,標(biāo)致408的內(nèi)飾給人一種非常簡約的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。此外,標(biāo)致408標(biāo)配了手動后排側(cè)遮陽簾、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
1.6L?標(biāo)致408底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對2010款 1.6L 手動豪華版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@localford說道:“一只手開著方向盤,一點(diǎn)壓力都沒有,這就是我喜歡的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@liuguogang說道:“平時(shí)開的車多了,走國道也輕松了不少,車子穩(wěn)定,加速也快?!?/p>
網(wǎng)友@bennieye說道:“在買車之前,我當(dāng)然會試一試,聽說這輛車的底盤很不錯,我試了一下,感覺還不錯,過彎的時(shí)候車身保持的很好,避震效果也不錯。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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