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2年內(nèi)車齡燃油哪款二手車受車主喜歡

2023-04-20 09:06:26 作者:問答叫獸

上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。

這一輛推薦的是紅旗H9 2020款 3.0T 智聯(lián)旗暢版,比較有流行的紅旗H9 2020款 3.0T 智聯(lián)旗暢版。紅旗雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。紅旗H9當年的售價超過309800萬,如今也只要26.18萬元的價格就能買到紅旗H9 2020款 3.0T 智聯(lián)旗暢版,該車2021-12-01在車管所上牌,才跑了2.83萬公里,是一款很值得上手的二手車。

紅旗H9的配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。搭載了前雙叉臂式獨立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿,后梯形臂獨立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計,這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好。大燈給人一種十分的感覺,能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設(shè)計。長寬高是5137/1904/1493mm,軸距是3060mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條流暢,觀感非常大氣。采用了組合式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,造型時尚簡潔,同時信息顯示也比較全面。

奧迪 A6L 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是419800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奧迪 A6L 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動感型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在成都,2022-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.00萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

奧迪A6L的內(nèi)飾十分,豐富的小細節(jié)進一步凸顯了內(nèi)飾的細膩感。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。前臉看起來頗具的感覺,配合多邊形格柵,看起來相當誘人。長寬高為5050/1886/1475mm,軸距為3024mm。前后標配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設(shè)計,輪圈造型很。車側(cè)看起來十分,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。車尾采用了較為的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物,造型看上去不僅時尚,而且設(shè)計感也很強。同時,尾燈采用了較為的造型設(shè)計,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。前后懸架都為五連桿獨立懸架。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在福州出售的寶馬 X7 2021款 改款 xDrive40i 尊享型豪華套裝,出廠日期:2021-08-01,初次登記日期:2021-08,新車指導價:1000000萬起,二手車報:86.98萬左右,表顯里程:3.00萬公里,正常情況下汽車行駛里程不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況較好,這時購入的話是比較合適的。

寶馬X7的從側(cè)面看,長寬高為5163/2000/1835mm,軸距為3105mm,輪胎規(guī)格為前275/40 R22,后315/35 R22。車側(cè)造型比較,看起來很有設(shè)計感,于細節(jié)處見真章。再看一下后面,后備廂空間表現(xiàn)不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整,實用性很高。配備了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內(nèi)空間變得更明亮。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。

目前推薦的是林肯 飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版,比較有簡約的林肯 飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版。林肯雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。飛行家當年的售價超過509800萬,如今也只要45.98萬元的價格就能買到林肯 飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊享版,該車2022-01-01在車管所上牌,才跑了1.63萬公里,是一款很值得上手的二手車。

飛行家的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。配備了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了倒梯形的格柵設(shè)計,配合銀色的飾物,前臉十足。大燈采用了的設(shè)計風格,設(shè)計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好。長寬高是5080/2022/1759mm,軸距是3025mm,車側(cè)看起來十分,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯。儀表盤給人一種非常的感覺,采用了組合式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,各項信息讀數(shù)簡潔明了。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在洛陽出售的奔馳S級 2021款 S 450 L(進口),出廠日期:2021-05-01,初次登記日期:2021-05,新車指導價:917800萬起,二手車報:98.8萬左右,表顯里程:3.33萬公里,已經(jīng)行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗車輛的發(fā)票、購車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。

奔馳S級的前臉采用了較為的造型設(shè)計,看起來較為豪華。大燈彰顯了的氣質(zhì),看起來很有氣勢。長寬高為5290/1921/1503mm,軸距是3216mm。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),看上去氣場十足。車尾采用的造型設(shè)計,搭配銀色的飾物,增強了該車的氣場,凸顯了整車的格調(diào)。同時,尾燈采用的造型設(shè)計,內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設(shè)計,點亮后美感十足。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:奧迪S5 2022款 S5 3.0T Sportback(進口)

車子所在地:南京

賣家報價:53.2萬元

登記日期:2022-01-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:1.22萬公里

這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

奧迪S5的前臉采用了較為的造型設(shè)計,穩(wěn)重且不失大方。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,視覺上顯得非常精致,有高級感。長寬高是4705/1846/1365mm,軸距是2766mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,看上去氣場十足。前后標配規(guī)格均為255/35 R19的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前后懸架都為五連桿獨立懸架。

路虎 攬勝運動版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是908000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以路虎 攬勝運動版 2020款 3.0 L6 HSE DYNAMIC二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在廣州,2021-06-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.34萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

攬勝運動版的長寬高是4882/2073/1803mm,軸距為2923mm。車側(cè)給人一種很的感覺,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當順暢。標配了可開啟式全景天窗,不但能夠提升整車的采光率,也能在空氣質(zhì)量不錯的時候打開通風。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI(進口)二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是468800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奧迪S4 2020款 S4 3.0TFSI(進口)二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在成都,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.27萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

奧迪S4的長寬高為4770/1847/1401mm,軸距為2825mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,看起來很有設(shè)計感,于細節(jié)處見真章。液晶屏尺寸為12.3英寸,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。前后懸架均為五連桿獨立懸架。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是76.3萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款寶馬X5 2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝(進口),也就是76.3萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鄭州出售,到現(xiàn)在跑了3.99萬公里公里,2022-01-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續(xù)沒有問題的是很合適入手的,價格合適,而且車況板正。

寶馬X5的內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了銀色的飾物進行修飾,高級感非常明顯,符合其自身的定位。采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來頗具的感覺。前臉給人一種很的感覺,細節(jié)方面采用了黑色的飾物進行裝飾,整體看上去非常清爽。長寬高為5060/2004/1779mm,軸距是3105mm,車側(cè)看起來十分,流暢的線條令車身看起來較為舒展。標配了可開啟式全景天窗,極大程度地提高了車內(nèi)的采光效果,可以為乘客提供更好的乘坐感受。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

紅旗 HS7 2021款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗暢版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是275800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以紅旗 HS7 2021款 3.0T 自動四驅(qū)智聯(lián)旗暢版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在福州,2021-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了4.00萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續(xù)行駛。

紅旗HS7的往后來看,后備廂空間表現(xiàn)尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。搭載了可開啟式全景天窗,這一配置非常符合當下消費者的口味,能帶來不錯的采光效果。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后梯形臂式多連桿懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,中規(guī)中矩的風格還算耐看。前臉彰顯了的氣質(zhì),采用了大嘴式設(shè)計,搭配大氣的大燈,整體看起來檔次感十足。從側(cè)面看,長寬高是5035/1989/1756mm,軸距為3008mm,前后標配規(guī)格均為255/45 R20的輪胎。車側(cè)看起來十分,整體看起來氣場十足。

產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢,我們可以從近幾年各大品牌推出的不同的車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是合適你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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