2年內(nèi)車齡4-6萬(wàn)里程買哪款二手車好
上手二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇,但總會(huì)令人有所顧慮,擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問(wèn)題車輛。但實(shí)際上,相比于實(shí)體性貶值(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價(jià)格走勢(shì)以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
現(xiàn)在給大家推薦的是在長(zhǎng)沙出售的別克 GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型,這款車是2021-06-01上牌的,目前已過(guò)戶0次,已行駛4.00萬(wàn)公里,售價(jià)是30.18萬(wàn),這個(gè)價(jià)位可以買臺(tái)一線豪華品牌,別克 GL8 2022款 ES陸尊 653T 尊享型現(xiàn)在也就是30.18萬(wàn)左右就能買到,這可是最經(jīng)典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。
別克GL8的顯示屏尺寸為8英寸,造型設(shè)計(jì)非常耐看。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。大燈彰顯了的氣質(zhì),設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。長(zhǎng)寬高為5238/1878/1776mm,軸距是3088mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。往后來(lái)看,后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
在看車之前我們先來(lái)了解一下車輛的基本信息:在長(zhǎng)沙出售的寶馬 3系 2021款 改款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝,出廠日期:2021-06-01,初次登記日期:2021-06,新車指導(dǎo)價(jià):293900萬(wàn)起,二手車報(bào):27.88萬(wàn)左右,表顯里程:4.00萬(wàn)公里,已經(jīng)行駛30萬(wàn)公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗(yàn)車輛的發(fā)票、購(gòu)車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。
寶馬3系的前臉給人一種十分的感覺,細(xì)節(jié)方面飾以黑色的飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。長(zhǎng)寬高是4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感,很符合其自身的定位。輪胎規(guī)格為前225/45 R18,后225/40 R18,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾看起來(lái)頗具的感覺,整體造型可圈可點(diǎn)。采用了全液晶的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感十足,顯示效果出色。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是8.58萬(wàn)左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款江鈴 特順 2021款 2.8T空間王金牛款短軸中高頂6座柴油國(guó)VI JX493,也就是8.58萬(wàn)左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在東莞出售,到現(xiàn)在跑了4.00萬(wàn)公里公里,2021-09-01在車管所上牌,第二年,第三年新車的降價(jià)幅度也是非常大的,所以這時(shí)候往往是抄底價(jià)買入。最主要的是這類精品車一般還沒有脫離質(zhì)保期,所以很大程度上都是在4S進(jìn)行維修保養(yǎng)的,所以你可以清晰地查到這輛車的實(shí)際使用情況如何。
特順采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),整體看上去很干凈。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長(zhǎng)寬高是5696/1972/2240mm,軸距為3570mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),流暢的線條顯得很大氣。
這臺(tái)車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗(yàn)車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護(hù)買賣雙方隱私,不再精確描述各項(xiàng)信息)
車型名稱:名爵 5 2022款 180DVVT CVT青春風(fēng)尚版
車子所在地:武漢
賣家報(bào)價(jià):4.18萬(wàn)元
登記日期:2021-09-01
過(guò)戶次數(shù):0次
行駛里程:4.00萬(wàn)公里
這車空間能滿足家用,開著又不難受,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問(wèn)題的,而且價(jià)格還有很大的優(yōu)勢(shì),當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會(huì)選哪呢?
名爵5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì),搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4675/1842/1480mm,軸距是2680mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了組合式設(shè)計(jì),造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。
給大家推薦的就是本田 雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國(guó)VI,原因就是這車保有量很高,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,本田 雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國(guó)VI應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)帥哥會(huì)拒絕一輛本田 雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國(guó)VI。
現(xiàn)在只要15.78萬(wàn)元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)本田 雅閣 2018款 260TURBO 精英版 國(guó)VI,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-06-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是新車,行駛里程才4.00萬(wàn)公里,過(guò)戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在長(zhǎng)沙。
雅閣的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,標(biāo)配了LED近光燈、鹵素近光燈,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。同時(shí),前臉造型很,搭配貫穿式的中網(wǎng),給人一種年輕有活力的感覺。長(zhǎng)寬高為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條流暢,觀感非常大氣。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場(chǎng),看得最多得就是5.18萬(wàn)左右價(jià)位的二手車。這這段時(shí)間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實(shí)比較容易,不管是哪個(gè)價(jià)格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款開瑞 優(yōu)優(yōu)EV 2020款 舒適型SQR5037,也就是5.18萬(wàn)左右,這類車型我是比較了解的,確實(shí)比較耐用號(hào)稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售,到現(xiàn)在跑了4.00萬(wàn)公里公里,2021-10-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價(jià)格更貴一點(diǎn),也是推薦購(gòu)買的。因?yàn)槿暌詢?nèi)的二手車,對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)一般行駛里程數(shù)低,故障率低,可以說(shuō)汽車的各個(gè)部位都還處于非常新的狀態(tài)。
