現(xiàn)在小伙伴們結(jié)婚，車子基本都會被提上購買日程。有了車，小兩口不管是上班，還是周末休息出去玩，都可以不受外部環(huán)境的干擾（想想擁擠的地鐵和公交），樂享二人世界?？僧吘官I車也是要花錢的，不管是家里出還是自己出，都是從自家腰包掏血汗錢，因此也有很多小朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛性價比挺好的二手車！

蒙迪歐 二手車價格：8.80萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(584條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是8.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款福特 蒙迪歐 2018款 EcoBoost 200 時尚型，也就是8.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在溫州出售，到現(xiàn)在跑了5.00萬公里公里，2018-08-01在車管所上牌，3-6年的二手車，這部分車型的車況還是不錯的，要是買回去也不會有太大的故障，這部分的車型其實性價比也很突出，就是價格很低，從性價比的角度來衡量也是不錯的，只需要花新車一半的價格就可以將3-6年的二手車開回家了。

蒙迪歐采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種非常的感覺，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉采用了較為的造型設(shè)計，配合貫穿式的中網(wǎng)，時尚簡約又很大氣。大燈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。長寬高為4935/1875/1500mm，軸距是2945mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

奔馳E級 二手車價格：27.88萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(877條)

現(xiàn)在給大家推薦的是在寧波出售的奔馳 E級 2019款 E 300 L 時尚型，這款車是2019-01-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛5.10萬公里，售價是27.88萬，如果你想買20萬以上的車，并且要求質(zhì)量穩(wěn)定省心省油，對車輛的操控啊底盤啊等等這些屬性沒有太苛刻的要求的話，那這一款奔馳 E級 2019款 E 300 L 時尚型肯定合適你。

奔馳E級的儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，風(fēng)格比較主流，實用性很強。前臉采用的造型設(shè)計，搭配豪華的風(fēng)格的大燈，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位，配合梯形格柵，為它增加了優(yōu)雅豪華的格調(diào)。長寬高為5078/1860/1480mm，軸距為3079mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計，流暢的線條令車身看起來較為舒展。前后標配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。

奔馳A級(進口) 二手車價格：11.10萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(141條)

給大家推薦的就是奔馳 A級(進口) 2019款 A 200 動感型，原因就是這車保值率很好，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，奔馳 A級(進口) 2019款 A 200 動感型應(yīng)該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛奔馳 A級(進口) 2019款 A 200 動感型。

現(xiàn)在只要11.1萬元左右的價格，你就能買這臺奔馳 A級(進口) 2019款 A 200 動感型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2019-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是才買幾個月的車，行駛里程才4.20萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在寧波。

奔馳A級(進口)的搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光、通風(fēng)效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤彰顯了的氣質(zhì)。前臉看起來頗具的感覺，采用了多邊形設(shè)計，搭配年輕的大燈，看起來相當順滑，觀感不俗。來到車身側(cè)面，長寬高是4419/1796/1432mm，軸距是2729mm，前后標配規(guī)格均為205/55 R17的輪胎。車側(cè)給人一種十分的感覺，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。

寶馬3系GT 二手車價格：13.87萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(197條)

目前推薦的是寶馬 3系GT 2018款 320i 時尚型，比較有流行的寶馬 3系GT 2018款 320i 時尚型。寶馬雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。寶馬3系GT當年的售價超過359800萬，如今也只要13.87萬元的價格就能買到寶馬 3系GT 2018款 320i 時尚型，該車2018-01-01在車管所上牌，才跑了4.38萬公里，是一款很值得上手的二手車。

蒙迪歐 二手車價格：7.39萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(584條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在福州出售的福特 蒙迪歐 2017款 EcoBoost 200 時尚型，出廠日期：2017-12-01，初次登記日期：2017-12，新車指導(dǎo)價：159800萬起，二手車報：7.39萬左右，表顯里程：6.00萬公里，車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產(chǎn)的汽車質(zhì)量已經(jīng)非?？煽苛耍?0萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位，還是可以繼續(xù)上路的。

蒙迪歐的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉彰顯了的氣質(zhì)，配合多邊形的格柵，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。從側(cè)面看，長寬高為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，前后標配規(guī)格均為235/50 R18的輪胎。車側(cè)給人一種很的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

