隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛雷克薩斯NX（詢底價|查參配）。

　　雷克薩斯NX車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。

　　雷克薩斯NX車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　雷克薩斯NX內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯NX配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率238馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜滑柱式懸架帶橫向穩(wěn)定桿和雙叉臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，雷克薩斯NX的車側(cè)彰顯了大氣的氣質(zhì)，看上去氣場十足。再看下配置，雷克薩斯NX搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報警、前排側(cè)氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2018款 300 鋒行版?雷克薩斯NX底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 300 鋒行版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xk91168說道：“方向盤很靈巧，想打哪里就打到哪里。轉(zhuǎn)彎半徑不大，掉頭很容易?！?/p>

網(wǎng)友@ljcalvin說道：“動力足夠強(qiáng)勁，駕駛體驗超過電動汽車，加速反饋良好，尤其是跟得上”

網(wǎng)友@專修標(biāo)志雪鐵龍說道：“操控還好，方向盤的轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，開著沒什么虛位，底盤也夠緊實，通過性非常的穩(wěn)，功能也不錯，開著還是很簡單的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）