2年內(nèi)車齡2萬以為里程哪款二手車受車主喜歡
現(xiàn)在小青年結(jié)婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末放假出去玩,都可以不受外部環(huán)境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界??僧吘官I車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多青年是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛性價比很高的二手車!
給大家推薦的就是別克 英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,別克 英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛別克 英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型。
現(xiàn)在只要6.95萬元左右的價格,你就能買這臺別克 英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-10-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當,顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才1.96萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在洛陽。
英朗的前臉采用了較為的造型設計,多了一些新鮮感,整體的設計非常動感活潑,很抓眼球。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常奪目。長寬高是4609/1798/1464mm,軸距是2640mm,車側(cè)采用了較為的造型設計,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。車尾給人一種很的感覺,采用了隱藏式設計,搭配回旋鏢式的造型的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,造型設計非常耐看。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是27.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳C級 2021款 C 260 L 運動版,也就是27.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在西安出售,到現(xiàn)在跑了1.17萬公里公里,2021-09-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是非常值得入手的,價格很便宜,而且車況板正。
奔馳C級的前后懸架都是多連桿式獨立懸架。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,造型設計非常耐看。大燈采用了的設計風格,遠近光燈均為LED光源,看起來美感十足。同時,前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配繁星式的造型的中網(wǎng),穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。長寬高為4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。
日產(chǎn) 天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是179800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以日產(chǎn) 天籟 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領航版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在宿州,2022-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.88萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
天籟采用了雙圓環(huán)式設計,顯示屏尺寸為5英寸,儀表盤看起來十分,屬于當前非常主流的風格。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈在設計上非常,細節(jié)精致,炯炯有神。長寬高為4901/1850/1447mm,軸距為2825mm。車側(cè)采用的造型設計,從細節(jié)處可以看出設計的用心。車尾設計上,車尾看起來十分,尾燈采用了較為的造型設計,搭配隱藏式排氣管,干凈的設計看著相當舒服。
現(xiàn)在推薦的是長安 奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰,比較有潮流的長安 奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奔奔E-Star當年的售價超過69800萬,如今也只要6.13萬元的價格就能買到長安 奔奔E-Star 2022款 清心版 多彩款 磷酸鐵鋰,該車2022-12-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奔奔E-Star的前臉采用了的設計風格,看起來既簡潔又美觀。大燈彰顯了的氣質(zhì),寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是3770/1650/1570mm,軸距為2410mm。前后標配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈采用了較為的造型設計。車側(cè)給人一種十分的感覺,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾十足,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。液晶屏尺寸為10.25英寸,造型上沒有什么亮點,但實用性無需擔心。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奇瑞新能源 QQ冰淇淋 2022款 甜筒
車子所在地:中山
賣家報價:3.25萬元
登記日期:2022-02-01
過戶次數(shù):1次
行駛里程:1.48萬公里
這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
QQ冰淇淋的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后三連桿式非獨立懸架的組合。前臉給人一種十分的感覺,搭配家族式的中網(wǎng),穩(wěn)重且不失大方。長寬高是2980/1496/1637mm,軸距是1960mm。車側(cè)采用了較為的造型設計,造型比較精致,符合大部分消費者的審美標準。前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎,輪圈采用的造型設計。內(nèi)飾風格很,整體造型可圈可點。儀表盤采用了的設計風格,采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在洛陽出售的歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版 三元鋰,出廠日期:2021-06-01,初次登記日期:2021-06,新車指導價:141000萬起,二手車報:10.98萬左右,表顯里程:0.49萬公里,正常情況下汽車里程不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況較好,這時上手的話是比較合適的。
歐拉好貓采用了前麥弗遜式獨立懸架,后縱臂扭力梁式非獨立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是4235/1825/1596mm,軸距是2650mm,前后標配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在泰安出售的長安CS35 PLUS 2021款 榮耀百萬版 1.6L CVT豪華版,出廠日期:2021-08-01,初次登記日期:2021-08,新車指導價:69900萬起,二手車報:7.08萬左右,表顯里程:1.58萬公里,如果單獨看行程數(shù),5萬公里以下的車輛還屬于顯得很新的二手車。
長安CS35PLUS采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來十分,對年輕群體頗具吸引力。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4英寸,造型不算特別吸引人,但是各項功能配備齊全。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為128馬力,峰值扭矩161N·m。
現(xiàn)在給大家推薦的是在蘇州出售的名爵 MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版,這款車是2021-08-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛1.72萬公里,售價是9.73萬,作為一款5-10萬元預算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護保養(yǎng)也能更方便、省錢。
名爵6的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顏色采用了較為的造型設計,采用了白色的飾物進行修飾,整體設計很耐看。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去有著很濃的科技感。前臉呈現(xiàn)出的設計風格,大燈給人一種十分的感覺,整體看上去很干凈。長寬高是4727/1848/1470mm,軸距是2715mm,車側(cè)看起來十分,顯得簡約且耐看。車尾方面,車尾看起來十分,尾燈采用的造型設計,雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào),但點亮效果還是挺不錯的。另外,采用了雙邊雙出設計,布局還是比較常見的。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:奇瑞 艾瑞澤5 PLUS 2021款 小澤 1.5L CVT型PLUS
車子所在地:東莞
賣家報價:6.53萬元
登記日期:2021-11-01
過戶次數(shù):0次
行駛里程:1.15萬公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
艾瑞澤5 PLUS的前臉采用的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。大燈給人一種十分的感覺,給人一種清新干凈的感覺。長寬高為4680/1825/1490mm,軸距是2670mm。車側(cè)看起來頗具的感覺,整體看起來大氣卻不單調(diào)。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率為116馬力,峰值扭矩143N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是294900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以雷克薩斯ES 2021款 200 卓越版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在唐山,2022-08-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.70萬公里公里,過戶了1次,其實在購買二手車時,不必太在意過戶次數(shù),可以多觀察下過戶記錄是否正常。
雷克薩斯ES采用了前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前臉彰顯了的氣質(zhì),細節(jié)方面飾以黑色的飾物,看起來十分豪華。來到車身側(cè)面,長寬高為4975/1866/1447mm,軸距是2870mm,前后標配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),線條流暢,觀感非常大氣。
上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將,憑借超卓的產(chǎn)品力和良好的口碑,取得了非常好的銷量額。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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