帕薩特 二手車價格：10.28萬元

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現(xiàn)在推薦的是大眾 帕薩特 2019款 330TSI 精英版 國VI，比較有大氣的大眾 帕薩特 2019款 330TSI 精英版 國VI。大眾雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。帕薩特當年的售價超過181900萬，如今也只要10.28萬元的價格就能買到大眾 帕薩特 2019款 330TSI 精英版 國VI，該車2019-01-01在車管所上牌，才跑了4.80萬公里，是一款很值得上手的二手車。

帕薩特的配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用了的設(shè)計風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉采用的造型設(shè)計，有著一定的運動氣息。大燈看起來十分，造型設(shè)計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。長寬高為4948/1836/1469mm，軸距為2871mm，車側(cè)采用的造型設(shè)計，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。

帕薩特 二手車價格：12.00萬元

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給大家推薦的就是大眾 帕薩特 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 國VI，原因就是這車保有量極大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，大眾 帕薩特 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 國VI應(yīng)該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛大眾 帕薩特 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 國VI。

現(xiàn)在只要12.0萬元左右的價格，你就能買這臺大眾 帕薩特 2019款 330TSI 領(lǐng)尊版 國VI，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2019-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才4.50萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在寧波。

帕薩特的前臉采用了較為的造型設(shè)計，配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。從側(cè)面看，長寬高是4948/1836/1469mm，軸距為2871mm，前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車側(cè)看起來頗具的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。車尾采用了較為的造型設(shè)計，配合銀色的飾物，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。同時，尾燈采用的造型設(shè)計，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，液晶屏尺寸為10.2英寸，儀表盤看起來十分。配備了可開啟式全景天窗，采光非常棒，帶給駕乘者一個舒適的用車環(huán)境。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

奇駿 二手車價格：9.08萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1384條)

目前推薦的是日產(chǎn) 奇駿 2019款 2.0L CVT時尚版 2WD，比較有大氣的日產(chǎn) 奇駿 2019款 2.0L CVT時尚版 2WD。日產(chǎn)雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奇駿當年的售價超過181900萬，如今也只要9.08萬元的價格就能買到日產(chǎn) 奇駿 2019款 2.0L CVT時尚版 2WD，該車2018-04-01在車管所上牌，才跑了6.00萬公里，是一款很值得上手的二手車。

奇駿的內(nèi)飾設(shè)計走了路線，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，進一步烘托出時尚氛圍。前臉彰顯了的氣質(zhì)，搭配倒梯形格柵，穩(wěn)重又不失個性，看起來非常硬朗。來到車身側(cè)面，長寬高是4681/1840/1730mm，軸距是2706mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格，動感十足的造型設(shè)計看起來十分有活力，很符合年輕消費者的喜好。前后標配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計。標配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

亞洲龍 二手車價格：9.99萬元

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這一款推薦的是豐田 亞洲龍 2019款 2.0L 進取版 國VI，比較有時尚的豐田 亞洲龍 2019款 2.0L 進取版 國VI。豐田雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。亞洲龍當年的售價超過199800萬，如今也只要9.99萬元的價格就能買到豐田 亞洲龍 2019款 2.0L 進取版 國VI，該車2018-04-01在車管所上牌，才跑了5.10萬公里，是一款很值得上手的二手車。

亞洲龍采用了前麥弗遜式獨立懸架，后E型多連桿式獨立懸架的組合。動力方面，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為209馬力，峰值扭矩250N·m。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，顯示屏尺寸為7英寸，中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。前臉采用的造型設(shè)計，看起來具有運動氣息。再配合黑色的飾物，十分亮眼。長寬高為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

奔馳E級 二手車價格：23.88萬元

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(877條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在寧波出售的奔馳 E級 2018款 改款 E 300 L 時尚型，出廠日期：2018-02-01，初次登記日期：2018-02，新車指導(dǎo)價：438100萬起，二手車報：23.88萬左右，表顯里程：4.00萬公里，車輛開了30萬公里就屬于老車了。不過以現(xiàn)在出產(chǎn)的汽車質(zhì)量已經(jīng)非常可靠了，30萬公里以后只要各種保養(yǎng)到位，還是可以繼續(xù)上路的。

奔馳E級的前后懸架都是多連桿式獨立懸架。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來頗具的感覺，造型設(shè)計非常耐看。大燈采用了的設(shè)計風(fēng)格，遠近光燈均為LED光源，設(shè)計營造了較為明顯的高級感。同時，前臉十分，搭配繁星式的造型的中網(wǎng)，看上去十分豪華，不失檔次感。來到車身側(cè)面，長寬高為5078/1860/1480mm，軸距是3079mm，前后標配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。

最后提醒大家，在選二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去購買，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否合理，這樣買著才踏實。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）