2年內車齡新能源哪款二手車賣得好
購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性車損（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是5.52萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奇瑞 小螞蟻 2021款 15萬蟻粉款 新蟻酷版 三元鋰，也就是5.52萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鹽城出售，到現(xiàn)在跑了1.40萬公里公里，2021-10-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里， 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區(qū)別，頂多在外觀及內飾上會相對于損耗一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了，因為經過了2~3年的快速貶值期，現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。
小螞蟻的前臉采用了較為的造型設計，給人一種簡潔之美。大燈彰顯了的氣質，看著非常干凈利落。來到車身側面，長寬高為3200/1670/1550mm，軸距為2150mm，前后標配規(guī)格均為175/60 R15的輪胎。車側造型走了路線，靈活的造型使其看起來精致無比。車尾采用了的設計風格，搭配貫穿式的飾物，整體看起雅致卻不顯單調。同時，尾燈采用了較為的造型設計，與車尾的線條還是蠻搭的。內飾造型很，很符合該車氣質。儀表盤呈現(xiàn)出的設計風格，采用了組合式的儀表盤設計，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。前后懸架都為麥弗遜式獨立懸架。
榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是44999萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km新四座超能版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在連云港，2021-07-01在車管所上牌，目前這輛車跑了1.27萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
科萊威CLEVER的前臉設計十分，配合封閉式的造型的中網，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。長寬高是3140/1648/1531mm，軸距為2000mm。車側采用了較為的造型設計，簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了雙圓環(huán)式設計，造型不算特別吸引人，但是各項功能配備齊全。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是23.58萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款理想汽車 理想ONE 2021款 增程6座版，也就是23.58萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在上海出售，到現(xiàn)在跑了2.59萬公里公里，2021-11-01在車管所上牌，這類汽車的使用時間確實比較短，如果前任車主對于自己的汽車比較愛護的話，相當于他已經幫你磨合好了，車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時汽車的質量也是非常有保障的，基本上拿來就開，甚至都不需要去做大保養(yǎng)。
理想ONE的前臉采用的造型設計，大燈給人一種非常的感覺，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。長寬高是5030/1960/1760mm，軸距為2935mm，車側采用了的設計風格，整體看起來非常大氣，同時也有不錯的力量感。車尾呈現(xiàn)出的設計風格，尾燈看起來十分，再搭配隱藏式的排氣管，車尾展現(xiàn)出了的視覺效果。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。標配了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個很好的亮點配置。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，時尚的設計很受年輕人的青睞。
目前推薦的是比亞迪 唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅高性能版創(chuàng)世旗艦型，比較有時尚的比亞迪 唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅高性能版創(chuàng)世旗艦型。比亞迪雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。唐新能源當年的售價超過205800萬，如今也只要21.9萬元的價格就能買到比亞迪 唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驅高性能版創(chuàng)世旗艦型，該車2022-01-01在車管所上牌，才跑了2.06萬公里，是一款很值得上手的二手車。
唐新能源的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯，全員家出行也能輕松放下所有行李。標配了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，看上去有著很濃的科技感。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是8.64萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 元Pro 2021款401KM 豪華型，也就是8.64萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在濟南出售，到現(xiàn)在跑了2.74萬公里公里，2021-11-01在車管所上牌，這類型的車性價比非常高，在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現(xiàn)在大多數(shù)的新車質保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。
元Pro的內飾十足，很符合該車氣質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。大燈看起來十分，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4375/1785/1680mm，軸距是2535mm。車側采用了的設計風格，清爽簡潔的線條令人眼前一亮。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)
車型名稱：SERES賽力斯 賽力斯SF5 2021款 四驅自由遠征版
車子所在地：重慶
賣家報價：14.28萬元
登記日期：2021-08-01
過戶次數(shù)：0次
行駛里程：1.28萬公里
這車空間又大，開著又舒適，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？
賽力斯SF5的前臉采用了較為的造型設計，顯得非常年輕時尚。大燈呈現(xiàn)出的設計風格，配合蜂窩網狀的造型的中網，整體看起來非常年輕。長寬高是4700/1930/1625mm，軸距為2875mm，車側采用了較為的造型設計，順滑的線條彰顯出靈動的美。車尾采用了較為的造型設計，配合銀色的飾物，造型看上去不僅時尚，而且設計感也很強。同時，尾燈呈現(xiàn)出的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。配備了可開啟式全景天窗，車內空間非常通透，而且遇到好天氣抬頭就能看到藍天。搭載了前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
現(xiàn)在給大家推薦的是在重慶出售的五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰，這款車是2021-06-01上牌的，目前已過戶3次，已行駛1.44萬公里，售價是3.03萬，3.03萬元左右可以買一輛五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍時尚款 磷酸鐵鋰。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯，并且設計和整體質量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通家用，那么這款車是非常值得上手的。
宏光MINIEV采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。內飾彰顯了的氣質，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。前臉采用了較為的造型設計，大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，整體看上去非常干凈。長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm。車側采用的造型設計，設計看上去不僅顯得靈活，同時也提高了停車的便利性。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是3.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 宏光MINI EV 2021款 馬卡龍臻享款 磷酸鐵鋰，也就是3.6萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長沙出售，到現(xiàn)在跑了2.19萬公里公里，2021-11-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里， 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區(qū)別，頂多在外觀及內飾上會相對于陳舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了，因為經過了2~3年的快速貶值期，現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。
宏光MINIEV的從側面看，長寬高為2920/1493/1621mm，軸距為1940mm，前后標配規(guī)格均為145/70 R12的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后三連桿式非獨立懸架的組合。
這一輛推薦的是小鵬汽車P5 2021款 600P，比較有流行的小鵬汽車P5 2021款 600P。小鵬雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。小鵬P5當年的售價超過177900萬，如今也只要15.88萬元的價格就能買到小鵬汽車P5 2021款 600P，該車2021-10-01在車管所上牌，才跑了1.63萬公里，是一款很值得上手的二手車。
小鵬P5的配備了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉呈現(xiàn)出的設計風格，整體看上去比較動感。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果，展現(xiàn)出順滑的美感。長寬高為4808/1840/1520mm，軸距是2768mm。車側采用了的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。前后標配規(guī)格均為215/50 R18的輪胎，輪圈采用了的設計風格。
現(xiàn)在給大家推薦的是在鄭州出售的榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版，這款車是2021-05-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛1.96萬公里，售價是3.9萬，3.9萬元左右可以買一輛榮威 科萊威CLEVER 2021款 302km全能版。雖然這輛車今年沒有太大變化。但是這輛車口碑不錯，并且設計和整體質量還不錯。如果買這輛車是為了新手司機普通日常上下班，那么這款車是非常值得上手的。
科萊威CLEVER的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格，大燈看起來頗具的感覺，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。長寬高為3140/1648/1531mm，軸距為2000mm，車側采用了的設計風格，觀感還不錯，有一種簡約之美。車尾采用的造型設計，配合銀色的飾物，看起來比較協(xié)調美觀。同時，尾燈采用了較為的造型設計，整體的造型設計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。內飾看起來頗具的感覺，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。儀表盤采用了較為的造型設計，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，造型上沒有什么亮點，但實用性無需擔心。
最后提醒大家，準備買二手車的時候一定要先做足功課，二手車市場水很深，不懂車的朋友一定要慎重，要多問問多看看，最好叫個懂行的朋友一起去買，實在沒有懂的，就可以在線上自己先查查車況，看看有沒有出過什么事故，換過什么部件，保養(yǎng)情況，這些都可以在微信小程序查到，而且還能車輛估值，看看選的車價格報的是否合適，這樣買著才踏實。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
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