優(yōu)優(yōu)EV采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾十足,很符合該車氣質(zhì)。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為4430/1626/1965mm,軸距是2800mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/65 R15的輪胎。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。
奔騰 B70 2021款 1.5T 自動(dòng)樂享型二手車是否值得購(gòu)買,不妨先來(lái)了解其這輛車的特點(diǎn),當(dāng)時(shí)的新車官方指導(dǎo)價(jià)是99900萬(wàn)起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對(duì)巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力下,可能是由于這款車在二手車市場(chǎng)比較火,也有可能是因?yàn)槠鋬r(jià)格也有了較大幅度的降低,所以奔騰 B70 2021款 1.5T 自動(dòng)樂享型二手車便宜也是比較正常的。如果消費(fèi)者有意選購(gòu)的話,也是可以通過(guò)二手車經(jīng)銷商進(jìn)一步了解的。下面我們來(lái)看看這輛車的車況,出售地在福州,2021-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬(wàn)公里公里,過(guò)戶了0次,該車屬于個(gè)人一手車,雖然價(jià)格比過(guò)戶多次的價(jià)格高一點(diǎn),但二手車過(guò)戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)狀況,這讓購(gòu)買者更難判斷一輛車的真實(shí)狀況。
奔騰B70的標(biāo)配了可開啟式全景天窗,不僅提高了采光率,遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。大燈采用的造型設(shè)計(jì),遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源,造型簡(jiǎn)潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。同時(shí),前臉給人一種很的感覺,搭配點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),雖然少了幾分個(gè)性,倒也有著內(nèi)斂之美。長(zhǎng)寬高是4810/1840/1455mm,軸距是2800mm,車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條并不復(fù)雜,看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。坐進(jìn)車?yán)?,?nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。搭載了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),和該車定位相符合。
給大家推薦的就是長(zhǎng)安 CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動(dòng)尊貴型,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,長(zhǎng)安 CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動(dòng)尊貴型應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)帥哥會(huì)拒絕一輛長(zhǎng)安 CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動(dòng)尊貴型。
現(xiàn)在只要7.8萬(wàn)元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)長(zhǎng)安 CS75 PLUS 2021款 1.5T 自動(dòng)尊貴型,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-08-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是才買幾個(gè)月的車,行駛里程才4.00萬(wàn)公里,過(guò)戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在福州。
長(zhǎng)安CS75 PLUS的前臉看起來(lái)頗具的感覺,配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),給人一種干干凈凈的感覺。長(zhǎng)寬高是4690/1865/1710mm,軸距是2710mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì),輪圈在設(shè)計(jì)上非常。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。液晶屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
給大家推薦的就是日產(chǎn) 途達(dá) 2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,日產(chǎn) 途達(dá) 2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版應(yīng)該是個(gè)不會(huì)出錯(cuò)的選擇,畢竟沒有哪個(gè)帥哥會(huì)拒絕一輛日產(chǎn) 途達(dá) 2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版。
現(xiàn)在只要15.8萬(wàn)元左右的價(jià)格,你就能買這臺(tái)日產(chǎn) 途達(dá) 2020款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2021-11-01在車管所上牌。因?yàn)樵撥嚤pB(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會(huì)讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才4.00萬(wàn)公里,過(guò)戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在福州。
途達(dá)采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為5英寸,是目前最常見的風(fēng)格,信息顯示還是很直觀的。前臉采用的造型設(shè)計(jì),大燈彰顯了的氣質(zhì),散發(fā)出濃郁的硬派氣息,造型狂野且搶眼。長(zhǎng)寬高為4882/1850/1835mm,軸距為2850mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),看上去氣場(chǎng)十足。采用了隱藏式設(shè)計(jì),搭配熏黑的尾燈,飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力,峰值扭矩245N·m。采用了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后五連桿整體橋式懸架的組合。
在看車之前我們先來(lái)了解一下車輛的基本信息:在長(zhǎng)沙出售的領(lǐng)克 09 2021款 2.0T Halo 六座,出廠日期:2021-08-01,初次登記日期:2021-08,新車指導(dǎo)價(jià):265900萬(wàn)起,二手車報(bào):20.86萬(wàn)左右,表顯里程:4.00萬(wàn)公里,如果單獨(dú)看行程數(shù),5萬(wàn)公里以下的車輛還屬于看起來(lái)像是新車的二手車。
領(lǐng)克09的前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉看起來(lái)頗具的感覺。從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5042/1977/1780mm,軸距是2984mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為275/45 R20的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。往后來(lái)看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。標(biāo)配了可開啟式全景天窗,能有效增加車內(nèi)空間的通透感,讓內(nèi)部整體乘坐氛圍更加高級(jí)。搭載了前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了無(wú)圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
上面這幾款車都是久經(jīng)沙場(chǎng)的銷量宿將,憑借超卓的產(chǎn)品力和良好的口碑,獲取了不錯(cuò)的銷量額。而消費(fèi)者買車在很大程度上會(huì)選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態(tài),更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護(hù)保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會(huì)選誰(shuí)呢?
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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