如果你打算花幾十萬買輛車，那么除了動力、空間、配置這些因素，內飾的設計和工藝水平也是你必須要考慮的方面，畢竟內飾設計是否合理、用料是否細膩都直接會影響你的出行體驗。作為一款指導價33.5萬元的車型，雷克薩斯NX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯NX內飾整體走了精巧路線，豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內飾的細膩感。

　　雷克薩斯NX方向盤采用皮質材質，給人的觀感還算不錯。

　　雷克薩斯NX儀表呈現出精細的設計風格，細致的設計看起來很精美。

　　雷克薩斯NX中控屏尺寸是8英寸，并標配了藍牙/車載電話。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質顯得更為高級。

　　雷克薩斯NX后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后座出風口、后排頭部氣囊、后排側隱私玻璃。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，雷克薩斯NX的車側給人一種非常精致的感覺，細節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。后排座椅方面，雷克薩斯NX后排空間表現不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

雷克薩斯NX?2018款 300 鋒行版內飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 300 鋒行版針對內飾的看法吧：網友@kmkd了d93說道：“兩個座椅舒適還行座椅電加熱快車內沒有異味”

網友@頗受歡迎說道：“舒適度不用多說大家都知道，雷克薩斯的舒適性是毋庸置疑的，座椅的包裹性和支撐性都很不錯，皮質材質不錯，檔次感也不錯，后排座椅角度可以調節(jié)，老人坐后排挺實用，跑長途也不累?！?/p>

網友@kobevinceyang說道：“雷克薩斯的車非常精致，駕駛體驗比奧迪要好很多，座椅柔軟，從寧波到慈溪一點顛簸都沒有暈車我覺得最舒服的地方是車門把手，相比老款 NX，車門把手的變化更有科技感，方向盤皮很軟握方向盤時很精致很軟柔”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）